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DaddyMultipla

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  1. Ne le prenez pas mal mais si l'achat est déjà problématique ensuite il faut financer la carte grise, l'assurance, le passage au CT car il faudra moins de 6 mois établir la carte grise, les éventuels frais comme indiqué, ... Il n'y a rien de méchant là dedans mais quand dés le départ quelques choses ne semblent pas réalisable il faut parfois se faire une raison que de prendre des risques et je sais de quoi je parle avec 5 enfants à présent...
  2. Liste des intéressés sur le forum : vagams et doumarin62 (désisté) Les deux autres en MP : Nab06 et le libre
  3. Il n'y a pas de souci, doumarin62 s'est désisté par mp suite à prise de conscience de la distance. Vous êtes plusieurs sur le forum a avoir manifesté votre intérêt j'ai eu deux prises de contact par MP dont une d'un membre qui visiblement s'est inscrit juste pour ça en me laissant une boite email... Cependant comprenez moi, je suis "sympa" pas de souci mais ce n'est pas un "intérêt" que je recherche mais un "acheteur" donc a voir qui sera vraiment intéressé et qui fixera un rendez vous parce que dire qu'on est intéressé c'est une chose mais avoir le budget et fixer rendez vous ça en est une autre. En vous remerciant pour votre compréhension.
  4. Tu vas rire mais j'ai passé une partie de mon enfance pas loin de chez toi ! A Etaples sur Mer ! Mais bon depuis les années ont passé et je me suis éloigné ! Tiens moi au courant, pas de souci, tant qu'on ne me fait pas de réservation avec date de vente c'est dispo.
  5. Je ne suis pas pressé si quelqu'un est intéressé qu'il me le dise tout simplement, je peux très bien lui réserver jusqu'en mai cela ne me dérange absolument pas faut juste qu'on se le dise et voila.
  6. Je ne l'ai pas mis en vente ailleurs qu'ici. Quitte à avoir le choix je préfère qu'il aille chez quelqu'un qui apprécie le Multipla pour ses qualités et non qui le juge sur son aspect. Possibilité de revoir le tarif si je garde l'attelage ou si vous avez déjà un Multipla et que vous venez avec vos roues je conserve mes jantes alu pour revente a coté avec pneu neuf. Je ne pense pas pouvoir mieux faire... se serait "con" de le démonter et de le revendre en pièces...
  7. Le Multipla faut l'essayer pour l'adopter. C'est vrai que l'aspect est spécial. Mais la vie a bord est sympathique et pratique. Sans parler de la fiabilité.
  8. Y a point d'urgence je me laisse le mois d'avril pour le vendre. Dans l'idéal c'est sur que c'est mieux s'il termine chez quelqu'un du forum au moins il sera entre de bonnes mains.
  9. La loi est claire oui c'est pour ça que je précise que j'ai un centre dans ma commune et que le passage peut se faire au frais de l'acheteur. Je connais la loi c'est pour me couvrir aussi que je prévois une attestation "en l'état" avec rappel de la date du CT actuel pour éviter les réclamations à la con. J'adore ce genre de remarque "sur la loi" un CT n'est en rien une garantie, tu peux passer le CT avoir une contre visite et pouvoir faire la carte grise et rouler ensuite... Il faut surtout avoir un CT de moins de 6 mois pour pouvoir faire la carte grise ensuite à son nom, que le CT soit avec ou sans contre visite... Tu peux acheter une voiture avec CT de moins de 6 mois et péter une boîte ensuite ou faire un joint de culasse... Je préfère de loin une vente comme celle ci avec CT a faire mais toujours valide avec un entretien sérieux des factures qu'une voiture CT moins de 6 mois sans facture pneu a moitié de vie et distri a prévoir... La voiture est propre saine entretenue a bon prix mais deux trois choses a revoir, rien a cacher, le passage au CT est libre et si cela dérange la carte grise sera barrée et la voiture à la casse après revente en pièces détachées avant mais franchement je pense que ça serait vraiment dommage... Donc la voiture est a 800euros (qu'est ce qu'on a d'aussi grand fonctionnel et propre a ce tarif là ???) la carte grise est en règle a mon nom (ce qui n'est pas courant de nos jours sur internet...) le compte rendu du dernier CT est dispo, le CT est OK jusque 03/2015, j'ai pas mal de factures, les pneu sont neufs, pas de distri a prévoir, elle roule tous les jours, j'ai les deux clés, la carte code du poste radio d'origine, ... Je pense que c'est plus que correct, attractif et surtout honnête.
  10. Salut merci les gars. J'ai fixé un prix sympa qui est réaliste car la voiture est certes bien propre et entretenue mais elle a tout de même pas mal roulé donc faut pas non plus vendre au prix de l'or Je préfère de loin le vendre 800euros a un gars qui connait le Multipla et qui en prendra soin via le Forum comme j'ai pu le faire moi même que de le mettre sur leboncoin et avoir des prises de contact de gens qui veulent du neuf au prix de l'occasion ou qui n'y connaissent rien bref un nid a emmerdes ce genre de site là je préfère qu'il reste "dans la communauté". Bonne journée.
  11. Merci pour ces infos au top. Le Scudo en version 163ch multijet c'est quoi comme moteur ? Je sens que je peux basculer pour un Scudo 9 places sans souci car je garde les 3 places a l'avant (j'adore ça) et je vais gagner en coffre donc tout bénéfice. Reste a trouver LE bon moteur et c'est réglé. Merci de votre aide.
  12. Super merci de l'astuce. Je vais déposer ça et m'en charger ce week end.
  13. Salut. OK je te remercie tu fais bien de m'en parler. Je n'ai pas encore entendu du bien du FAP peu importe le véhicule concerné... Sinon le Scudo 9 places JTD 1.6 multijet je ne sais pas quoi c'est mieux en terme de moteur ? Car il est chouette aussi ce véhicule en 3 places a l'avant et plein de place ensuite, mais la motorisation n'est pas commune avec le HDi de chez PSA ? Parce que je cherche tout sauf un nid a emmerdes...
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