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Messages posté(e)s par Jos-31
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Bonne année à toi aussi Florian,
ha oui, tu n’as pas chômé ces vacances !! 👍 job
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Tu n’as plus que 15 jours avant notre prochaine balade -
En prenant des silicones noires ça fait presque d’origine amigo
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Voilà... c’est réparé, 2 mois et demi à patienter Se fût très long
un arrière un peu plus présentable
Je vous partagerais les adresses où je me suis procuré certaines pièces (le carrossier ne pouvait / voulait pas se procurer des pieces hors réseau professionnel) -
La différence des optiques est flagrante sur l’avant dernière photo!!
Merci pour le tuyau -
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J’ai une nouvelle 205... pour patienter
Elle a bien quelques murs au compteur. -
À mince
Merci pour ta reponse Seb,
J’espère que ça ne se verra pas trop -
Salut les amis, comme vous lensavez, ma 205 est en cours de reparztion suite à un petit accrochage (voir ma page de la gti).
Le carrossier me confirme que le joint de la lunette arrière ne peut être changé sans décoller le verre! Il serait coincé lors du collage.
Vous confirmez ?!
Car j’aurais aimé le changer pour que cela fasse plus propre lors de la mise en peinture
Merci pour votre aide
Jos -
Montre nous vite le résultat, les jantes vont bien ressortir -
Elles vont être nickel ces jantes
Pour l’aileron, je verrais bien avec du fil de pêche et découpé la colle avec des mouvements comme une scie. Mais bon, jamais testé personnellement
Bon courage pour la suite -
Pour l´instant je laisse faire le carrossier, s’il est bloqué j’utiliserais le fofo
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Tout a fait Manu, il y a au moins ça comme avantage!
Parcontre, le carrossiers ne me rassure pas sur les pièces, ses fournisseur sur habituels déclinent !!
Heureusement, le musé Peugeot a quasi toutes les pièces disponibles -
Retour de l'expertise:
Reparable , 1500€ de travaux environ
elle va vite retrouver un joli derrière ! -
Je me suis arrêté à un passage piéton pour laisser passer deux gamins mais derrière moi le gars rêvassait...
Mais ça va, la caisse n'a rien, juste des périphériques à changer je pense
attente expertise maintenant -
NNOOOOOONNNNNNnnnnnnnnnnn
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jean3104 a écrit:Ou alors je met des jantes de 130 ou des PTS mais la on pers le style de la Gentry
Se serait trop effectivement, les cales c'est bien! -
Tu as déjà tout ce qu'il faut pour faire ces modifs?
Tu nous feras un retour -
ben 31 (Admin) a écrit:Je confirme pour en avoir vue une rouge décrocher !!!!
Ah bon!?! Je ne me souviens pas! Heing Juju !! -
N'oublions pas que nos 205 sont joueuse du train arrière, et avec un peu trop d'optimisme de la part du pilote, elle glisse
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Hi JC,
Perso pas trop fan des cales arrière, surtout si elles font ressortir les pneus des ailes!
Par contre pour les freins, améliorer les performances de freinage n'est qu'un plus!! Et l'aspect reste OEM -
Faut se caler à leur rythme
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ben 31 (Admin) a écrit:Tu as du te prendre quelques appels de phare sur les autoroutes allemande si tu trainais sur la file de gauche...
Justement, j'ai trouvé la technique pour éviter ce phénomène sur autoroute allemande:
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Une dizaine d'heures environ (pauses incluses), et le fiston a pris le volant à plusieurs reprises
Et à y etre, on ne sait pas arrêté à la ville de Sochaux, petite excursion sur une autoroute allemande pour passer une journée à Europa-Park pour ceux qui connaissent.
Ma GTI a toujours la pêche
205 GTi 1.9 Rouge de 1988
dans Votre 205 GTI / CTI / Rallye / Gentry D'ORIGINE
Posté(e)
Pour la poulie on peut le tolérer... mais le cache!! Va falloir passer devant une commission exceptionnelle... 😬LOL
pour ton adhésion, j’ai du scotch au besoin 😬😬
mais bravo pour ce joli boulot!! Vivement qu’elle reprenne la route aux beaux jours 😉