JöL

Bien joué, Doumarin! En effet, je vais commander un Lodgy dès lundi. Ma femme trouve, et elle a raison, que le Multi' à un peu vieilli. Faut dire qu'il a déjà 13 ans (eh oui!) et 209 000 km... La peinture du toit commence à se barrer, l'intérieur est plutôt usé. Des petits trucs (sans grande importance) lâchent de temps à autre, parfois, ça se répare sans frais. L'idée d'un Multi' plus récent m'a trotté un moment dans la tête, mais on voulait quelque chose avec pas trop de kilomètres, du coup, on a lorgné sur les Dacia en neuf. C'est sûr que je ne retrouverai ni la personnalité, ni le pratique du Multi', et j'en suis bien conscient. Mais je cherche la tranquilité, un véhicule où tout fonctionnerait tout de suite, et j'ai été séduit par l'apparente fiabilité de cette marque. Certains me feront à coup sûr remarquer qu'acheter un véhicule dessiné en partie au Brésil, fabriqué au Maroc par une marque Roumaine, ce n'est pas très patriotique, certes, mais Peugeot, comme Renault, Citroën, ou même VW, Fiat, personne n'est capable de m'offrir quelque chose qui me plaise. Alors, je prend au moins cher. Que celui qui ne porte jamais de tee shirt où n'offre jamais de jouets made-in-China me lance ce qu'il veut. Après tout, le succès de Dacia fera peut être se remettre en question les autres marques qui se veulent populaires. Au fait, point important, vous avez vu mon Multi' dans la rubrique "à vendre"?

Tu peux, parce que t'as toujours pas trouvé... Après, ce n'est pas non plus un Mazda, ni un Voyager.

Aucun, à noter que le Hummer ne dispose que 5 places, donc même pas regardé.

Non...

Remarque, tu es dans la bonne catégorie de véhicule, ça sera un monospace...

Pas un Scénic non plus...

Pas un 5008...

En fait, ça n'a rien d'une voiture de ville le Road', c'est aussi long qu'une Twingo,mais on ne voit rien à l'arrière, à cause des vitres en plastique qui déforment et de la toute petite lunette sous le becquet. Pour les créneaux, c'est une horreur. En plus, c'est tellement bas que les autres ne nous voient pas toujours. C'est par contre l'idéal pour arsouiller sur les petites routes de campagne, quand tu n'as pas toute la famille à promener. On peut cliquer sur le lien, pour celui qui est intéressé. En fait, c'était pas ce qu'il fallait voir sur la signature...

Bonjour à tous et à toute! Vous vous souvenez peut-être de ce post... /t674-vous-ne-me-verrez-plus-parmi-vous ... évidement, pour un premier Avril, c'était un peu gros. Là, on est en Février, mais vous avez vu ma signature?

Moi aussi mon petit Fiatos!

Tu as raison, gilou!

Super suspense, d'ailleurs... Non, c'est sûrement très bien... pour qui a un FAP.

Des photos! Excellent!

Je remettrai une floppée plus tard, il m'en reste... et les poules arrivent au printemps.

Salut manu, bienvenue parmi nous! Très sympathique, ta présentation, en effet! Dès que tu auras trouvé le mode d'emploi, poste nous une photo de ton multi', et également de tes 2cv, je suis sûr que ça intéressera du monde!

SALUT ET BIENVENUE ICI!

Il n'est pas repassé ici depuis fin janvier, je m'inquiétais, je lui ai envoyé un m.p. hier matin pour prendre de ses nouvelles, il n'a toujours pas été lu... Il est peut-être en grève?

Titeuf a répondu entre temps, mais je poste quand même ma réponse... Déjà, un bon point, modèle 2003, excellent millésime. Regarder s'il na pas été accidenté (différences de teinte entre les éléments de carrosserie, traces de peinture sur les joints, jeux pas réguliers... Après, un petit accrochage est toujours possible. Il faut regarder si l'entretien à été fait régulièrement, vidanges, si le carnet est rempli, c'est un plus, sinon, des factures genre Feu Vert ou Norauto conviennent, du moment que l'entretien est fait. Voir où en est la courroie de distribution, car une courroie qui casse engendre de gros frais de moteur. Regarder s'il n'y a pas de fuite d'huile en dessous. Vérifier que les vitesses passent toutes bien, sans craquer. Ecouter les bruits dans le train avant, si possible sur route pas trop belle, avec ralentisseurs... si ça "clongue-clongue", y'a peut-être quelque chose à faire. Regarder si les pneus sont usés régulièrement (surtout à l'avant), sinon, parallélisme à revoir. Regarder si les roues arrières sont bien verticales, sinon, bras à changer. Eplucher un peu le compte-rendu du Contrôle technique. J'espère avoir répondu, et n'avoir rien oublié... [edit] Sinon, j'ai : Disques + plaquettes, 344€. Amortisseurs AV, 340€. Embrayage, kit complet, 686€. Distribution, couroie + galet + etc... 319€. (prix moyens en concession de province, Pièces + Main d'Oeuvre, source AutoPlus, à vérifier tout de même.)

Bienvenue parmi nous, MiiFlore! Encore une fille! Oh oui!

dura lex sed lex...

Entièrement d'accord, même si je prends rarement l'autoroute. Je vais quand même vous raconter comment je me suis fait flasher. Ca devait être en 2004 ou 2005, Je roulais à l'époque en 205 GTI. Mon câble de compteur m'ayant laché, j'avais repéré à quel régime moteur rouler sur quel rapport pour me caler sur la circulation. J'ai bien roulé un an sans compteur. Un jour, je circulais tranquilou' sur une petite route de Haute Saône. Je vois le panneau annonçant le radar, pas de problème, et là, surgit une Mercedes, immatriculée "70", qui commence à me coller au c.. Je me dit que c'est un local, qui doit mieux connaître la route, que j'ai sûrement raté un panneau, et que je ne roule sûrement pas assez vite. J'accélère, et me fait flacher illico. Là, la Merco' me double, et je m'apercois que si sa plaque finit bien par 70, il s'agit en fait d'un Allemand... c'était un SL AMG, qui m'a laissé sur place, je n'ai même pas essayé de suivre. Le lendemain, un cable de compteur était commandé, et monté trois jours plus tard.

C'est sûr que les radars, il commence à en y avoir beaucoup, entre les embarqués, les fixes signalés, les fixes cachés, mais il y a une rue en bas de chez moi, que les enfants, dont les miens doivent traverser 3 fois pour aller à l'école cause trottoirs alternés, et que des "connards" empruntent à toute allure pour gagner du temps, je me dis que finalement, ça leur fera du bien le jour ou ils se feront calmer. Quand aux appels de phares que certains font pour signaler les radars, c'est bien simple, je n'en fais jamais. Après, je ne dit pas non plus que le radar est une solution efficace contre la connerie, et il m'arrive de dépasser un peu, je me suis même déjà fait prendre... Allez hop! une petite vidéo pour détendre l'atmosphère! Celui là, au moins, il devrait mettre tout le monde d'accord!

L'Octodon, il me siffle surtout quand je rentre un peu trop tard, et que j'essaie d'être discret... Ce n'est pas très beau, mais super sympa. Il passe des heures à user l'axe de sa roue, mais adore se balader partout.