flau1

voilà une bonne nouvelle , apparemment cette masse moteur qui se débranche , c'est une des maladies des multipla !!!

salut , effectivement il faut faire le test plus longtemps ( au moins 10 min ) le temps que l'eau chauffe .... -si tu as multimetre , mesure le voltage sur les cosses de la batterie quand le moteur tourne , et dis le moi , au mini ça dois etre du 13v

salut à tous , j'ai trouvé pourquoi mon affichage de temp faisait n'importe quoi : en fait , le moteur à une mauvaise masse (-) . ne sachant pas ou exactement le courant ne passait plus , pour solutionner le probleme et retablir une bonne masse au moteur , j'ai tiré un gros cable electrique qui part de la cosse negative de la batterie et relié directement au moteur , des cet instant tout est rentré dans l'ordre , tout est stable !! et j'ai meme l'alternateur qui me donne un meilleur voltage 14v au lieu de 13v avant !!Very Happy Very Happy Very Happy

salut à tous , j'ai trouvé pourquoi mon affichage de temp faisait n'importe quoi : en fait , le moteur à une mauvaise masse (-) . ne sachant pas ou exactement le courant ne passait plus , pour solutionner le probleme et retablir une bonne masse au moteur , j'ai tiré un gros cable electrique qui part de la cosse negative de la batterie et relié directement au moteur , des cet instant tout est rentré dans l'ordre , tout est stable !! et j'ai meme l'alternateur qui me donne un meilleur voltage 14v au lieu de 13v avant !!

salut , des nouvelles du garagiste ??

salut , je suis dans le meme cas , depuis plusieurs mois j,ai ce soucis , jamais pu solutionner ce prbleme......

salut , peut etre un ou plusieurs freins grippé ?

salut , peut être le démarreur qui a rendu l’âme ?

ça a l'air pas mal.... tu en a un ? t'a-t-il déjà dépanné ? les infos qu'il donne sont elles suffisamment précises ?

c'est quoi un ELM ?

bon c'est pas gagné .... d'autant plus qu'elle n'affiche pas de defauts sur le tableau de bord , du genre "allez au garage" , je crois que je vais être bon pour un passage à la valise chez fiat......

moi aussi j'ai le même problème , pourtant j'ai remplacé la sonde de température + purge liquide de refroidissement et aucun changement , le niveau de température qui fait le yoyo . quelqu'un a des infos là dessus ?

bonjour à tous , lolo de belfort(90) , avec un multipla 2003 , 115CV jtd qui totalise 156000 km , j'ai 4 enfants , j'aime bien entretenir et réparer (quand c'est possible) moi même , et ce forum est bien utile avec vos infos et vos retours d’expériences....