
papou70
Membres-
Compteur de contenus
1 140 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par papou70
-
les potins du forum
papou70 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Le troquet de All VW Friends
-
-
-
-
-
ok merci freddy j'avais envie de poser des 2 points a enrouleur . je viens de voir que les ceintures sont obligatoire a l'avant depuis le 01/09/67 et ma cox et de 04/04/67. probleme si je met pas de ceintures ,je vais me faire arreter sans arret et devoir justifier si je met des 2 points meme chose ils verront pas . reste les 3 points mais sans enrouleur c'est galere.
-
-
-
-
-
salut je profite pendant que le net fonctionne car bien galere en ce moment pour me connecter :evil: pour poser 2 petites question 1 est ce qu'il y avait des ceintures 3 points d'origine sur une 67 standard ou 2 points j'ai remonté les 3 points sans enrouleur que j'avais dedans a l'achat ,mais sans savoir la provenance des ces ceintures 2 je suis presque pret pour le CT ,mais il me reste un leger soucis de frein avant ,j'ai l'impression quelle freine plus fort a droite que a gauche (maitre cylindre ,durite et garnitures neuve) je pense a un soucis de cylindre de roues ,est ce possible que celui de gauche est moins de force en pression que le droit
-
-
-
5ème ronde carto de l'autunois Morvan
papou70 a répondu à un(e) sujet de onlyvw11 dans comptes rendus meetings de All VW Friends
-
vos véhicules autre que vw
papou70 a répondu à un(e) sujet de onlyvw11 dans Le troquet de All VW Friends
-
-
-
-
Fête de la nationale 7.
papou70 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans meetings de All VW Friends
-
-
pas de soucis pour le filtre ,le moteur va certainement rester tel quelle pour cette saison,ou peut etre poser le filtre que j'ai en bloquant le clappé ouvert. la raison c'est que l'hivers prochain je me prepare un moteur avec plus de watt :twisted: j'ai dejas bloc ,carter suplementaire, vilbrequin a contre poid ,arbre a came l&g ,kit neuf cylindre piston ,culasse refaite par mon pere avec ressort de soupapes dure et 2 carbu de 36 en stock reste a trouver les pipes,pompe a huile ,un 4 en 1 et silencieux,et des bielles. ceux qui va faire mal au portefeuille c'est le passage en frein a disque 5*205
-
-
-
oui c'est un KN ,j'ai dejas roulé 40000 km avec ce filtre sur ce moteur sans soucis , je n'ai jamais eu le filtre d'origine ,d'ailleur je me suis dejas demandé ce qu'il y a d'origine dessus c'est un 1300 simple admission ,donc d'origine c'est filtre a bain d'huile comme les 1200 ,ou filtre avec cartouche papier
-