yanoch48

la smv1/12 pour nos amis citroeniste serait une bonne chose + un dernier modèle au 1/18 et ce serait déjà bien assez pour nos bourses

c'est sur " jeannot " c'est renault et aussi alpine , c'est quand il a refusé d'aller chez peugeot pour la 205 t16 qu'il a aussi certainement fait un trait sur le championnat du monde pilote , il a préféré resté avec des personne qui l'entouré déjà depuis bien longtemps et c'est tout à son honneur , et qui sait , si ça se trouve avec la 205 t16 sa carrière n'aurait pas était la même . cepandant quand je l'ai rencontré il nous a dit qu'il avait essayé l'audi quattro de rohrl et qu'il avait bien kiffé ...bon il avait un peu de mal a arriver au pédales mais il s'était régalé

une bien belle collection d'allemande

mes vitrines se vide doucement ...puis se re-rempliront plus tard chez moi , le plus dur sera de faire les allé - retour pour charger tout ça

bon , dur dur de remettre tout ça dans les boites , mais faut le faire j'ai commencé avec les NON - otto car plus chiant à remettre en boite avec tous ces vis

sinon elle arrive quand , cette semaine ou pas

merci pour tes photos melissa333 , ainsi que joany avec la delta intégrale par contre le kenworth de " chambrier " celui là je le connait bien il est chaque année à la bourse d'échange moto à toulouse , et c'est là que mon beauf achète certaines pièces pour ces motos anciennes

garde espoir car tout est possible sinon tu aura ty bolid !!!!

un bel hommage à la r8 gord pour ses 50 ans , et mr otto a bien rattrapé son retard au niveau des renault 8 avec aussi la r8s cette année et on le remercie pour ça car ces 2 la manqué à l'appel au 1/18

2 cox qui discute 2 combi qui discute d'autres volks bien sympa on sent bien une petite présence porsche sur les rassemblement volks

...et je vous dit même pas les pilotes qui n'ont pas eu les moyens à l'époque, et maintenant , y'a un paquet de talent gaché en france , du fait qu'il puisse pas se payer une bonne auto et être financé !!! y'a des pilotes de l'ombre beaucoup plus talentueux que certains champion , sauf qu'il n'ont pas eu l'argent pour débuter leur carrière . j'ai eu la chance de pouvoir discuter avec ragnotti lors d'un repas quand il était venu remettre des diplôme dans mon ancien lycée ( c'est déjà enorme qu'un tel monsieur ai accepter de venir en lozere ) , et lui a commencé avec une r8 gord qui l'avait financer comme il avait pu , puis la suite on la connait tous , il nous a dit qu'à l'époque il a eu un choix à faire , soit de rester avec les copains et se régaler sur des rallye inférieur au championnat du monde soit partir avec une grosse auto sponsorisé pour être un jour champion du monde , " jeannot " a préféré les copains ...chapeau l'artiste . c'est aussi un peu à cause du dvd de " jeannot " ragnotti que je suis devenu fan de rallye , et encore aujourd'hui du haut de ses 69 printemps il arrive à passé devant des jeunes avec des autos plus puissantes

très belle ta r12 gord une vrai réussite

belles photos , belles miniatures , rien à redire c'est vrai que la r20 à l'air vraiment très réussi

j'en ai loupé une dans l'hérault à 90 €

sans problême

de belles auto à ce vide garage , merci pour les photos , et bien sûr l'alpine a110

de belles autos vers chez toi , mais je préfère les 2 devant la clio

allez , 2 américaine un peu perdu sur ce rassemblement d' allemande

...tant que ça reste du propulsion , c'est bon pour alain aaahh sur les belle plage de la méditerranée , tu serais le roi du camping

...merci gordoche aussi pour la r8 gord et la bx 4tc

merci les gars , l'intérieur rouge de la 5 alpine est du plus bel effet la clio v6 , je vais voir mais elle sera peut être un de ces 4 à la vente , mais après mon déménagement ...

la cox est une auto devenu mythique, le combi l'est aussi dans un autre style mais la karmann et les buggy ainsi que le kublewagen sont très sympa aussi dans le style volks de l'époque en tout cas un très beau rassemblement voici un autre van très spécial , 1965 , 21 fenêtre ( 3 de moins que celui que je vous ai déjà présenté ) mais sa particularité , apparemment très rare à l'époque c'est qu'il avait 2 portes latérale arrière , acheté par une famille belge dans un état correct il a été retapé dans les régles et avec amour et c'était son tout premier meeting depuis sa fin de restauration , bravo au propriétaires voici les porsche ( un peu à l'origine des première volkswagen ) ...des pures beautés

2 petite entrée , achat compulsif mais raisonnable