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R-dog1

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Tout ce qui a été posté par R-dog1

  1. R-dog1
    normalement oui sinon topwagen et mécaprout en on ou vagdiscounte (vendeur tres serieux)
  2. R-dog1
    Ben si les frein a pied marche c'est deja pas les pistons de gripé
  3. R-dog1
    Oui coté intérieur et coté extérieur... mais je sais plus de tete le quelle est quelle
  4. R-dog1
    tu es sur ? car sur les G60 (les autre je sais pas) on a 2 cable de chaque coté Sa bloque aucune des roues? et quand tu appuis sur ton frein a pied les roue bloque ou pas?
  5. R-dog1
    Oui ce sont les meme le mieux et d'acheté le kite de caoutchou et cale (les truc blance a l'ar des siege dans les raille) Et de bien graissé et de prendre sont temps quand on a pas l'habitude la 1er fois j'ai galairé a remettre un siege maintent sa Roule tout seul
  6. R-dog1
    tes cables sont bien réglés? l'état de tes plaquettes ar? disque par la meme ocasion?
  7. R-dog1
    Normalement la pipe d'eau mardi et la vis bandjo aussi en meme temps que ma casquette vw-westcoast merci darty et mp au passage
  8. R-dog1
    Bravo !!! bientot fini de roulé en 19
  9. R-dog1
    pas avec moi sinon tu risque de les gardé longtemps
  10. R-dog1
    non je l'ai pas encore faite je la ferai par la suite ainsi que la révision (et peu être préparation) compresseur Faut de moyen pour le moment
  11. R-dog1
    un peu plus haut c'est marqué que j'ai fais la vidange
  12. R-dog1
    Sa fait pas beaucoup de biere
  13. R-dog1
    Et si je vous dis ... qu'il me manque plus que 2 pièces primordial au démarage du moteur -La vis bandjo (Mille merci Darty !!!) -La pipe d'eau Le circuit de sur alim est fini J'ai fais un teste de mise en eau (moteur a l'arret) histoir de voir si ya des fuites d'eau et la Bingo !!! une fuite la durite qui par de la pipe d'eau sur la culasse a la pompe a eau et qui alimente l'interco eau/huile, Opp changer (bonjour la galaire avec le compresseur etc... mais sa se fait) Oppp du coup je remais de l'eau et la ... coup de fipe .... de l'eau qui coule sous le radiateur ... Et en grand boulet j'avai pas pensez que sa allé débordé de la durite supérieure Bref dans la semaine ... elle demarre Pouvez vous me dire la méthode pour evité de faire n'importe quoi le jour J
  14. R-dog1
    sa ma l'aire magnifique
  15. R-dog1
    et bien je trouve que sa rend bien moi
  16. R-dog1
    Non mais la déco ?? on dirai du journal Sinon tu es de Reims ?
  17. R-dog1
    C'eest quoi ce capot??
  18. R-dog1
    Impressionant
  19. R-dog1
    ben merci grand
  20. R-dog1
    Je suis un gros boulet lol... Je pensai que je l'avais mis dans entraide mais en faite non lol
  21. R-dog1
    Haaaaaa nickel !!
  22. R-dog1
    Mortelle ses new !!!! cales 25 pour ma par
  23. R-dog1
    mac je suis dacor sur le fait du niveau etc... mais un moteur qui ne pisse pas l'huil ya un truc louche sauf sur un Show car qui roule tres peux Apres niveau carroserie etc... je vois pas ou est le mal de faire rouillé une parti ... La rouille est tout de meme assé controlé dans se cas et que sur des parti ou l'on peu changer (ail porte coffre capot etc...) Bref temps que sa touche pas la caisse meme je vois pas le mal apres tout le monde a sa vision de sa passion ... mais passion ne veux pas dire puriste non plus que je le rappelle est une voiture 100% full stock JE crois que l'on va ouvire un sujet sur ce debat si sa continu?
  24. R-dog1
    Tu reve toi!!! J ai un rencard se week end
  25. R-dog1
    Fini la pincky cab?? Tu compte l'adapté comment ce carbu??

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