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Nico691

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Tout ce qui a été posté par Nico691

  1. Merci pour toutes ces reponses. Grace à elle j'ai fais une super affaire
  2. Bonjour, on me propose des barre de toit d'origine de fiat multipla premiere version, pour mon multi de 2009. je suis quasi sur de la compatibilité, mais je me permet de vous demander confirmation si certain on essayé. je ne peux hélas pas les essayés avant achat. merci beaucoup
  3. ce qui m’étonne c'est l'usure en biais, alors que c'est la plaquette qui est en direct sur le piston.
  4. j'ai bien enlevé la pellicule du double face quand j'ai fais les plaquettes. pensez vous que le problème peux venir des étriers (grippé ou autre) ou ais je mal monté ces plaquettes? pour la pression des peux je vais essayer, c'est vrai que mes pneus était a l’arrière auparavant. Merci
  5. Bonjour à tous j'ai en ce moment deux ptits problèmes sur mon multi. à l’accélération il tire légèrement a droite. (géométrie récente et pas de jeux dans la direction). j'ai démonté les roues et là j'ai remarqué que j'ai une plaquette (intérieur de la roue avant droite) usée en biais. elle est usée sur l’extérieur de la roues (c'est à dire qu'elle s'est usée plus sur le plus grand rayons) je sais pas si tout cela est clair. pensez vous que les 2 pannes sont liées? de quoi peux venir mon problème de plaquette merci beaucoup
  6. pourriez vous me dire ce que c'est que ce boitier en metal jaunatre?
  7. Bonjour je souhaite mettre un frigo a la place de ce siége. quelqu'un a t'il déjà démonter ce siège? si oui comment et est ce qu'il y a sous la moquette les connections nécessaire pour le frigo? Merci
  8. oui, j'ai quelques pistes sur le bon coin mais j'essai ici, mais on sais jamais.
  9. Salut, je cherche un frigo d'origine (noir si possible) a placé à la place du siège central avant. mon budget environ 100 euros.
  10. merci beaucoup. je viens de tout démonter pour prendre la forme de la vanne pour faire la plaque. et la surprise ....2 vis sur 3 de la vanne n'était pas serré, et le tuyau coudé était rempli de poussière. faut pas s'étonner avec des réparations de cette qualité que la vanne tienne 6 mois.
  11. juste une autre précision. sur le miens j'ai prise usb, jack 3.5, et carte SD. la prise usb et prioritaire sur le SD, qui et prioritaire sur le jack. donc si tu branche une carte SD et clef USB il ne lira que la clef sans pouvoir lire la carte SD sauf si tu débranche la clef. je sais pas si c'est clair mon explication.
  12. Nettement meilleur que si tu passe pas des transmetteur FM. après ça reste du mp3. ça sera toujours moins bon qu'un CD.
  13. j'ai acheté une interface xcarlink. http://www.carnlink.com/xcarlink-usb-sd-fiat,fr,4,xufi.cfm j'en suis très satisfait, celle que j'ai c'est l'ancienne génération. acheté 50 euros sur ebay. l'avantage et de garder le bluetooth si tu as, les commandes au volant c'est du plug an play,tu branche et ça marche. il faut juste savoir que le mien ne support que 5 dossiers ( devant s'appeler CD1, CD2...CD5) de 99 mp3 chacun. par contre avec nos autoradio l'affichage des titres n'est pas possible
  14. Salut Normalement les autoradios des multiplas sont des blaupunkt. je pense que pour que ton chargeur fonctionne il faudrait essayer avec un autoradio de cette marque.
  15. Oki merci je lui envie un MP. Merci.
  16. Ça a l'avantage d'être clair! Si j'ai bien compris en cherchant sur le forum. Un plaque avec perçages de 8 mm. On ne peux pas tout bouché sans défaut sur l'ODB
  17. C'est encore cette vanne egr bloqué fermé. Vous me conseillé de la boucher?
  18. rendez vous chez fiat cette aprés midi. pour passage à la valise. le technicien au téléphone pense à une sonde de température.
  19. Le voyant orange representant un moteur. La vanne egr a etait changer cette hiver. Mais effectivement j'ai eu une panne cette hiver. Grosse vague de froid. Gazole gelé. ce voyant s'est allumé et eteind rapidement. Visite chez fiat pour controle, erreur dans l'ordi et vanne egr qui restait ouverte
  20. Desoler c'est un 1,9 jtd 120ch de 2009. ( je saus pas quel infos son necessaire) Ce matin plus de temoin. j'ai la conviction que c'est lié a la chaleur. Mais j'aimerais resoudre ça car les deux fois ou c'est arrivé. J'ai eu une net perte de puissance.
  21. Bonsoir. En vacance paisible dans le sud, mon multipla trouvais qu'on s'ennuyé. Et decide de me faire des frayeur. Le voyant orange moteur s'allume, 2 bip et le message "DEFAUT GESTION MOTEUR" il a etait en plein soleil (journee tres chaude). Il m'a deja fait ce message dans les memes conditions la semaine derniere mais le voyant s'est eteind le soir avec la chut de temperature. Mais pas cette fois. Avez vous connaissance de tel probleme?Je dois faire 400 bornes dimanche. toute les idees sont bonne a prendre. Merci de votre aide
  22. ok, donc c'est bien ça. l’interrupteur fonctionne. je pense que le problème viens de plus haut. j'ai l'impression qu'il y a du changement sur les cablage du facelift car d'aprés le manuel d'utilisation le circuit est sur le fusible numero 6 qui comprend phare avant droit, éclairage de l'allume cigare, éclairage du coffre. et je n'ai pas ça dans la revue technique de l'ancien modele
  23. Pouver vous me dire ou est l'interrupteur du. Coffre? Jvais le controler, mais je ne l'ai pas vu
  24. Cela ne viens pas du bouton ni de l'ampoule, l'eclairage de la prise allume cigare ne s'eclaire pas non plus
  25. Oui j'ai un multimetre,qu dois controler a ton avis? Trop tirer sur les cables?
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