Freddy Cox1
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ma 3b variant TDI 110cv
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Réfection 1200 air-cooled.
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Moteur de All VW Friends
Voilà le travail de l'après-midi; Démontage échappement +boîtes de chauffages,turbine,plusieurs tôles,allumeur,pompe à essence+bakélite, alternateur+ pied+remplissage d'huile,carbu+pipe,caches culbuteurs et embrayage. Constat du jour ;- -embrayage et tout l'échappement part à la benne, -réchauffeur bouché, -il a de bonnes compressions à la main, -toutes les vis des tôles dessous et côté volant-moteur sont grippées. -
Réfection 1200 air-cooled.
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Cool Pictures
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les potins du forum
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Le troquet de All VW Friends
Salut,je me suis renseigné pour modifier mon installation électrique,il faut que je tire des fils,alors je pourrais le faire qu'à l'étage. J'ai aussi installé mon établi dans la chaufferie et mis mon 1200 de secours dessus; Je commencerais son démontage tranquillement,ensuite faudra que je trouve des trucs pour bien le contrôler,pour le remontage ça sera avec les culasses de mon ancien 1200,car soupapes rodées et ressorts presque neufs (moins de 5000 km),mes tôles grises de 1200 et tout les coussinets,joints et pompe à huile neufs,je sais que sa pompe à essence et son allumeur sont bon car testé sur mon 1600. Je ferais un post dessus,pour vous montrer comment je fais et si besoin demander des conseils. -
Le topic des anniversaire
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Le troquet de All VW Friends
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Message à caractère informatif
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Le troquet de All VW Friends
Cher ami, La petite équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs été reçue mardi dernier par le sous-directeur de la délégation interministérielle à la Sécurité routière, pour lui remettre la pétition contre la baisse des limitations de vitesse signée par plus d’un million de Français. Pendant deux heures, cet entretien nous a permis de dénoncer, point par point, la répression excessive que subissent les conducteurs, tout particulièrement la posture obsessionnelle des pouvoirs publics à l'égard de la vitesse. J'ai aussi rappelé un principe bien simple, mais que les pouvoirs publics semblent souvent oublier : les conducteurs sont les premiers concernés par la sécurité routière, il n'y a donc aucune raison de les exclure de cette politique. Et encore moins les traiter d'emblée comme des "délinquants" ou "chauffards" ! Au cours de cet entretien, où le sous-directeur s’est montré particulièrement attentif à nos arguments, nous avons pu présenter les actions de la Ligue de Défense des Conducteurs, notamment Activ’Route dont l’objectif est de mettre les pouvoirs publics face à leurs responsabilités en ce qui concerne le mauvais état des routes. Cet entretien donne le "la" pour 2014. Nous avons été reçus parce que la Ligue de Défense des Conducteurs a mobilisé plus d'un million de conducteurs. Et nous sommes ressortis de l'entrevue avec une certitude : en 2014, plus que jamais, les conducteurs doivent rester mobilisés contre les excès de la répression routière. Ici, à l'association, notre petite équipe s'y emploiera ! Et j'espère que je peux également compter sur vous pour rester mobilisé à nos côtés. Car voici les actions stratégiques qu'avec votre soutien, nous devons mettre en œuvre en 2014 : 1. Dénoncer sans relâche le business de la répression routière. Tant que durera la collusion entre de grandes entreprises qui ont un marché à développer sur 40 millions de conducteurs et l'Etat à qui elles servent sur un plateau un impôt facile et fructueux, la répression routière sera sans cesse accentuée. 2. Mettre la pression sur le Délégué à la Sécurité routière pour qu'il mette un terme au déploiement des radars mobiles embarqués. Camouflés dans des véhicules en circulation, vous flashant dans les deux sens n'importe où et n'importe quand, ils poussent la logique du Big Brother au-delà de l'acceptable. 3. Harceler le Conseil national de Sécurité routière et le ministre de l'Intérieur jusqu'à ce qu'ils renoncent définitivement à leur projet de baisse des limitations de vitesse. S'il était appliqué, ce serait l'explosion immédiate du nombre de PV, de retraits de points et de permis. 4. Exercer une veille minutieuse pour empêcher les maires d'augmenter le PV de stationnement jusqu'à 36 euros. 5. Réaliser de nouvelles études pour contrer le dogme anti-vitesse, aux allures faussement scientifiques, qui justifie tous les abus de la répression par les radars. 6. Développer Activ'route, notre réseau de signalement des endroits dangereux, pour obliger les pouvoirs publics à entretenir et réparer les routes au lieu d'investir l'argent dans les technologies répressives. Les infrastructures sont en cause dans 40 % dans accidents mortels ! Nous devons absolument avoir les moyens d'appliquer ce programme pour nous battre sur tous les fronts. Vous seul et les autres membres de l'association pouvez nous y aider. Je sais que vous avez déjà aidé la Ligue de Défense des Conducteurs. Et je vous en remercie. J'espère sincèrement que vous allez renouveler votre participation. Pour 2014, vous est-il possible de contribuer par un don de 30 ou 50 euros, ou peut-être même plus ? Votre mobilisation est vitale pour des millions de conducteurs responsables. Tout dépend de vous. S'il vous plaît, cliquez ici pour accéder à notre page de don sécurisée, et faire votre contribution la plus généreuse pour 2014. C'est la meilleure façon de vous défendre. Et quelle que soit votre décision, recevez à nouveaux tous mes remerciements pour votre soutien fidèle et mes meilleurs voeux pour 2014 ! Christiane Bayard, Secrétaire générale Ligue de Défense des Conducteurs PS. Vous faites partie de la poignée de citoyens courageux qui ont décidé de défendre leur liberté de circuler, de refuser la répression aveugle et hypocrite, et d'œuvrer activement pour l'élaboration d'une politique de sécurité routière sincère, saine et efficace. Tout ce que nous avons déjà obtenu, c'est grâce à votre mobilisation et à votre générosité qui nous a permis de financer nos campagnes incessantes sur l'opinion publique et sur les hommes politiques. Alors, s'il vous plaît, donnez-nous les moyens de poursuivre le combat en 2014. Cliquez sur ce lien pour envoyer votre contribution la plus généreuse possible pour 2014. -
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Nos amis les bêtes
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans pics & videos de All VW Friends
Salut,un chien normalement c'est dissuasif,une nuit un pote entend du bruit dehors chez lui,alors que sont Berger Allemand,demandait à sortir,il ouvre la porte le chien est parti s'amuser dehors,le lendemain,il a trouvé un bout de jeans en sang,il a prévenu les flics,mais personne n'a porté plainte pour s'être fait attaqué par un chien, . -
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les potins du forum
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans Le troquet de All VW Friends
C'est cool ça. C'est pas du vw,mais ça vaut le coup d'oeil; http://news.autoplus.fr/news/1475230/Record-Distance-Kilom%C3%A8tres-Volvo-P1800 Et ce soir,sur france 5 il y a un reportage sur les diesels,lisez les commentaires et vive les voitures anciennes, : http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/r236713-diesel-le-scandale-francais/4637854-diesel-le-scandale-francais/ -
ma 3b variant TDI 110cv
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de onlyvw11 dans passat de All VW Friends
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Vendu,58,Manos d'huile.
Freddy Cox1 a répondu à un(e) sujet de Freddy Cox1 dans vente pièces de All VW Friends