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MORISSE

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  1. bonjour pour l attelage est il toujours dispos et ou pour enlèvement ou cela ce situ merci cordialement christian
  2. bonjour a tous il es ou cette interupteur de coupure moteur !!!!!
  3. Bonjour à toutes et à tous , je recherche le lien internet pour avoir les vus éclaté des pièces de mon multipla. J'ai trouvé un lien sur votre forum c'était super , mais je l'ai perdu . Pouvez vous m'aider à le retrouver merci d'avance. Bonne soirée à toutes et à tous . Et bonne roulade en multipla. Christian
  4. Merci titeuf 63 pour ta réponse mais n y a t il pas une autre façon d 'immobiliser le vilbrequin à moindre coup qu in outillage multimoteur sachant que mon multipla à 200 000 kms qu en voulant changer mon kit d embrayage je me suis aperçu que la protection de la cage de roulement etait découpée et qu il me manquait la moitié des billes .donc mon volant moteur est HS et lors de la dépose je me suis servie des boulons et d une clef FACOM pour etre en appuis sur une pièce du chassis , et pour le dernier boulon j ai pris une cale en bois que j ai mis en diagonale sur les petits goujons de centrage du mécanisme d embrayage et j ai réussi à tomber ce disque .Cette manipe reste du bricolage mais maintenant je vais devoir remonter une pièce neuve .Je voudrais que mon vilbrequin soit immobilisé de façon à pouvoir torquer toute les visses à 16 dan . Dans l attente de ta réponse . je te remercie d 'avance ( je n ai pas envie d investir dans un kit de blocage sachant que je n 'en aurai l 'utilité qu une fois .) Bonne soirée Christian
  5. bonjour a tous comment bloquer le volant moteur pour ça dépose pour déposé les vise . merci pour tout info
  6. Bonjour quelqu 'un pourrait il me renseigner pour déposer les cardans sur mon multipla 110ELX année 2002 ,gauche et droite suite à changement d amortisseurs et m indiquer la dimension de la douille à utiliser pour les déposer . Merci BONNE SOIREE A TOUS MORISSE
  7. Merci à toi je vais m aventurer un peu plus loin en démontant et voir si je peux commander les joints . par la meme occasion pourrais tu me dire si tu connais un lien ou la façon pour déposer les bougies de préchauffage car j ai constaté que cela ne serait pas facile après avoir déposer le cache superieur . j ai vu au sommet de cette dite bougie un fil es ce que c est un chapeau qui coiffe les dites bougies ou un ecrou car je n ai pas osé tirer sur ce fil car l endroit trop exigue ou elles se trouvent , je veux etre sure de moi pour ne pas endomager le faisceau et avec quelle clef les sortir merci bonne soiree à tous
  8. Bonjour à tous suite à mon message MORISSE Aujourd'hui à 18:25 . Bonjour Voici ma question :mon multipla 105 JTD ELX QUI A ACTUELLEMENT 200 000 KMS j ai constaté un suintement d huile sur le tuyau en accordéon couleur alu qui sort du turbo et qui va sur le bas moteur ainsi que de l huile sur le tuyau plastique qui rentre sur l échangeur , avez vous deja rencontré ce problème ? Peut on changé ce petit tuyau en accordéon ? Y a t il un joint entre le tuyau et le carter moteur ? je n ai pas osé le déposer pour risque de fuite plus importante je n ai pas constaté de conso d huile très importante pour le moment . Merci d avance pour tout renseignement a ce sujet . MORISSEbaby multi
  9. Merci de votre gentillesse je me surnome MORISSE je suis du 95 je viens d acquerir un multipla je trouve que c est génial surtout pour le confort , l espace .heureux d arriver sur ce forum ou j ai pu voir des sujets très intéressants et pas mal de solutions à mes petits problèmes vu son age avancé et 200 000 kms au compteur à ce jour . Mécanicien dans l ame je souhaite lui redonner une nouvelle jeunesse .
  10. [ quelqu u peut il me dire la marche à suivre pour me présenter , à l avenir ça sera fait pour toutes les questions que je pourrai poser sur ce forum je vous remercie cordialement MORISSE
  11. Bonjour Voici ma question :mon multipla 105 JTD ELX QUI A ACTUELLEMENT 200 000 KMS j ai constaté un suintement d huile sur le tuyau en accordéon couleur alu qui sort du turbo et qui va sur le bas moteur ainsi que de l huile sur le tuyau plastique qui rentre sur l échangeur , avez vous deja rencontré ce problème ? Peut on changé ce petit tuyau en accordéon ? Y a t il un joint entre le tuyau et le carter moteur ? je n ai pas osé le déposer pour risque de fuite plus importante je n ai pas constaté de conso d huile très importante pour le moment . Merci d avance pour tout renseignement a ce sujet
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