onlyvw11

ça va être compliqué en fonction des entraxes de fixation... tu trouves pas de kit réparation ?

pour la toy ?

J'ai pu prendre le temps de vous faire un petit retour sur la réparation de ma canalisation rigide de frein sur le 4x4 qui a fini par péter car bouffée par la rouille. Pas eu le temps quand j'ai fais la BM.. Pour ceux qui voudraient en faire autant assurez-vous d'avoir les compétences et le matériel, il s'agit d'une intervention sur le circuit de freinage qui se fera donc à vos risques et périls Le mieux est encore de remplacer le tout jusqu'au maître cylindre mais vu l'accessibilité et le temps dont je dispose j'ai opté pour l'amputation de la partie gangrenée et la pose d'une prothèse Vue sur les dégâts: Une fois déposé, vue sur l'état de la pièce Dévisser l'olive qui relie la canalisation à la durite, si comme moi c'est tellement grippé que la clé plate ou à tuyauter ne parvient pas à débloquer, couper la canalisation pour passer un douille ou une clé 6 pans, de toute façon il faudra le faire un peu plus tard donc on s'en fout... Vue sur le matériel nécessaire, un kit pour collets battus, un coupe tube adapté et du tuyau de cuivre au bon diamètre (on trouve le tout sur ebay) Vue côté compartiment moteur, on coupe la canalisation d'origine à l'endroit souhaité, on enfile de préférence une olive femelle car la canalisation d'origine est métallique et se travaille beaucoup moins facilement que le cuivre, il est donc plus simple de faire un évasement, vous comprendrez dans les images suivantes. Commencer par poser l'olive après il sera trop tard. On installe l'outil à collets battus et on pratique l'évasement dans la canalisation d'origine Ce qui donne ça On prend la mesure de la longueur de tube à remplacer on commence à façonner les bourrelets qui se trouvent au bout des olives mâles Reste à mettre en forme pour connecter le tout ensemble, purger et mettre sous pression pour contrôler qu'il n'y ait pas de fuite, dans ce cas il faut refaire les évasements et bourrelets concernés par la fuite.

lol, non merci pas d'injection pour moi je serais bien incapable et brancher tout le merdier pour que ça fonctionne... faudrait que je puisse m'y remettre il n'y a plus grand chose à faire pour terminer il me manque juste quelques euros...

Steph!!!!!!!!!!! https://www.leboncoin.fr/voitures/1305975753.htm?ca=5_s

http://www.c8.fr/c8-sport/pid5224-c8-direct-auto.html?vid=1451570

prix correct ça va être dur...

ça devrait partir vite. de mon côté la mini a retrouvé la route cet après midi, une de moins à faire ! me reste à faire: sa golf 2 pour l'hiver le hyundaï le santana et si possible... m'occuper un peu de ma BMW ?

oui c'est clair mais je crois que c'est les prix actuels... y a qu'à regarder les annonces du moment. L'autre jour j'ai eu l'occasion de discuter avec des nouveau proprios de combi (ils l'avaient depuis 3 jours), un T2b tôlé, pare chocs T2a, coins d'ailes AR avec feux T2a, plancher avant pourri, baie de pare brise pourri, bas de caisses et marche pieds pourris, moteur 1300 et j'en passe... Ils l'avaient acheté 7500€

bien vu ! il a l'air un peu planqué celui-là

ok, en effet ça fait loin... des nouvelles de Vincent ?...

vous perdez le local ?

magique... merci pour le partage

bof... une vis de tirant moteur cassée dans le bloc au désserrage (maladie connue) tenté de percer pour le sortir à l'extracteur mais tellement pas de place que c'est pas centré donc dépose moteur pour l'emmener chez Dumas rattraper la misère...

tout est dans le titre, j'ai un attelage Atnor de passat 3B break, compatible 3BG break. Ne monte pas sur V6 (apparemment) ni syncro/4motion. 80€

elle est moins moche comme ça

elle fait haute sur pattes et il manque les bandes grises mais si elle a été refaite ça veut pas forcément dire grand chose...

tout est dans le titre, j'ai 4 pneus nexen n'blue à vendre, état neuf, ils ont moins de 50km. 100€ les 4. (valeur à neuf dans les 160€) annonce sur lebonfoin en cours de validation. si vous connaissez quelqu'un que ça intéresse.

j'ai une golf 2 GTD avec un longeron pourri ça devrait pouvoir partir dans les 10000€ au moins

https://www.leboncoin.fr/voitures/1185526698.htm?ca=5_s et celui-là.... : https://www.leboncoin.fr/voitures/1182751065.htm?ca=5_s magique... le cours de la rouille n'a jamais été aussi élevé !

pffffff il fait même pas le logo vw auhttps://7img.nethttp://allvwfriends.lebonforum.com/users/2616/34/78/44/smiles/1013623710.gif milieu des tartines !

ça laisse rêveur... liberté, égalité, fraternité... quant à l'électrique "non polluant", d'où viendra la jus pour les recharger ? il faudrait une surface égale à la Bretagne totalement recouverte d'éoliennes juste pour combler le manque d'approvisionnement que les centrales nucléaires ne pourront pas fournir... Et concernant l'extraction du lithium aujourd'hui indispensable à la production des batterie ??? Pollution de milliards de litres d'eau à jamais irrécupérables dans des régions pauvres (Amérique du Sud) et où l'eau potable se fait rare... mais c'est loin, ça se voit pas... Merci M. Nicolas HULOT

yeah! il a les dents qui rayent le bitume celui là !