Bast205

Salut a tous
Un peu de nouveaux se soir sur la titine hier soir j'ai passer ma commande de pochette joint de rodage,boite de dépression de distributeur d'allumage,Vis de culasse,les silentblocs moteur, câble accélérateur et le calorstat ou thermostat d'eau 83°C comme celui qui était monter dessus et demain on sort la sableuse au boulot donc se soir j'ai était chercher dans mes carton la boite a air,le support de filtre a essence,le passage d'eau métallique situer dans le passage de roue AVD,le support de débimétre,le corps de la jauge a huile mes je n'ai pas réussi a sortir le support de batterie a cause des 2 vis du dessus rrrrr j'essayerai demain soir
Comme sa se sera tous propre au remontage
Question couleur pour la boite a air et le support de débimétre en noir bien sur et le reste je penser mettre du doré vous avez une référence de peinture a me donner?

Ta vu sa G-T tendance ma durite scotch orange chez Peugeot ce n'était même pas en option a l'époque je vous rassure au remontage moteur elle va disparaître pour être remplacer par une neuve sa sera mieux
Oui mon intérieur Biarritz et en très bonne état pas de déchirure même pas de trou rien quand a la peinture elle et belle sur les photos j'ai les bas de caisse arrière qui commence a rouiller 2 trois éclat de vernis mes bon a part sa tous va bien y'a pas de trace de rouille ailleurs on verra sa a la complètes
Oui pour la suite des travaux je vous tiens au courant de tous sa faut que je passe une petite commande des pièces sans tarder pour remonter tous sa sa me démoralise de la voir comme sa mes ces pour son bien car a par les joints j'ai la fameuse durite a changer le contacteur de papillon et le boitier de dépression d'essence fixer sur la tête d'allumage pis pour faire sa bien petite vidange obligatoire et sa fais jamais de mal comme on dit

Oui je pense que ces gris graphite aussi je vient de regarder des 205 gti Noir onyx comme tu la dis noir ces noir
Merci a toi Vincegti16

Merci a toi alors la je suis fan de 205 mes je débute donc des avis pour la couleur gris graphite ou noir onyx?Je suis plus sur le gris graphite aussi maintenant

La suite

Mon collecteur complètement mort y'a que a regarder la photo pour constater si quelqu'un a un collecteur en bon état je suis preneur



Voila je pense finir le moteur se mois la mes bon après j'ai des petit truc a changer en remontant capsule de dépression contacteur de papillon de la durites.....et repeindre des petites chose pour le bonheur des yeux quand on ouvre le capot
et après je refait tous le train avant a neuf on le fais bien ou on le fais pas comme on dis affaire a suivre.....
Vous en pensez quoi?

Salut a tous après m’être présenter je fais un post pour ma 1600 du 03/84 que je vais restaurer d'origine mes pas en faire une oeuvre d'art non plus
Ma restauration et déjà commencer la carroserie et propre pas trop trop de rouille et ya pas trop de chose a changer,le moteur est actuellement déculasser car je change les joints de queue de soupapes et tous se qui va pas avec mon budget et petit a petit
Place a toute les photos jusque maintenant donc depuis le début attention les yeux





Intérieur beaucoup aimerais l'avoir en si bonne état



Place au moteur pas très propre




Et voila ou j'en suis maintenant