clmados

Une question je comprends rien j ai du jus au niveau du moteur de ventilation sa pourrait venir du ventilateur???? Si sa venait d un relais j en aurais pas ou je me trompe?

Oh pu...n

Oui je viens d essayer

Bon je viens de regarder les fusibles tous en bon état est la que sa ce corse je suis une quiche en électronique et électricité je fais quoi maintenant lol

Cool c déjà super mais d après toi quel est le relais à regarder en 1

Bonjour a tous voila j ai comme beaucoup d entre nous une panne de ventilation plus de ventilateur de clim et chauffage j ai lu que je suis pas le seul et j arrive pas a trouver la réponse que je recherche quel est le relais a changer pour enfin avoir de l air frais, j ai pas de revue technique donc je galère un poil lol!!! Mis a part brancher en direct le moteur je préférais soit trouver l astuce pour supprimer ce relais en gardant les 3 vitesses de ventilation, sois le changer. Ou est il aussi? ,sa couleur et quelle est sa référence chez FIAT ou un équivalent ailleurs je précise que mon multipla est de 1999 et c'est un jtd 1.9 Merci déjà d avoir pris du temps pour me lire

rebonjour a tous bon je ne peut toujours pas vous donnez les info de l'ELM j arrive pas a me connecter a l ecu

je tiens quand même a préciser que si j ai pas donné de nouvelles c est que je galère avec mon ELM j ai windows 8.1 et impossible de le faire fonctionner pour le moment je suis en stand by en attente de réparer mon ancien PC sous XP

Bonjour tout est dans le titre j ai acheté un cable vagcom qui va aussi sur Fiat et j arrive pas a installer un drivers qui Le détecte sur le cd sa existe mais une fois installe rien? même en changeant le PORT COM je pas je sais plus quoi faire au secours sa fait 2 mois que je rame avec et toujours la même chose. j ai Windows Seven et un PC Dell si quelqu un pouvais me renseigner j ai télécharger aussi sur le site Ross Tech le driver mais pareil il ne le détecte pas ou alors il le détecte mais le pc l active pas et si je force paf ecran bleu

mon j ai un cable vag com et j arrive meme pas a le faire tourne sur mon ordi

Bonjour a tous et toute Le compteur de mon multipla 105JTD qui ne posséde pas de compte-tours delire l aiguille a l arrêt se met a monter et descendre en fonction du régime moteur et en roulant oscille entre 40 et 80km heure alors que je roule a environ 50 avez deja eu sa?, si oui merci de me dire quoi faire dois je changer le compteur ou c est une autre histoire

bon je viens de vérifier pas de problème de tresse de masse j ai aussi trifouiller aussi les fusible pas de fusible qui feraient un court circuit tour a l air bien en place Avez vous une autre idée? sa ne pourrait pas venir du voyant défaut moteur ?

Bonjour une question que pensez vous de l huile céramique est ce vraiment si bien que sa est elle valable pour nos plapla comme je dois faire la vidange sa serais peut etre une bonne idee:?: mais je voudrais être sur de pas me tromper

cool je vais regarder sa demain:D

ok pour la plaque mais pour mon voyant?

Bonjour j ai moi aussi besoin d un avis j ai sur mon plapla de 2000 1.9 jtd 105 un soucis: Le voyant moteur reste allumé et des fois s éteint en roulant et quand le voyant s allume mon aiguille de compteur oscille de 20 a 60 sans raison même a l arrêt et j ai un cliquetis dans la boite a fusible quelqu un a t il une idée? Je sais vous allez me dire de regarder avec le câble sauf que je l ai commandé et je l ai pas encore reçu. J ai pris le cable "vag kkl usb + fiat écu balayage" j espère ne pas m être trompé alors en attendant la réception de mon paquet si vous avez des idées ? j allais oublié j ai boucher la vanne EGR avec une plaque d alu a la sortie de la vanne j ai aussi débrancher le debimetre pareil:shock: j ai juste un léger trou a l accélération sinon tout va bien Merci deja de m avoir lu

Qui pourrait me dire si l ELM est compatible sur mon Multipla de 1999 le num commence par ZFA 1860000..... merci de vos réponses

le mien est de 1999 sa marcherai??

Tu as roule sans la tresse de masse c était ton câble d embrayage qui faisait masse et ta batterie c est décharger c est normal!! Recharges la mais stp fais ce que je te dis places ton câble sur ta vanne EGR (sa tres bien ) mais l autre pince pas sur ta batterie mets la sur ta carrosserie ,un longeron ou sur un écrou assez gros qui dépasse dans le compartiment moteur normalement sa devrait partir mais le bloc électronique a peut être enregistrer ta panne doit falloir l éteindre avec la valise tiens nous au courant

alternateur ou masse insuffisante

tu px aussi passer la poulie qui chante au papier de verre pour retirer le brillant qui fait patiner la courroie

Provisoirement vaporises dessus de la bombe "la Fee du Logis" ou un autre produit que ta femme utilise pour faire briller les meubles mais evites quand même celui qui a du silicone sa va calmer un peux le bruit

tu places ta pince sur le moteur et l autre cote sur la carrosserie c est un test et sa te dépannera un moment avant d avoir reçu la tresse de masse que tu vas commander immédiatement lol

moi je sais moi je sais!!!!! c est le câble de masse qui a cassé places en attendant un câble de démarrage sur le moteur et sur la caisse de ta voiture et l affaire sera réglée

Bon je me présente j ai 56ans marie 4 mômes déjà grand suis en région Parisienne a Sevran ville chaude mais pas a cause du temps lol. Je suis un fou de moto J ai aussi une 600 Bandit S et je suis en train d acheter un Multiplia 105 JTD de 2001 220000kms donc a peine rodé je pense l avoir samedi ou dimanche mais il a un problème il avance pas impossible de dépasser les 110 sur route je pense au debimetre ou la vanne egr mais on verra sa quand je l aurais bon voila vous savez presque tout Bon nouveau rebondissement j ai été obligé d annuler cette vente la personne qui devait me céder le véhicule n a pas trouver de son coté sont bonheur du coup j ai acheter un autre de 1999 avec 230000kms embrayage neuf ;courroie de distrib et pompe a eau 2 mois carlostat dans le carton tout neuf 4 pneus très récent et poste avec chargeur 10 CD ,les barres de toit ,la revue technique le tout pour 1500€ je pense que c est assez honnête non?