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Philcox09

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Tout ce qui a été posté par Philcox09

  1. Salut Johan, Et ce n'est pas fini Elle est revenue chez le mécano ce soir pour la phase carrosserie et rectification des trois/quatre problèmes rencontrés ce wkd Dans 3 semaines suite et fin ( j'espère ) Vendredi je monte dans la "capitale" pour récupérer les nouvelles roulettes Philcox 09
  2. Merci les gars ça c'est bien passé à partir du moment ou les bougies étaient parfaitement à température Je ne sais pas ce que le mécano à mis précisément il m'a juste dit ce soir qu'il avait remis la même ref ...... Il faut préciser que le doit d'allumeur est neuf et que la tête est neuve aussi Dans tous les cas, elle revenue chez le carrossier pour 3semaines (normalement ) Philcox 09
  3. Salut, Voilà nous sommes bien rentré mal-grès les petits soucis avec les bougies neuves pas adaptées petit résumé en images : Arrivée et placement en épis dès le vendredi soir à "la gare" de Bessières belle soirée avec une partie des membres de la confrérie de "L'omelette GEANTE mondial de Pâques" Certains sont déjà en forme :mrgreen: Samedi matin réveil de bonne heure (7h50 pour cause de clefs cassées dans la serrure de la douche ) rassemblement sur la place du village pour le breefing avant le départ du rallye Puis chaque équipage part à son tour (toutes les 5min) Les infos se découvres ou se partages ...... Passage et découverte de Villemur (vue imprenable sur le Tarn) Repas à l’abri on ne sais jamais Un rayon de soleil 8-) Nuit courte, et Dimanche exposition des véhicule Le club Lotus du coin nous a rejoint Lotus double eleven (7 exemplaires en France) Puis le convois se dirige sur St Sulpice la pointe , ou nous découvrons les sous sols des années 1200 Puis apéro offert par saveurs primeur et retour à Béssières Repas de nouveau avec toute l'équipe de l'omelette géante cette année Aligot Expo des véhicules et après-midi "libre" avec GROSSE baston dans les autos tempon (pas de photos j'étais pilote avec barbecue) Une nuit fraiche mais réparatrice Et c'est Lundi de Pâques et la fameuse omelette Aujourd'hui il y avait (comme à chaque occasion) des intronisations et nous avons put assister à celle d'un membre du forum Benoit à gauche nous fait découvrir la personnalité de l'heureux élu Lecture du serment :ugeek: (je promet de respecter la tradition et de la transmettre à mes enfants :ugeek: ) Remise de la poel de "Chevalier" Et accolades Photos souvenir Maintenant c'est l'heure de l'omelette Les petits poussins Les grands Le matos après la bagarre J'ai eu l'occasion de profiter d'un des nombreux sponsors de ce wkd pour restaurer mon pare brise (merci Eddy ) Voilà encore un très bon moment partagé avec des passionnés de belles mécaniques Vivement Béssières 2016
  4. Salut, Aujourd'hui passage chez le mécano, et Le bourrin à parfaitement démarré après avoir eu une rectification de masse (ce pour quoi il n'a pas voulu péter hier) Donc super grand BRAVO !!! aux mécanos qui se sont déchirés pour que je puisse profiter plainement de mon bolide ce wkd à Béssières Ensuite, tentatives de réglage de la richesse trop riche, pas assez, trop, ............ bref un petit conseil divulgué par Stef1293 "LE GRAND" Et ça a l'air de tourné pas trop mal Essais du bolide avec le stage1 : Un peut déçus par le manque de gniac au démarrage , par contre 130 sur un filet de gaz et on sent qu'elle ne demande qu'à en avoir plus , elle tire en permanence Je fait quelques bornes ce week-end et je vous donne des nouvelles très rapidement Joyeuses Pâques à vous tous et ne mangés pas trop de chocolatssssss Philcox 09
  5. Merci Speedweb pour ta rapidité Par hasard tu pourrais me dire à quoi ils serves Philcox 09
  6. Salut, j'ai un fusible qui a cramé et je ne connais pas la puissance Le second merci de votre aide Philcox 09
  7. Non j'ai tout faut Voici la solution : Réglages vis platinées Déposer la tête de l’allumeur(1) et les bougies, attention de bien repérer le sens des fils de bougies. Lever une roue avant, mettre la 4eme, pour entraîner le moteur et faire tourner le vilebrequin jusqu’ a ce que la petite came de l’allumeur fasse bouger les vis platinée(3) Contrôler l’écartement avec un jeu de calle ,comptez un jeu entre 0,35 et 0,4 mm pour un écartement satisfaisant Serrer le tout modérément, remonter le tout sans se tromper dans les fils de bougies ! Respecter l’ordre d’allumage 1-3-4-2 (1 étant le coté du calorstat) Vis Patinées et condensateur 1 Réglage du jeu entre 0,35 et 0,4 mm 2 Condensateur 3 Came de butée de réglage des vis platinées Jeu de calles Identification ---------- Réference de l'allumeur ---------- Identification ,de type d allumeur ,25D/45D/59D/65D Tableau d'identification des réferences Branchements sur la bobine Borne + : Fil résistif (rose et blanc) Borne - : Fil noir & blanc, Fils de l allumeur
  8. Que je n'ai pas je dirais 0,20/25 comme à peut près toutes
  9. Il doit s'en occuper demain je l'ai déjà aiguillé .... Tu connais l'écart entre les vis ? C'est étrange, l'allumeur n'est pas sortit du bloc Philcox 09
  10. Salut, Ce soir petit passage chez le mécano et: Le 1000 a repris ça place Et le stage 1 est mis en place Le garagiste m'invite à tourner la clef de contact et C'est le drame pas moyen de faire démarrer la bête on à vérifier que le jus arrive à l'allumeur mais rien aux bougies Donc demain il va re-re-re faire le tour des fils et faire les réglages de richesse une fois que le moteur aura pété La suite demain soir ..... Philcox 09
  11. Salut, Pour les couleurs disons que c'était celles qu'on pouvait voir à travers l'huile qui avait suinté.Et comme le mécano est tombé amoureux de ma titine c'est lui même qui m'a proposé de raviver les couleurs Les sièges sont parfaitement neuf et proviennent d'une CH32 SPRING Break(de chez Automobile Chatenet) Jyd: c'est un peu urgent car elle va devenir mon daily pour économiser l'espace qui a 265000km Philcox 09
  12. C'est de l'humour je te rassures ci je n'avais pas de sponsor ça n'yrai pas ci vite tu peux me croire, j'ai mis 3ans pour retaper le combi Philcox 09
  13. Allez vas y dit le que je ne t'ai pas aider à avancer sur la Sunbean Philcox 09
  14. Tu n'as qu'a pas passer ton samedi aprem à discuter avec un nouveau dans le milieu MOTIVE !! Quand elle sera fini(la mienne) je te filerai un coup de main je te doit bien ça Philcox 09
  15. Houlaaaa j'ai le matos , mais il n'ai pas encore posé .................. Pour l'instant c'est un peut le feu pour le mécano parce que le week-end prochain elle inscrite au rallye d'anciennes à Bessières pour l'omelette GEANTE ! Et au retour (soit mardi) elle retourne chez le mécano pour la carrosserie en noir (pailleté) et toit + bandes sur le capot (en blanc nacré base bleu) ce sont les coloris "exigés" par mon sponsor (oui enfin ma petite femme quoi ) Après la peinture se sera au tour de l'intérieur : moquette neuve, nouveaux sièges et installation d'un auto radio et d'un allume cigares .... C'est pas fini Philcox 09
  16. Salut, Ce soir petit passage chez le mécano carrossier pour confirmer l'arrivée des pièces de refroidissement et d'allumage demain Et le moteur a (re)pris des couleurs Je n'ai pas fait de photos,mais tout le compartiment moteur est peint en noir Puis récupération des nouveaux sièges .... Alcantara et tissus aéré au centre La suite très prochainement Philcox 09
  17. Salut, Je confirme, avec l'ancien montage en Dunlop sur ma 1000 pour repasser en origine, il a fallu un autre jeu d'écrous Philcox 09
  18. Salut, Merci Messieurs pour vos lumières J'ai tout compris Philcox 09
  19. Salut, Comme prévu aujourd'hui j'ai pris des cours de mécanique avec Steph1293 beaucoup de discutions des tas de conseils et en prime l'échange de l'aiguille en 2/2 enfin du travail de "spécialiste" il ne me reste plus qu'a nettoyer mon carbu avec soin et le ramener chez le mécano pour remontage et affinement des réglages Bonne nuit Philcox 09
  20. Salut, Merci beaucoup à toute Merci les gars pour vos encouragements Pour lélice , comment dire .............................. ce n'est pas moi qui l'est faite par contre ça va bien allé avec la peinture moteur Philcox 09
  21. Salut, Je n'ai pas tout compris et j'ai donc besoin de vos lumières Le bloc moteur est sortit de la voiture et du côté de l'échappement je ne vois que trois sorties sur le collecteur Et deux entrées sur l’admission Merci à vous je débute en mini Je maitrise plus ça Philcox 09
  22. je reconnais c'est beaucoup plus simple comme ça Philcox 09
  23. Je ne fait rien c'est mon mécano qui c'est noirci les mains à cause des fuites d'huile Et qui se creuse la tête pour savoir comment utiliser l’appareil qui comprime les sphères J'ai eu British cars il lui on tout expliqué comme il faut ( à eux deux ) Philcox 09
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