Jos-31
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Messages posté(e)s par Jos-31
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Ça va beaucoup mieux avec la rappe
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vincegti16 a écrit:tu me le file José ton vieux pommeau???
Pas de pb, mis de côté
Peut être que tes expériences serviront aux autres gtistes
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oui, pastille changé mais avec retouche nécessaire!!
j'ai du couper les deux picots et ébavurer le pourtour de la pastille rouge
(rouge à gauche)
Et la retouche du commodo de phare, ca va mieux maintenant!! le clignot s'allumé tout seul juste en tournant le volant!! -
Mon pommeau
Et le pommeau refabriqué (non Peugeot) Je trouve le raccord grossier
Et un p'tit kdo
Et pour remonter les plastiques carrosserie, kit agrafes commandé chez Peugeot (ref 6994.44) -
J'ai recu le pommeau de vitesse et... un peu deçu
le raccord de coulée est sacrément visible (je vous ferai un photo ce soir)
J'ai aussi remplacé le commodo de phare (acheté neuf sur la bay), il s'est monté nikel mais petit pb au niveau du rappel de clignot. l'ergot est different, je vais devoir le retailler un peu -
Juju a écrit:Bien, bien, bien.
Par contre il faudra que tu enlèves ton vélo de là dedans.
c'est ma roue de secour ^^ -
Petite retouche des plastiques exter et commande du kit complet agrafes chez Peugeot (41.90€ / ref 6994.44)
Produit appliqué: teinture pare chocs gris GS27 de chez Norauto
http://www.norauto.fr/produit/teinture-pare-chocs-gris-gs27-150-ml_246814.html -
Et tu as trouvé une jolie rappe
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Salut Bastien,
D'après le site, la différence se trouve coté moquette du joint. Il y a une lèvre supplémentaire qui la recouvre
Je t'avoue que je n'y ai jamais fait attention!! -
Mais c'est qu'elle va être "mieux" que la 1600cm3!!!
Il me tarde de la voir... -
Elle va être superbe cette rouge
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Yes Vince, on voit bien dans les vidéos qu'il ne s'y attarde pas trop.
ca tient longtemps cette rénovation? Ou faut il privilégier la peinture? -
Mais c'est génial -
Juju
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Excellente nouvelle, et que de boulot!! BRAVO
Ravis aussi d'avoir de tes nouvelles, peut être que l'on pourra admirer le travail demain à Gratentour ?! -
Je vais le vérifier, s'il est en place, je le retire dans la foulée car elle respire pas très bien avec la clim!! -
Beau boulot sur ton moteur!!
Tu n'étais pas tenté par la segmentation et coussinet de bielle à y être !? -
Hauteur d'origine, pour la sortie pic de Nore -
Ressorts d'origine -
Salut Juju, j'ai montée des Blistein B6 à l'avant et je trouve que c'est un excellent compromis confort/tenue.
Par contre le site n'existe plus. (achat en avril 2012) -
Il est superbe, un travail mode "Juju"
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Ce boulot de dingue!!! JUJU !
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J'ai eu le même pb de masse dans cette zone!
J'ai viré le support d'origine et mis des cosses rondelles à tous les fils de masses
Ça fait une grosse boule de fils mais depuis Plus de pb -
Le rêve de tout petit mécano
Ce boulot de dingue!!!
309 GTI16 MIAMI AM92
dans Votre 309 GTI / GTI16 D'ORGINE
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Elle est nickel d'après cette photo
Vivement une présentation complète