Jonquille1

Bienvenue !!! Oui, Gris intérieur bleu ?, ça me rappelle quelque chose...

Hmmm... Je vais voir tout à l'heure au démarrage. Je ne comprends pas pourquoi c'est intermittent. J'ai fait 500 km sans le remarquer... Et une fois chaud, plus de bruit... sauf hier, où j'ai fait 800 mètres en couinant... C'était long !

Il est gris, ce n'est pas très original... J'en avais vu deux de la couleur du tien mais trop kilométrés ou vite vendus... Mais cette couleur, c'est trop joli ! Garde-le bien ton plapla !! Il sera collector et de valeur un jour, qui sait ?

Ouah, il est génial ce porte-vélo, plate-forme sur lequel on peut attacher une boite ! Mais qui est cet irlandais ?

Bonjour, et voilà, j'écris déjà dans la rubrique "en panne" ! J'ai remarqué un couinement de style "cui-cui" au démarrage de mon multi, surtout par temps humide. Cela arrive toujours au démarrage avant que je passe la première, ou alors quand je suis en première, ou en marche arrière. J'ai d'abord pensé à une courroie. Alternateur (batterie changée récement), Distribution (changée récemment, mal tendue ?) Hier, le Multi a passé la journée au garage et bien sûr, il n'a pas couiné une seule fois, même pas ce matin quand je l'ai récupéré sous la pluie. On dirait que c'est fait exprès !! Mais bon, mon garagiste a jeté un coup d'oeil général, bilan plutôt positif, il n'a rien vu d'anormal. Grrr ! Aujourd'hui en rentrant du travail, le bruit était persistant en roulant même en 2nde ou en 3ème. Cela cessait si j'appuyais sur l'embrayage ou passait la 4e. A un moment, après avoir franchi un dos d'âne, le bruit s'est arrêté. (comme si le truc qui couine/grince avait repris sa bonne place) Pour reprendre au dos d'âne suivant. Le bruit était assez atroce, comme ces vieilles voitures qui font du bruits au démarrage en hiver. Pourtant, j'ai testé l'embrayage, les vitesses passent bien, la voiture cale avec le test du frein à main en 2nde et 3ème. La butée d'embrayage ? Le volant moteur et l'embrayage à changer ? Bon, ce serait fait... Mais cela fait juste une semaine que je l'aie, ça fait un peu mal.

Oh oui, ce n'est pas si grave en fin de compte. La barre doit pouvoir se remettre ou se retrouver non ? II est magnifique de cette couleur, j'aurais aimé en trouver un comme ça ! Je suis trop jalouse de ton Multipla !

Pas raisonnable dans le sens où je me lance dans un truc inconnu et qu'apparemment les pièces pour GNV sont rares et chères. Et les épreuves de bouteille de gaz ont un prix assez rédhibitoire, si ça finit par me tomber dessus, ça risque d'être galère. Mais tant que ça marche, je touche du bois...

Pour le GNV, c'est un peu le hasard et la curiosité... et un coup de coeur sans doute pas très raisonnable... Je ne suis pas sûre de m'y retrouver au bout du compte. Je suis allé le chercher à Metz ce Plapla... Il faut que j'ouvre un sujet spécial sur le GNV et des photos, vidéos de la chose...

Une photo de ton compteur et tu me précipites à la dernière place Lanterne rouge, GNV et qui ne nettoie pas ses tapis de sol = pas fréquentable

Attention, pas GPL pour moi, GNV = gaz naturel qui fait "pssshhhhh" ! Du vrai gaz de bouteille, du méthane de vaches qui pètent ou de notre ami Poutine... J'ai des bouteilles de plongée sous ma caisse. Le GPL, c'est du gaz de pétrole liquéfié, on reste dans le liquide et le pétrole... moi c'est du vrai gaz de cuisinière... On va dire qu'on s'en fiche un peu mais bon... c'est pour pinailler ! Il est très beau ce classement.

Grrrrr ! Je fais mes tapis quand je veux ! quand je peux, snif !!! (Je suis une Maman qui travaille over-bookée ) Le tapis fiat en question est un peu déchiré du côté conducteur... J'ai la climatisation, oui, mais les vitres arrière manuelles... Je pense que c'est un SX avec des options rajoutées ? Et bonne nouvelle les rétros fonctionnent tous les deux (un petit nettoyage des contacts de portière et ils se rabattent tous les deux). Le tableau de bord gris et les sièges bleu aussi c'est bizarre... Et j'ai un autoradio K7... Il faut que je trouve un adaptateur pour mp3. Celui que j'avais dans ma 106 (une cassette avec un fil à brancher sur une prise casque) saute dans le lecteur du Multipla... Il était peut-être vieux aussi...

Merci, c'est grâce à vous aussi que je me suis lancée pour ce modèle-ci. Il a des petits défauts... Notamment le cendrier qui pendouille... Les poignées noires extérieures en plastique un peu mangées... Pour la rouille, c'est plus pour éviter qu'elle ne s'étende que pour "faire joli"... Certains points ont la taille d'un petit pois, j'ai peur qu'ils ne deviennent perforants. Un petit coup de verni ou de cire pour protéger la peinture qui est à découvert aussi. Tant pis si cela se voit un peu... Sur le capot avant, le dommage saute aux yeux, je ne peux pas faire pire. Sur le toit, personne ne verra mes coups de pinceaux. En tout cas, c'est un bonheur de conduire cette bête-là ! Je vais la bichonner et réparer tout ce que je peux.

Quelques photos mais il fait gris... Le côté où il manque une jante... L'avant, la peinture sur le toit, le "boudin" et le capot avant est abimée... Le vernis part et il y a même un ou deux points de rouilles à traiter. L'intérieur n'est pas non plus parfait, les plastiques du tableau de bord collent, etc... Et mon compteur spécial GNV, un peu différent du vôtre : Pour l'instant, il marche super bien. J'ai fait le plein de Gaz naturel à côté de chez moi, pas de queue, c'est désert... J'adore le confort, la visibilité... Je ne regrette pas mon choix. Mardi, il va faire un check-up chez mon garagiste pour un léger bruit de courroie et j'ai besoin d'un avis d'expert.

113 400 km... Je peux être rajoutée ? Même si mon Multi est essence/gaz naturel ? C'est un 1.6 à la base... Les petites barres vertes, c'est mon réservoir de gaz. Il faudra que je règle l'heure de mon multi et aussi la date de mon appareil photo ! Je commence juste à me plonger dans mon manuel...

Oh non... Même les vitres manuelles ne sont pas si fiables ? Je suis en pleine lune de miel avec mon nouveau Multipla, ça casse un peu l'ambiance...

Merci, je note pour le Ferose. Je vais en avoir grand besoin ! Au fait, grâce au GNV, c'est seulement 71 euros pour la carte grise... Niark niark... Tout à l'heure, j'ai entendu un klong sur un dos d'âne... Eh zut ! Et un léger sifflement quand je tourne à gauche... Je psychote un peu là... mais je sais que j'aurai forcément des surprises... Bonne nouvelle, les enfants ont adoré le look du Multipla et ses gadgets. Le radar de recul et les rétros électriques surtout ! Le garçon de 14 ans était admiratif "La classe, elle est toutes options !" J'ai pas osé le détromper, j'ai des vitres manuelles à l'arrière.

Merci beaucoup les amis !!! Voilà, pour le meilleur ou le pire, j'ai mon plapla bi-power, ramené de Metz aujourd'hui !! Négocié à la baisse, batterie neuve, j'espère ne pas avoir fait une trop mauvaise affaire. Il a des soucis niveau plastiques intérieurs (poisseux) et la carrosserie a des petits soucis : peinture, verni... et quelques points de rouille à traiter. Je vais utiliser les modes d'emploi du forum ! Par contre, sous le capot, pas évident de s'y retrouver avec le système gaz rajouté par dessus. En tout cas, un plaisir à conduire ! Le gaz fonctionne bien et j'en ai eu pour moins de 30 euros pour plus de 400 km à vue de nez... J'ai terminé à l'essence. Je ne suis pas encore super au point avec les voyants. Je vous mets des photos dès que j'ai le temps.

Oui, ça file les chocottes, j'ai l'impression que personne ne roule en GNV à part les bus... Vous croyez que je peux faire baisser le prix du plapla de combien ? Il manque un enjoliveur à l'arrière, lol... Est-ce mon seul argument ? Bon, j'ai vendu ma 106... 400 euros, je suis une piètre négociatrice, trop gentille toujours... Mais bon, je préfère ne pas avoir de poursuites par mon acheteur pour lui avoir vendu une épave. Quel stress quand même de remplir ces papiers dans ma cuisine !

Tu n'aimes pas le saucisson, l'andouillette et la quenelle ? Pas grave, je ne suis pas une vraie Lyonnaise, "allez les Verts", lol... Allez, dimanche, je vais chercher ma voiture qui roule aux pets de vaches au méthane.

Oh là là ! Je suis pas rentrée chez moi tout de suite là ! Formalités administratives faites... J-3

Je sais, je suis un peu boulet à force...

Oui, mais il est tout gris... Triste un phase 1 gris, je trouve... Dimanche je l'essaie, je l'inspecte, j'épluche son dossier. Je peux toujours reculer si je ne le sens pas au final. Je ne trouve aucun témoignage, ce n'est pas très rassurant. Mais bon, j'ai parlé avec le garagiste spécialisé en GPL/GNV et il m'a dit que si elle fonctionnait bien, était aux normes, je ne prenais pas un gros risque. Le propriétaire actuel était aussi rassurant et sa nouvelle voiture est elle aussi au gaz. (Il a eu un 5e enfant, tout le monde ne rentre plus dans la Multipla !) Je garde un peu de sous pour les éventuels pépins. Evidemment, la revente est difficile, ce sera pour l'utiliser jusqu'au bout... Pourvu que ce ne soit pas une belle merguez ! Eh mince, je perds une chance de figurer dans le podium des essences !

Merci beaucoup, ça aurait pu me sauver la vie ! J'ai eu un moment de panique. Je vais re-vérifier avec mon vendeur mais normalement c'est le cas de cette voiture. Elle est à la norme R110 donc sans ré-épreuve jusqu'en 2022 (voiture de 2002). Evidemment, je ne suis pas à l'abri d'un soucis sur cette "usine à gaz" montée sur le moteur essence : pique de rouille sur une bouteille par exemple ou pièces du système gnv à changer. Cela peut être un surcoût, j'en ai discuté avec un garagiste spécialisé... J'espère compenser avec le budget carburant et le faible prix d'achat. Et comme tout achat d'occasion, il me faudra aussi de la chance !

Oh non, c'est pas sympa d'immortaliser ça ! J'avais désactivé l'annonce... C'est boueux un Centre Equestre tous les mercredis en cette saison Mais la 106 part samedi, j'ai un acheteur qui l'a vue et la prend avec le CT. Son frère est mécano, ça aide. Donc, plus qu'une semaine pour faire mon choix. Deux candidats sérieux essence : 110.000 km, bi-power, joint de culasse et distrib refaits en octobre pas mal de ville et dort depuis 2 ans dehors Suivie garage et factures CT de novembre OK Verni qui s'abime sur le nez http://www.leboncoin.fr/voitures/612151317.htm?ca=22_s J'habite à 6km de la pompe Gaz naturel de Couzon (récente et tenue par la mairie = bus) et à 2 km d'un garagiste spécialiste gaz/GPL ou : un beau multipla orange 173000 km (podium des essences !) http://www.leboncoin.fr/voitures/508784269.htm?ca=22_s Dort aussi dehors depuis 2 ans, Embrayage refait et échappement. J'adore le orange esthétiquement et il est plus près. Mais le gris avec la décote du gaz est intéressant.

Allez, santé !! Mais c'est vrai que j'ai lu ce post et je me suis demandé quelques secondes si c'était sérieux. Je ne suis pas blonde pourtant, donc imaginez si j'avais été une vraie blonde ! (Enfin, ouf j'ai pas encore acheté mon plapla) Allez, bisous et je vais tous vous battre en kilomètres avec mon futur plapla essence, bande de gazoileux !