Freddy Cox1

Salut,il neige sur le forum,j'espère que mon pc va pas prendre l'eau,

C'est aussi ce que j'ai constaté,j'espère que ça me sera favorable. Merci.

Salut,voici l'annonce pour ma Polo; http://www.leboncoin.fr/voitures/405234679.htm J'ai avec un peu de pièces que je donnerai volontiers avec;2 pare-chocs,1 capot,2 phares +cligno,2 roues complètes et des bricoles.

Toi même,

J'ai une paire de 145/80 R 13,si ça peu te dépanner,ils étaient sur une des Polo ou je prenais des pièces

Oui,je te comprends,mais ta tenue de route ne viendrait-elle pas de tes pneus Sur ma 205 entre toyo ou falken c'était plus la même voiture,les premiers étaient des gommes dures, les autres des tendres et je préfère faire 30 000 km avec une caisse qui tient la route que 40 000 avec une qui cherche la route sur le mouillé,voir le sec.

Mets-la dans sol,

Comment tu le sais La tienne sort pas s'il pleut.

Chouette ça fait un moment que j'ai pas fais de mécanique sur ton Combi,la dernière fois c'était quand on a essayer de démarrer ton 1600 et qu'il a fini en pièces. Comme je bosse du soir je viendrai samedi matin. Faudra juste que je trouve des valves et que je refasse les branchements du poste,car c'est fait avec des dominos,

ok,je viendrai samedi prochain et si tu veux te filerai un coup de main pour ta distrib',si tu l'as pas déjà faite.

J'ai lu aussi avec une petite cuillère,en pliant le bout,mais je pense que ça doit pas aller très profond,le couteau est moins large,il ira plus loin.

En cherchant un peu,j'ai trouvé ça,sur la suppression de l'egr ; http://golfistes.com/viewtopic.php?t=94287&postdays=0&postorder=asc&start=0

Non,mais plus à l'aise que dans ma Polo,j'ai remonté un peu le siège pour voir le capot,

J'aime l'anonymat, Oui,je me demande comment elle tenait.

Et de quoi te réchauffer les mains et les pieds. Le mieux c'est dès que t'as fini tu te mets au chaud et te change complètement.

Salut,aujourd'hui j'ai mis des boulons anti-vol sur mes jantes,heureusement que j'y regardé car si pour desserrer l'arrière j'ai dû caler la croix avec une chandelle et mettre une barre pour avoir + de force,l'avant était juste bloqué,1 des 2 c'est desserrer avec 2 doigts. Ensuite j'ai mis de nouveaux tapis,lavable au jet et j'ai débadgé mon hayon,les logos étant juste collés,ne reste que le VW du centre,j'ai aussi mis la boule d'attelage dans le bac de roue de secours. Demain pose des nouvelles plaques.

Tu te fais greffer des bras bioniques

Ok,tu fais ça quand

Un jours quand mon père avait une xantia,il m'appel en m'expliquant que la courroie de la pompe hydraulique avait péter,il était à Sermoise,donc j'y vais avec ma 205 D,il voulait que je le tracte, vu le poids j'ai dis non,par contre je lui ai expliqué comment on aller faire les 3 km pour aller à son garagiste;moi devant,en 205,feux de détresse mis lui à 50m derrière warning aussi,un stop,un feu,même vert on s'arrête,pour qu'il entre chez le garagiste je me suis mis en travers de la route pour stopper la circulation. Il n'avait ni frein,ni da,pour s'arrêter c'était frein moteur + frein à main et pour tourner c'était à l'ancienne,avec ses bras,lol. Tu pourrais peut-être la tracter avec le 4*4 de ton grand-père ? Pour apprendre à faire une distrib',je préfère attendre qu'il fasse meilleur,mais si t'as besoin d'un coup de main pour la sortir,je peux venir demain,dès que j'aurai mis mes nouvelles plaques sur mon break.

Tu peux pas la déplacer en la remorquant

Cherche le sur lbc,il vent peut-être une caisse ou des pièces.

Ta façon de parler de ta Passat,me rappel moi au début avec ma Polo, . Pour ta pompe le gars qui fait des tdi M,pourrait peut-être t'aider

un v6,je vois pas comment il le fait tenir dans un Combi ou une Cox.