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kebab11

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Tout ce qui a été posté par kebab11

  1. ptit delire aujourd'hui DD LES PHOTOS!!!!!!....DD LES PHOTOS !!!!!!!
  2. Mat, si t'es interessé MP je peux t'en avoir et meme te les refaire si tu veux
  3. c'est clair on a bien tripé encore et le moteur est testé et approuvé; c'est bon il est fiable en plus il a la santé le pepere
  4. bah sa comme je t'avais dit j'avais le meme soucis d'infiltration mais je m'etais jamais porté sur le probleme
  5. sur les nouvelles audi a5, S5, TTS ou autres an pack S , les jantes sont peintes "effet chrome" J'en applique tout les jours; le rendu est bien sympa mais c'est long a faire ( peindre la jantes en noir, puis appliquer la teinte a effet en voile jusqu'a 5 couches....) apres rien ne vaut le vrai chrome mais c'est pas mal et sa tient dans le temps
  6. je les ai vendredi prochain normalement mais j'attend les gommes des jantes pour les monter...
  7. non kanna ya que ça, c'est le seul defaut de corrosion le reste est vraiment clean tu te doute qu'on l'aurai pas prise sinon...
  8. tu peux garder du confort en filtés certe; mais faut mettre les sous.... t'es -6 doivent certainemenet etre beaucoup plus confortable que du filté tel que raceland
  9. allez ce w-end c'est son tour changement moteur ressort court et toles larges et roule mémé
  10. merci nadou heureusement que j'ai mes alcooliques pour m'aider ah non, c'est acolytes
  11. remise en route tranquilement mais surement:twisted: ça va faire du bien de rerouler avec
  12. celle du td tire court en 4 et 5 trop court meme... en 5 a 11Okm/h: 3000trs et 3500trs a 130
  13. pourquoi on peu pas rouler sans pc??? elle deboite comme sa
  14. ça y est c'est monté reste plus que 2 twiter a incorporer aux panneaux arrieres (pres de la poignée) et les grilles a trouver ça marche vraiment bien pour de l'origine et a moi ça me suffit amplement prochaine étape; les filtés
  15. je sais bob, et c'est bientot sinon j'ai bossé sur le faisceau du kit éclaté cet aprem j'ai réussis ce que je voulait faire; garder les connectiques d'origines des hp et twiters de golf 4; donc je suis plutot content de moi. si pour certains ça peut paraitre simple; pour moi non; je suis une bille en electricité... toutes les soudures ont été faites a l'étain et isolées a la gaine thermo. il me reste plus qu'a tout entouré de ruban noir pour faire comme d'origine et après test: tout fonctionne! plus qu'a tout monté des que j'ai un peu de temps j'ai pris des photos mais j'ai pas assez de debit pour les héberger....
  16. c'est surtout que tu peux pas le mettre l'intercooler faut une suralimention quand a la pompe, c'est du bidouillage ça, a part fumer c'est tout se que sa fera, si tu veux gagner, faut l'ouvrir; changer le cone,la tete de pompe.. et comme t'as pas de turbo, ça sert a rien.... un conseil; attends d'avoir ton RA
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