Fredkenoby

Salut. J ai eu ça sur le mien de 2001. 3000tr et paf le moteur qui coupe . Résultat 3 injecteurs HS.....il faut les tester . C est relativement simple: Prendre une bouteille plastique et un petit tuyaux (Même chose que pour la purge des freins) Débrancher le tuyau de "retour" sur 1 des injecteurs et boucher l autre cote. Démarrer et la on voie du GO couler dans le tuyau de retour. Je n ai pas de débit a te.donner mais si tu en a 1 qui coule peux et d autres qui coulent beaucoup ben ceux qui coulent beaucoup sont HS. A te lire

Bonjour, pour ma part, j'ai eut un gros soucis sur mon moteur (1.9JTD ELX de 2001) il fonctionnait tout bien en ville. et j'ai poussé un peux le moteur pour 'décrasser' et la pouf!!!! plus rien défaut moteur et arrêt moteur. a chaque fois que je montais dans les tours même topo mais en dessous 3 ou 4000 tours (j'ai pas de compte tours) ben pas de soucis il marche nikel. passage a l'ELM et diag pas mal de défauts (EGR...etc. enfin plein de truc) j'ai roulé avec le PC branché et enregistré les courbes et au final garagiste car 3 injecteur HS...

il est collé le fil du rétro??? ou tu as mis un cache ....je le voie pas....

AH oui beau travail.... si t'as besoin de perfectionner la procédure, viens faire un tour en Vendée et tu t'exerceras sur le mien en tout cas c'est propre!!

oui oui, le bip du radar est plus fort et est dirigé vers l'habitacle (enfin il est dans le carter dans l'habitacle... l'ampoule est dans le bloc donc son atténué....mais bien présent dehors..

nickel!!! et c'est mieux avec de la lumière en marche arrière.... moi j'ai remplacé ce week-end l'ampoule de marche arriére avec une ampoule qui fait BIP BIP..... c'est pas mal ça avertis un peu l'entourage comme maintenant avec les téléphones portables les gens ne font plus gaffe a rien......

heu oui ça d'accord mais les fils vidéo (RCA) c'est quoi? et l'alimentation tu prends le plafonnier? et celle de la caméra? (sur le phare de recul) la je suis curieux.....

salut a tous. bon j'ai récupéré le ce midi. hé ben ça change pas mal... le moteur fait moins de bruit.... et reprise Ok bon maintenant faut passer a la caisse.... mais on est repartis pour 5 ans (courroie de distri remplacée) donc sujet clos. Merci a ceux qui ont essayer de m'aider par forum interposé. a+

salut Slick je suis curieux de voir ou tu mets les fils du rétro vers la caméra...?

oui pour le capteur de pression... pour l'huile de boite, j'ai déjà fait le niveau en faisant la vidange et remplacement des filtres.... et la conso ne pourra que baisser!!!!!

salut a tous, bon après des recherches par le garagiste: -nettoyage capteur pression d'air (OK) -remplacement du capteur retour de pression (HS) -toujours le soucis!! -test des 4 injecteurs sur un banc: -1 OK -3 HS donc remplacement de 3 injecteurs....et logiquement ça sera OK.. on en profite pour faire la distri et pompe a eau 222000km il aura une longue vie devant lui mon plapla je referai surement un brin de peinture!!!