R-dog1

le rat'z j"aime bien mais pas chez moi

Piouff c'est vachement beau

Oui pour l'aiguille l'odeur de LDr apparait des que l'aiguille dépasse le milieux mais si le radia dechauffage serai HS j'aurai de l'eau de l'habitacle non? car c'est pas le cas

Bonjour bon comme il est dis dans le titre la polo chauffe de trop j'ai l'impression bon Hormis le chauffage permanent du a la mousse qui s'est désintègre avec le temps Mais je parle de mon aiguille de temperature qui monté bien trop haut (elle dépasse le millieux) j'aimerai savoir si cela est normal ou pas? des que la température monte j'ai comme une odeur de LDR dans l'habitacle Merci

il ya a de la neige chez toi?

J'en sais rien !! mais sa sera je pense avant vu que je serai en vac... mon pote va avoir du taff lol la polo et peu etre la golf dans la foulé

Merci et non Kanna elle n'est pas plus rouiller

héhé voila j'ai enfin reçu mes petits Stickers Merci David Je trouve que sa le fait trop et en plus pas de souci pour les lettrages vu que tu avais un doute sur certaine lettre Je prépare deja le stock de bibine pour le mans

merci donc je vais attendre que les températures s'améliore avant avec les temps qui cour il peu très bien fair +10 comme -20 le lendemain Golfmk1Team merci tu pourrai aussi me trouvé la ref de la visse bandjo qui est sur le compresseur la petit qui est sur le devant Car chez moi il son pas trop fut fut pour retrouvé les réf lol

Apparament oui c'est comme sur le mk3

2010 c est que du bonheur ma femme m aime j ai un bon taf on parle bebe et tous et tous berf je suis au anges enfin revenon au chose serieuse allons bossé vous aussi

Merci c'est note je regarde ça cette aprem

putin l'année 2010 s'annonce super pour toi oui et prend ton temps tu n 'est pas a la pieces préssé de voir ses surprise moi et oui ton boss est syuper sympa

Arf ben je ferai donc une purge après alors ou je la ferai tourné avec le robinet branché dans le réservoir d'eau et avant l'entrée au radiateur ... je mettrai pas la durite Par contre je réfléchie aussi un peu (oui l'effet de non bière a la maison) J'ai un doute sur comment brancher le demareur si quelle qu'un peu me faire une photo et me dire la couleur des fils qui va dessu et combien ya de masse

Un gros Stikers Gayzou??

le plus dur non sa va Taff de l'aprem : Faisceau presque fini d'etre brancher : j'ai quelle que cosse a reprendre car elle son cassé (2) puis des fiche que je ne suis pas sur de leur emplacement mais demain je ressort le faisceau de la grise et si il est Vraiment plus propre je changerai sa prend pas longtemps La boite j'ai monté le systeme Hydraulique sur la BV et les câble pour passé les vitesse et voila pour cette aprem car il pleut trop et le vent me Glace le Q demain au programe : Finir le faisceau si le temps le permais ... comme ma dit DD de lancer de l'eau dans le circuit d'eau Apres sa attendera le mois prochain car la semaine prochaine je bosse et j'ai plus de €€ pour acheté le joint et la visse qui me manque avant de pouvoir monté le circuit d'eau et de suralimentation (mais nettoyage de tout les durites)

Merci golf j'irai les voir;) vu que je dois aussi prendre une visse bangjo autemps faire une petit liste Golfmk1Team oui au pire sa evitera que je poste tout plein de question sur les pieces qui va me manqué

hihi l'avantage d'avoir une cours avec un garage avec le monstre (la G60) et la cours avec la polo la Twingo gardé par le york euh non par le boxer

t'inquete badkirs tu ne serai pas le seul je pense a vouloir me donnée un coup de pouce mais oui la distance lol mais merci mais la le moteur posé il ni a plus de grosse manutention sauf peut être remettre les sièges de la Golf dans la golf et m'en trouver d'autre pour la polo Ce matin du coup j'ai rien fait j'ai gardé le petit couz de ma copine (et je le voulais pas dans le garage) donc Wii mais j'ai tout de meme pus branché le démarreur et les câble de la boite quelle qu'un serai ou je peu avoir les ref des pièces ? je sais qu'il existe un programme sur le net avec tout les ref mais plus moyen de le retrouvé Car j'ai perdu un joint neuf qui allais normalement entre le support du filtre a huil et le carter, et pour savoir le montage exacte car j'ai un trou mais dans l'ensemble sa se passe pas trop mal

oui il est d'origine le compresseur soufflet a 0.8 avec la pouli d'origine la je fil remonté quelle que bricole sur le moteur et le faisceau (si j'ai le temps)

Modo Gay"z pour le rang de Kevina?? Je suis loin !!!

Je suis pas boulet pour un rien lol j'avais pas fait le rapprochement Tu les a a combien les lame de polo?

une prise d'air entre la sorti de ton reservoir et ton filtre ou ta pompe (a membane je pense) qui deconne Mode lambo Countache du meme avis que kevin

Pinaise la c'est sur que c'est pas fait esprais !! j'appel ça des tapette moi qui savent pas ouvrir leur gueule face a la personne et qui se venge sur nos caisse