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doumarin62

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Tout ce qui a été posté par doumarin62

  1. Ouais, je sais pas ce qui nous a pris à mon épouse et moi... mais c'est pour le fun et se faire plaisir, à l'aube de nos 25ans de mariage! Bon d'accord c'est pas une italienne flamboyante, ni une anglaise chic, mais c'est une américaine à 4 vraies places et un vrai coffre! en plus je reste dans l'esprit original de nos plapla, avec cette couleur "violine" (entre violet et aubergine )
  2. [img][/img] Coucou à vous! Ca y est, je me suis acheté un PT Cruiser..... CABRIO.... (me parler pas de coup de coeur, mais plutôt coup de foudre ) encore quelques travaux de carosserie, peinture, freins, ptite révision.... et je roulerai cheveux aux vent avec ma chère et tendre! et biensûr je garde
  3. MERCI DE LA REPONSE j'ai envoyé le message à peine sortie du parrallélisme! Là,je viens de regarder sur le fofo et il y a bien deux bons tutos-fotos sur le sujet! je vais donc prendre une journée pour chager tout ça, je dois faire une longue route bientôt (A/R Biarritz en juillet, Marseille en juin mais surtout Angers la semaine prochaine!) allez Hop sur le net pour commander ce kit....
  4. Salut à tous! je viens de faire la parallélisme et l'angle de carrossage arrière a beaucoup augmenté! en 2014: avant: -0.36°g/-0.37°d arrière: -1.35°g/-1.49°d en 2015: avant: -1.41°g/-0.35°d arrière: -2.42°g/-1.52°d (pour info, zone préconisée fiat: -0.15°<avant<0.45° et -1.26°<arriere<-0.26°) Le a presque ses "jambes arrières" en mode Gordini! Ma question sera donc: est-ce grave docteur et quel moyen dois-je emplyer pour redresser son arrière-train?
  5. Oui, j'te confirme, les silent-blocs ne sont pas plus durs à changer que la barre elle-même, car le plus dur est d'enlever la barre et la remettre! et ce que tu fasses tout le changement ou non! faut bien enlever les deux roues et, donc avoir deux chandelles. mais ça passe le temps et pas besoin de beaucoup d'outils: une bonne caisse à cliquets...
  6. Oui, changer la barre c'est peut-être mieux mais c'est plus cher!
  7. Oui, tout pareil que La globule (silent bloc sur ebay) je l'ai fait aussi
  8. super aérodynamique cette coupe de cheveux en plus!
  9. je viens de changer les triangles AVANT: le mieux c'est aussi de désolidariser la bielette de direction, avec une bonne barre métal, ça passe bien pour baisser le triangle/ Sinon, bien commencer par la partie "alu" et faire attention au filetage. J'ai mis du QH et du TRW, il n'y a pas photo sur la qualité: TRW est beaucoup mieux que QH.
  10. Ouais les gars, cheveux au vent même quand ça caille dehors, de toute façon j'ai de bons gants et une jolie cagoule ..... et même sous la neige ::
  11. Ouais, demain 8h50 CAR-SOS: il y aura la fiat spider....
  12. Bon désolé, mon message précédent ne sert à rien mais c'était juste pour te soutenir moralement....
  13. Bjr! peut-être: batterie-alimentation carburant (injecteurs-durite-filtre...)-admission air... Le choix des pannes est (malheureusement pour toi) assez vaste, il faut procéder par élimination... Bon courage et bonne chance...
  14. C'est bien vrai... Sinon, je rejoind un peu tout le monde pour les symptôme de Brina; Je viens de changer bougies de préch (pas trop dur) et thermostat (beaucoup plus dur, au moins sur le 115ch) et miracle: chauffage au top (plus de buée), démarrage nickel et trés bonne montée en T°, mais comme alphabiscione: rouler doucement pour chauffer plapla) - pour l'essuie-glace AR, un standart fait l'affaire en gardant l'attache de fixation! - pour l'airbag, tu déconnectes comme ça tu seras tranquille - pour les fermetures: ben j'ai pas trouvé de solution...
  15. Merci pour ces commentaires.... je vois que je ne suis pas si "fou" que ça pour vouloir un Cabriolet au nord de la seine ... Sinon, je vais prendre mon mal en patience pour trouver le PT Cab qui saura me donner le sourire cheveux au vent... J'ai lu sur un forum spécial Cab que le PT est le plus habitable avec le plus grand coffre, même décapoté (pour moi, l'idéal serai un rouge intérieur noir......) je suis patient, je ne pars que le 11/07 en vacances...
  16. Qui a vu le n°2 de TopGear france: iks parle du plapla: "l'invité" en parle de la voiture la plus "moche" (et celle dans laquelle "l'invité" aimerai y faire l'amour: "pour se marrer") Et l'autre présentateur le prends dans ses bras en étant d'accord .... Honteux! ils n'en ont jamais eu, le TopGear GB, eux au moins ils en ont bien parlé, mais comme "grande voiture, idéale pour les vieux", même si il la détruise à la fin
  17. A VOIR CE DIMANCHE: surtout pour leolurex (il en possède une! http://www.programme.tv/c10893408-car-sos/un-challenge-nomme-fiat-51865208/ + http://rmcdecouverte.bfmtv.com/episode/un-challenge-nomme-fiat-15972/
  18. Ouais, pour le fête des pères, je vais demander un grand garage, un pont hydraulique, des servantes d'atelier garnies et pleins de gants latex bleus ah oui, toujours avoir un sweat et un tee-shirt par dessus.... mais bon, le mécano de wheeler dealer est quand même balaise, celui de sos cars aussi (et très technique!) A quand les mécanos de car-sos et wheelers-dealer pour réparer les conneries des gars de TopGear ?
  19. le cab à 3000€ est vendu (tu m'étonne), du coup, je ne recherche plus que ça! mais c'est cher et 10à15lts/100km en SP voire ethanol. mon a encore de beaux services à nous rendre... et je vais encore le bichonner je lui fait les triangles AV demain!
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