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ZKS

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Tout ce qui a été posté par ZKS

  1. Pour info, dans mon cas, après changement de la serrure AVD (côté passager), tout est rentré dans l'ordre. le 6e fiche est HS
  2. Pour info, j'ai vendu Plapla, il ne me reste plus qu'à trouver une autre avec la clim Alors, j'ai fait 50% essence et 50% ethanol sur 2 pleins sans kit. Honnêtement, pas trop de différence au niveau comportement moteur et performance. Je ne peux pas vous dire aussi si c'est efficace ou pas avec seulement 2 pleins, mais très apprécié pour mon portefeuille.
  3. Bonjour à tous, Suite à mon pb verrouillage centralisé, je cherche la serrure complet côté passager (AVD) pas cher si vous l'avez en stock. Pour info, Plapla année 2000. Merci
  4. C'est une solution qui me va bien ! si c'est pas le top sauf que le multi essence n'est pas facile à revendre. Par contre, en lisant le sujet concernant le mélange éthanol-essence sans parler du kit éthanol ça me tente beaucoup.
  5. Merci à tous pour vos conseils !!! Donc à confirmer s'il y a un emplacement pour mettre la clim ? Si c'est le cas, la solution proposée par ddlamitraille me paraît faisable mais pas facile à réaliser
  6. Bonjour à tous, Est-il possible d'installer la clim sans trop de difficulté sur la version SX (sans clim d'origine) ? Si oui, pourriez-vous me donner les instructions et les pièces nécessaires. Merci
  7. Quelques bricoles aujourd'hui, tout démonté et apparemment c'est bien 5 fiches mâles pas plus. Je pense toujours à la gâche ou serrure AVD HS. Voici quelques photos.
  8. Voici une des photos prises. J'ai mis une petite flèche rouge la partie qui me semble suspect (comme si la fiche est cassée). Qu'en pensez-vous ? . Voici l'autre fiche.
  9. Alors aujourd'hui, 1) démontage ... et débrancher le fil sur la gâche (côté passager) + pulvérisation nettoyant contact + WD40 sur les mécanismes. 2) Toujours fil débranché, je ferme la porte à clef (du côté conducteur). Toutes les portes se ferment enfin sauf la porte AVD (côté passager). 3) Fil rebranché, je ferme à clef (côté passager), pas de bruit électrique seule la porte passager se ferme 4) Fermer la porte à clef (côté conducteur), les 4 portes se ferment et s'ouvrent systématiquement. D'après ces tests, je pense que la gâche AVD est HS. Qu'en pensez-vous ? Pour info, je posterai prochainement quelques photos de l'intérieur de porte y compris la gâche en question. Encore une fois, je n'ai pas pu identifier le contact !!!
  10. Oui, j'ai pu démonter le panneau de porte et la gâche (côté passager) mais je n'ai pas pu identifier le fameux contact. J'essayerai de tout démonter encore une fois cette semaine. Pouvez-vous l'identifier sur ce lien serrure avant droit ?
  11. Salut, je n'ai pas trouvé les contacts, par contre j'ai pu enlever la gâche (côté passager). Avez-vous un petit tuto pour le contrôle électrique ?
  12. Pour info, Démontage des panneaux de portes AVG et AVD, contrôle des fusibles, relais, les gâches ... toujours le même problème. Par contre, je n'ai pas vérifier le contact du hayon ???
  13. Problème résolu. C'était bien ... la pièce m'a coûté 43 euros TTC
  14. Pour info, Après changement des 2 pneus AVG et AVD le weekd-end dernier, plus de bruit . Donc, il y a des marque de pneus à éviter !!!
  15. Salut Titeuf, Merci pour le lien. Rien à faire pour le moment pour mes portes. J'attends le beau temps pour tout démonter et de trouver le coupable. Je vous tiendrai au jus ... Pour le moment, je n'ai pas encore acheté le kit. Une fois que mon pb sera résolu, je vous tiens au courant ...
  16. Là je ne sais plus quoi faire ! Quelle porte est mal fermée ? Pourriez-vous m'indiquer ou se trouve ce capteur ou une photo si possible. Sinon pour l'éclairage de l'habitacle ça marche nickel. J'ai acheté la voiture sans la télécommande, par contre FiatEcuScan a identifié pb de clé ???
  17. D'accord ! Juste une petite précision, lorsque je ferme à clef (côté conducteur), les 4 portes se ferment puis s'ouvrent systématiquement, par contre quand je ferme (côté passager), seule la porte passager sera fermé. Est-ce un autre symptôme d'un relais hs ?
  18. Bonjour à tous, J'ai exactement le même problème. Après vérification, le fusible est OK et le relais jaune aussi me semble OK (de visu, il a l'air tout neuf), j'ai enlevé les panneaux des portes AVD et AVG s'il y a des anomalies à l'intérieur mais rien d'anormale, j'ai profité de mettre un peu de WD40 sur les gâches. Résultat : toujours le même problème. Donc ma question est : Pourrais-je installer ce kit de fermeture centralisé multipla sans souci, sans se préoccuper de ce problème ? Comme le relais jaune n'est plus utilisé une fois ce kit monté ou je me trompe ? Merci de vos conseils
  19. Qu'appelez vous "capteur de cliquetis"? C'est le capteur au dessus du filtre à huile. Voir page 15 sur le doc Moteur essence Multipla "Capteur de détonation" c'est sur le FAP? D'après les infos que j'ai pu lire sur internet, c'est le même que le capteur de cliquetis mais peut-être aussi que je me trompe !!! A confirmer par les pro ??? liens lus --> Nissan capteur cliquetis hs Rôles capteurs cliquetis J'attends vos avis ...
  20. Bonjour à tous, J'ai utilisé récemment FiatECUscan, verdict : capteur de détonation HS (code P1325). Apparemment, c'est le même que le capteur de cliquetis non ? D'après vous quels sont les risques si je roule avec. Merci de votre aide
  21. ... quand j'accélère en roulant Ok, je vais essayer de prendre une video demain.
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