Fhym211
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Y a eu pas mal de modif sur la sax depuis 1 mois ... Rafistolage de la sax dans un premier temps après la sortie des ecuyers Quelques modif pour montrer la prépa ^^ Montage des cartouche bilstein rotulé diamètre 50 tarage cup fabrication d'un quickshift par un tourneur fraiseur Sinon aux ecuyers j'ai racheté la boite d'un collègue pistard donc c'est une MA avec quaife , 13/59 peux kilométré ... Donc RIP a ma vieille boite qui aurat subit 191 000 km ^^ Donc pour faire simple j'ai acheté avec la boite un 4 patins amortie avec mecanisme d'embrayage en origine , on a monté le tout et première sortie piste l'embrayage patinait ( le mécanisme était rincé ) , le vendeur très pro ma refait un chèque pour m'en racheter un neuf donc on a tout redémonté pour rechanger j'en est profiter pour acheter une butée sachs renforcé ... On a également changé le pignon de 5 qui était beaucoup trop long je perdais 1100 tours en passant de la 4 ème a la 5 ème donc on a repris celui de l'ancienne boite ... Grosse commande chez oscaro Triangles , cardants , biellette de bar stab , mécanisme d'embrayage sachs ... Démontage des coupelles réglables et on a refait des entretoises et limé un peu l'entretoise en alu , retour au valeur d'avant d'avant dans les 3,5 degrés de caro ... fabrication d'un récupérateur d'huile [/url Sinon pas mal de raccord de changer par qu'ils étaient endommager ou se deboitait , et achat de fil de bougie renforcé et nouveau support de bobine ... Montage de la batterie dans le coffre et simplification du faisceau ... -
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