gregoryd591111

jolie voiture...j'ai beaucoup hesité entre celle la et mon TT ... l'amour pour les allemandes a ete plus fort!!!

pieces recues hier....et deja une partie d'installer... enfin juste le silencieux arriere... à bas regime ca change pas par contre une fois qu'on monte dans les tours ca devient plus grave... ce soir j'installe le reste!!!! j'espere ne pas trop en chier avec le cata... place aux photos : silencieux : tube : decata: sur TiTine j'essayerais de faire une video ce soir pour le son avec juste le silencieux et une fois le cata monté et le silencieux intermediaire supprimé

petites news... ligne d'echappement milltek commandée... descente de turbo,cata,intermediaire et silencieux type origine... ca va ronronner!!!!

pour les freins je pensais monter ceux du TTS ... ou alors disque et plaquette perfo... a voir quand ils seront morts...

Bonjour a tous et a toutes, Ca faisait longtemps que je n'avais pas posté ici... Suite a la revente de tous mes vehicules je viens de faire l'acquisition d'une petite audi TT mk2 ... apres 2000kms a son bord j'en suis tres content... tres bonne voiture, bonne tenue de route, bon moteur..le seul petit reproche que je lui ferais c'est le manque d'endurance des freins en mode arsouille sinon que du bonheur.... Voila qq photos quand je l'ai eu... Au programme passage au banc et reprog (prevue le 10 juin)... glastint jantes en 19" type audi R8 v10 ou TTRS... dur de choisir... ligne d'echappement ou juste le silencieux...apparemment ca fait gagner grand chose dessus... et je pense que ca sera tout pour le moment... la j'ai monté un blow off Forge.. la suite des modifs viendra en meme temsp que les €uros... et en France ca se fait rare

attention a la douloureuse mais au moins t'auras du bon matos...

franchement avant de remplacer tout demonte tes etriers et verifie leur fonctionnement... comme dis plus haut ca me parait gros pour une voiture qui n'a pas bougé pendant une semaine... mon coco est immobilisé depuis un mois, si je dois tout changer ca craint!!!!

pour l'avoir vue en vrai a l'esplanade elle defonce ta caisse man!!! vivement la sortie du new modele avec peut etre une commercialisation volant a gauche!!!

super voiture

ALors hier comme j'avais un peu de temps dans l'apres midi je me suis mis a changer mon cata par un decata!!! putain quelle merde pour desserrer les vis de fixation du cata!!!! enfin bref quelle surprise quand une fois tout demonté j'ai remarqué que mon cata etait vide trop deg mais bon j'ai quand meme monté le decata vu que je l'avais et que j'en avais bien chier je verrais bien si je vois un changement au niveau des perfs ou du bruit...... Demain si tout va bien j'entame la pose des b6 en -30 ... les photos devraient suivre.... a+

oui c'est tout a fait ca !!!! et il est super cool... niveau nouvelles sur le G un kit de refection pour le compresseur est arrivé hier... j'espere que c'est pas trop galere a changer!!!!! je devrais recevoir d'ici peu un kit bilstein+ ressrot eibach ainsi qu'un decata et des bougies neuves... et pour le futur poulie de 70 et puce jabba sport

oui tout a fait

Merci bientot il sera plus pres du sol kit bilstein b6 + ressort eibach commandé.... j'attends la poste maintenant!!!!

j'ai pas les ceintures US ni le compteur en miles... je crois que c'est un US exporté au canada...

tout a fait!!! et c'est vraiment plaisant!!!