Oldspeed

Trop la classe ce Freddy national!!

salut Steph c'est un retro sound ? pareil que Fab j'aime bien car au moins tu peux sortir un peu de son mais je trouve que malgré l'aspect rétro ca reste moderne meme si éteint ca passe mieux , j'avais déja regardé aussi pour en acheter un mais tout compte fait je pense que je vais rester sur mon idée première à savoir monter mon Blaukpunt Franckfurt et si ca ne me convient pas je placerai un moderne dans la boite à gants . @+

Salut punaise bien taper dans la butte

ah la motiv revient !!!

c'est clair!!

ah oui pas donné pour 205 c'est plus cher que pour une tdi chez VW

salut du coup tu l'a fait pas au garage de la charité ?

Salut Steph si des fois ma femme change d'avis pour vendre la golf je te tiens au jus.

salut nickel ca !!!

Excellent

en effet, perso je metterais jamais 10k€ dans un combi j'aime bien mais faut pas abuser non plu.

Faut juste un peu de bol pour en trouver un a un tarif raisonnable quand même

salut sympa et il a l'air propre moi j'aime bien ah si ils étaient moins cher ces bibis ca ferait longtemps que j'aurais craqué

Voici un lien pour des produits de qualité et pas trop cher en plus c'est francais !! vous trouverez plein de test sur la toile de gens qui utilise, vous verrais ca vaut le coup http://boutique.alchimy7.com/ moi je commande chez eux depuis quelques temps et ils sont super sympa en plus il offre des échantillons ! je vous ferez un test sur la NB pour vous montrer,

salut mon Freddy bien bossé mets de huile sur un sopalin et enrubanne le en attendant ca rouillera pas ! sinon pour les outils regarde ici des fois http://www.toolatelier.com/outillage-automobile.htm?langue=FR

salut pas facile de trouvé un G3 pas trop cher et en état. je pensais vendre la mienne suite à la l'achat de la NB mais tout compte fait je la garde car je risque de regretter. je lui referai un voile de peinture et recollerai le ciel de toit et elle sera comme neuve le rodage est enfin fini a 260mkms je l'ai assuré - de 8000kms à l'année ca me coute 16€ par mois ! à moins que je trouve un combi en échange !lol

salut punaise cool ca! c'te bol 2 d'un coup . et je suis sur que tu les a bien négocié .. moi j'aime bien les 2

je ne t'en veux pas !! moi non plus pas pro perso j'ai peur que 3 couches + ensuite la peinture ca fasse un peu épais, le risque dans le temps c'est que ta peinture craque et que les éclats de cailloux creuse, à moins que ton appret epoxi ne couvre pas . c'est un peu le même principe que faire des mastic épais cela a sa limite même avec du mastic alu réputer très solide mais peu flexible. il faut aussi prendre en compte que plus tu vas passer de couche plus il y a risque que ta peinture n'est pas un rendu tendu;loin de l'aspect critique car je ne suis pas pro mais plus par esprit de partage je me permet de te conseiller uniquement car c'est le retour que 2 caro//peintres m'on donné. Normalement en 1 couche croisée si tes mastics sont bien fait tu ne dois rien voir si tu distingues des reliefs c'est qu'ils ne sont pas bons; me suis bien assez fait reprendre dans ma jeunesse . la technique du multicouches était souvent utilisé à l'époque justement pour combler les déformations ou cratères très peu visible mais ca c'était avant que l'appret garnissant existe, de plus au soleil tu distingués les reliefs. Après tout cela c'est un métier, comme toi je me suis lancé dans cette aventure qu'est la resto, avant je faisais du tuning propre pas du jacky j'ai appris les notions de carosserie au fil du temps et surtout avec des amis du métiers, cela n’empêche pas que je ne maîtrise pas tout, tu vois mon capot avant je ne suis pas arrivé à le redresser proprement , bah j'aurais pu lui collait 1 tonne de mastic j'y serai arrivé cependant le résultat dans le temps n'aurait pas été bon , la bonne technique est le redressage aux outils ce que je ne maitrise pas sur des grandes parties courbées. j'ai donc du l'emmenais au carrossier pour faire ca dans les règles . en tout courage pour la suite car comme toi je sais qu'une resto même si c'est notre passion nous fait vivre des bon comme des mauvais moments

bon aniv ma poule!

Ce forum va bientôt s'appeler ALLRITAL FRIENDS si ca continue !!

salut ca avance bien!! pourquoi tu passes 3 couches d'appret ? normalement 1 seule couche croisée suffit largement avant peinture peut etre que ton appret ne couvre pas ou alors il est rouge c'est peut être un phosphatant que tu va recouvrir d'une couche de garnissant

C est un petit joueur faut au moins du 20 sur une nb!,

Oh ben je crois que ça être moi ma foi !!

bah a force peut être plus... je vais lui mettre 4 BRM en 17" comme ca Fab sera moins irrité !!

rin n'a foutre!!! moi j'aime bien et Kristel encore plus et puis comme ca elle me saoule plu avec ca , ca faisait 4 ans qu'elle l'a voulait !! bon elle aurait préferer avoir la V5 mais le gars nous a amusé!! enfin celle qu'on a achetée est plus récente et plus propre et surtout plus economique!! tiens quelques photos désolé si le format est pas bon je suis avec mon téléphone, le seul truc a faire c'est que je polisse les jantes car le vernis des jantes sarosata est abimé sur les 4 au centre (maladie de ces jantes !) ca devrait etre rapide car elles sont polies d'origine