Oldspeed

c'est ce que je me suis dit aussi, pas près d'en avoir un !

salut merci c'est cool pour ceux qui n'y ont pas été

a la rentrée je filerai ton numéro à Bertrand

ah oui par contre c'est un tissu de sotises ca c'est clair!!

s'avais pas ou le mettre alors : http://www.vwmagazine.be/fr/2013/02/18/des-amours-de-coccinelles/ Freddy regarde bien tu as de la concurrence.

ouais j'avoue que je suis tombé sous le charme et en plus c'est marrant à conduire

Salut bon voici la new beetle de Kristel (depuis le temps quelle me les briser avec ca 8 ans) acquis y a un peu plus d'un mois maintenant, c'est un modèle 2007 finition carat en 1.6 102cv moteur BFS. couleur noir Magic comme mon Touran., jantes 17" saratosa, cuir beige etc... bon ben je vous mets quelques photos de la caisse lors de l'achat et du polissage des roues, bon je lui fait des petites plaques perso avec les marguerites et Kristel lui a remis les fleurs dans le soliflore. quand j'aurais fini les 4 roues je posterais des photos récentes état de la jantes avant décapage ( les 4 sont pareils, maladie des saratosa le vernis se fait la malle au centre) le décapage fut très difficile car la peinture est épaisse , pour les 3 autres faut je trouve au autre décapant plus puissant car la j'ai attaquer au 80 et passer 2 jours dessus juste pour enlever la peinture et perdu la peau des doigts bon je vous passe les étapes de poncage 80,120,240,320,400,600,800,1000,1500,2000,2500 ca donner ca un pre polissage un peu jaune normal vu que pas fini au tampon ,de plus reste encore pas mal de rayures très visibles donc il y a fallu reponcer Donc après quelques semaines de roulage comme ca ce week vu qu'on a pas était à Fley je me suis remis dessus j'ai donc reponcer et passer au tampon avec une gomme verte le résultat est bien brillant, bon il reste encore quelques rayures mais ca fera l'affaire en plus a force de passer du belgom ca s'attenuera dans le temps

ouais moi aussi je serais du même avais; eh puis tu vas bien trouver un peu de temps pour rouler !! parce que tu m'inquiète si toi t'a pas de temps alors moi je suis pas près t'en avoir !!lol

je veux bien te croire que ca t'a pris du temps,

salut tu risque pas d'augmenter ta conso et perdre un peu en reprise et nervosité ? le HI FLOW est réputé pour ca c'est que ca va pas ton montage hiflow ?

salut on voit la motivation "Fley POwer" !! et bien tu la bien décaper ca sent bon la reprise de la route

salut Fab ah merde !! tu auras au moins le mérite d'avoir tout fait pour même si tu aurais préféré que ca tourne! ah allez garde le moral quand tu seras revenu de Fley avec la grosse dose de combi que tu vas te mettre dans les yeux tu vas revenir motiver plus que jamais!!

t'es vraiment pas à la pointe!!!! peux pas te dire je n'y suis jamais allé

c'est pas

vais peut être y aller en visiteurs le dimanche

un tube c'est sympa pour les alfa ca fait un siècle , un gars du taf avait pris contact avec MR Tenaille pour le débarrasser il a jamais voulu lui vendre

ah le T.T un jours j'irai y voir, c'est des malades les mecs :evil:

on dirait que t'a un néon sous la caisse ?

merci les copains

bon anniv a elle !!

si ca continue il va nous mettre les 2 moteurs sur le bibi !!

salut mon Fab impec ton outillage a carbu bon a savoir ca !!

c'est pas une excuse !!! bon t'a raison au moins toi tu rouleras pas comme moi!!

rooooh t'a fait le paté la!!!! prochaine fois essaye au balais!! ca va bientot roté ton morceau de Ferrailles inventable à Turin!

moi non plus connaissait pas ! pour ce qui est d'ajouter un le boitier MP3 sur un poste ancien, c'est la méthode que j'ai choisit, j'ai fabriquer le boitier c'est très simple et pas très cher juste un peu d'huile de coude. par contre il faut un poste vintage équipé d'une prise DIN 5+1 pour les monos ou 7+1 pour les stéreo (plus rares) et pour celui qui cherche un volume de son disons confortable ca reste limité car nos anciens autoradio disposent de très peu de puissance de sortie notamment les monos qu'il ne faut pas trop charger sous peine de le voir rendre l'ame, au prix d'un autoradio vintage en parfait état de nos jours mieux vos ne pas prendre le risque sachant que suivant le modèle révisé cela va de 75€ à 200€ pour rester dans le raisonnable. d'ailleurs en parlant de ca je suis sur un plan car j'ai dépanné 2/3 blaukpunt pour un gars sur un autre forum , je suis en pour parlé car lui a trop de demandes et n'arrive plus à suivre de reprendre une partie ( à étudier) donc après faut faire un choix l'alternative de Papou est je pense un bon compromis entre esthetique vintage et modernité et permet d'avoir un son plus que confortable.