scorpium59

Salut, donc précise que le launcher pro n'est que celui valide jusque avril donc a peine un mois de validité ensuite inutilisable!

 

Et après ya des mec comme toi qui viennent uniquement quand ils ont besoin et qui voudraient tous gratuit. 

 

C'est pour ça qu'on ne distribue plus rien gratuitement sur les forums français ! 

Si ça te conviens pas, contact tokenmaster, fais un don pour une licence de 3 ans et attend sagement quelque mois voir année qu'il te réponde ou va voir un des concurrent comme esyx qui vend à plus de 100 euros ! 

 

Bonjour,

Si besoin, je peux créer des licences 50 ans pour esys pro 2.8.1, utilisable avec psdzdata 4.18.32 maximum. (20 euros)

Le fichier token.Est sera à votre nom personnel!

Bonjour,

Si besoin, je peux créer des licences 50 ans pour esys pro 2.8.1, utilisable avec psdzdata 4.18.32 maximum. (20 euros)

Le fichier token.Est sera à votre nom personnel!

La licence gratuite du 2.8.2 de tokenmaster se terminant dans quelque mois et celui ci ne répondant plus a ses client une fois de plus après les paiements...

 

 

Lol , combien va te demander bmwcoder75 pour te faire injecter ce code ou desactiver via ssh?

Tourne toi vers bimmerretrofit, tu as une assistance normalement avec leur emulateur.

Alors la je ne sais pas.

Question a part, tu as coder ceci sur ton nbt2?

TELEMATIC_ECU: atm
SYSTEM_GPS_RECEIVER: nicht_aktiv

bah ton hu nbt2 est d'occasion je suppose donc si tu l'a pas reprog a ton vin, il a un autre vin, alors tes fsc tu n'y fera rien tant que tu l'a pas reprog a ton vin vehicule ou alors simplement il aurait fallu demander les fsc au vin du nbt2.

Mais ton hu nbt2 est aussi a ton vin au moins?

Ah beh oui, la tes fsc sont inutile sur un evo, ce n'est pas les même.

Je suppose que ca c'est une photo du net.

Pour le moment test comme je t'ai dis avec le fsc map.

Si id4 alors fsc 00F0
Si id5 alors fsc 0120

Alors, tu formate ta clé usb en fat32, tu crée un dossier FSC et tu met ton fichier .fsc dedans.

Puis tu branche ta clé au nbt.

J'ai un trou de memoire mais il me semble que je mai fais par usb le fsc car pas souvenir sur esys.

met ton fichier .fsc sur clé usb et branche la, il me semble que ca fonctionne aussi de cette manière de mémoire.

Vu le descriptif de ton emulateur je dirais non mais a ce niveau j'y comprend pas grand chose.

Moi j'ai emulateur aussi mais de chez customretrofit et fichier fsc necessaire pour activer la navi.

Salut, verifie ta ligne de code CID APIX_MODE et regle sur celui ou c'est branché.

J'ai acheter le pnp et emulateur nbt evo chez lui donc oui c'est bien pnp, j'ai juste eu a retirer un fil d'une cosse du quadlock origine c'est tout.

Pour le ATM  je saurais pas te repondre, je savais meme pas qu'un hu evo pouvait ne pas avoir la fiche antenne gps...

Salut

Le pnp (plug and play) c'est le quadlock. Donc avec ou sans tu as le choix.

Ouai après a calculer ce qui reviens le moins cher entre un cid nbt et nbt evo.

Le cable de chez carsystem: regulateur cid nbt evo/nbt

Vendu 50 euros + 25 euros de frais de port




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Le mien: Vendu 35 euros sans cable

Donc ton cable cid devra etre comme ceci:

Tu peut adapter un écran de nbt sur un HU EVO mais il faudra un regulateur de tension car le evo envoi 12v et l'écran en demande moins.

J'en ai 3 en stock si besoin que j'ai preparé et préreglé moins cher que chez customretrofit et avec affichage digital pour voir et régler si besoin. Il faudra aussi inverser les deux fils d'alim du cable cid (rouge et noir coter cid).

Salut, de plus il me semble que le 10.25 est un écran tactile.

Salut

L'affichage sport ne fonctionne pas sur touTes les serie F ayant un CIC.

Sans probleme pour win10.

Salut, jamais de sous dossier, directement a la racine de la clé les dossiers contenant les fichiers et les fichiers pkgdb.

Dans ton cax, le nbt, ta clé doit contenir a la racine les dossier

5
4
3
2
1
puis fichiers

nbt ecexxxxx.sig
nbtecexxxxxx.pkg
config.nfm