thibamat

Effectivement j'ai vu aussi sur la notice. Comment savoir qui est en cause ?

Merci pour ton tuyau dés que j'ai une minute je me penche vers le récalcitrant. Pour l'instant ça fonctionne ! Bon WE thibamat

bonjour à tous, les clignotants fonctionnent de façon alétoire, je voudrais changer le fameux relais bleu qui semble en cause; Mais je n'arrive pas à le retirer, y a t-il une astuce ? Merci de vos réponses

dernier épisode j'ai changé le capteur (effectivement trés facile) sauf que le système de fixation ne correspond pas à l'attache mais le plus ch... c'est que le défaut s'affiche toujours (moteur tournant normalement) Visite chez FIAT Il faut réinitialiser le bordel et ne veulent pas d'un capteur ne venant pas de chez eux!!! il change le mème capteur au prix FIAT (85 euros ) merci malgré tout à la communauté

merci de ta réponse. C'est bien ce que l'on trouve chez oscaro sous le nom "palpeur de régime. Il me semblait avoir vu qu'il existait un autre capteur qu'en penses tu ? merci et toujours de bonne humeur

Merci te t'interresser à mon cas .Je viens de poster dans la rubrique des nouveaux. Je n'ai pas touvé la réponse dans les posts anciens à bientot encore de bonne humeur !!!

je possede un multipla essence de 2000. Acheté d'occase en 2002 il ne m'a jamais causé d'ennui. trés fier de sa ligne atypique et surtout de ces trois vrais sieges à l'arrière qui évitaient bien des disputes avec mais trois gaillards. Mais depuis Mai soucis de demarrage et gestion moteur qui s'affiche et qui couine voila pourquoi je viens vers vous . En parcourant le forum je n'ai pas trouvé les mémes symptomes que présentent le mien. le garage qui l'a "ausculté" au mois de mai était perplexe quant à l'origine ,au debut il voulait changer tout un faisceau ( 300 euros) pour finir par une petite soufflette sur le capteur de tours. Plus de panne depuis j'usquà ce WE et les mémes symtomes . A l'aide thibamat bien à vous

bonjour je suis l'heureux proprietaire d 'un multipla essence 16 sx(année de mes 2000) depuis plus de 8 ans depuis peu ,aprés des difficultes au demarrage il m'affiche defaut gestion moteur en emettant un bip toutes les 3 ou 4 secondes(trés enervant) je n'ai pas constaté de baisse de régime ou autre anomalie. aprés un passage chez fiat valise et tout le tintoin : nettoyage du capteur de tousr (160 euros tout de meme) tout rentre dans l'ordre . mais depuis hier méme symptomes qu'en pansez vous ? et ou est situé ce fichu capteur de tour ? est_ce qu'il faut le changer? merci de votre réponse[left]