archi11

C'est de l'art! J'ai pas de photo pour l'instant, mais il est gris métallisé avec des jantes alu, mais il est pas tout neuf! Merci pour votre accueil!

La vidange a été faite il y a 7000km, il y a peut-être 8 mois maximum et la voiture n'a pas fait que de la ville, parce qu'il n'y a pas de ville par ici... Ce que je ne comprends pas, c'est cette indication tout à coup juste après avoir débranché la batterie... Est-ce que je peux rouler un peu pour acheter de l'huile puis faire la vidange?? Ou faut-il mieux que j'en enlève avant? Bonne soirée et merci!

Moi aussi pour l'instant... mais je m'y mets!

Bonsoir et merci, je fais ça comme une vidange? Mais toute l'huile va couler, non? Si y'a une astuce, je suis preneuse...

Bonjour à tous, alors que la vidange a été faite par l'ancien propriétaire à 153 000 km et qu'il en a maintenant 160800, mon multipla me dit qu'il y a trop d'huile... J'ai regardé la jauge, c'est un peu plus haut que le max, mais quand même en dessous du ressort . Est-il possible que ce soit dû à la chaleur? Ou est-ce lié au fait que j'ai débranché la batterie un moment? Bref, que faire? Si quelqu'un sait, ça m'intéresse...! Merci d'avance, archi11

Bonjour à tous, propriétaire récente d'un Mutlipla JTD 110 de 2001, je commence à le regarder de plus près et à chercher des infos pour mettre les mains dans le cambouis... même si je suis une femme!! Il a 160885 km, j'en ai déjà fait 2000 avec lui et c'est incomparable à la vieille clio que j'avais avant... Rien que pour la direction assistée et la clim, ça vaut le coup! (Même si j'ai eu droit à un changement de radiateur sur l'autoroute (ça fait bizarre d'être à 110 sur l'autoroute et d'avoir le tableau de bord qui dit "éteignez le moteur"...), la sonde de température continue à dire n'importe quoi, mais je sais que le reste du refroidissement fonctionne...) Je vais continuer mes recherches et vous poser les questions dans les sections appropriées...! Merci pour ce forum et bravo à ceux qui le font vivre! archi11