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eric3111

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Tout ce qui a été posté par eric3111

  1. Le compresseur sera suffisant gilles VAL2
  2. une 12g940, c'est interdit sur un 1000 ci tu changes le AAC a moins de faire des pockets. Volume de chambre et taux de compression ne sont pas identique. Regarde plutot 12g295 ou 12g202
  3. parler de la goodwood revival serait bien car je connais pas du tout et je suis curieux de savoir ci quelqu'un y est déja allé !
  4. Je crois que j'ai reconnu ma clé a choc ? VAL5
  5. 2 Tarbais enssemble !!! J'ai peur VAL10
  6. Garde du jus pour la mini. Comme dit JYD, charbons capricieusement collés
  7. et au plaisir de ce croiser... VAL2
  8. J'ai refait la culasse l'année derniere. Tous les 100 000km environ ! Asterix, elle bouffe de l'huile ou la malle arriere est crépie d'huile !
  9. 2h c'est vraiment rien. Je suis partant pour y allé biensur ... quelle question ? VAL2
  10. tu as tout a fait raison, mais nous sommes quand meme trés timide VAL6
  11. Je trouve que ces temps-ci Réticar ce lache ! VAL10 Heureusement que ca fille est là pour faire le boulot sur les mini... VAL20
  12. Asterix, de quel épisode a venir tu parles !
  13. La relève est prete VAL2 Je connai ca et sa fait plaisir VAL12
  14. J'auserai pas offencer les ames sensibles VAL10 Réticar, j'y peu rien ci tu tends le baton :VAL51: Je n'en dirai pas plus VAL32
  15. Un rafraichissement sur le permis EB, c'est instructif. http://www.remorques-barthelemy.com/page.html?id=6 Donc un gros 4x4, ca vaut pas un clou pour tracter du poids ! VAL10
  16. Merci Valerie, enfin une qui compatie VAL13 On peut pas tous etre privilégié et pourvoir bricolé sur la mini.. VAL10
  17. Ca y est ! elle est finie cette mini, a cette heure-ci ca devrait etre bon... allez je vous quittes, directe le taff VAL2
  18. Je vais demandé ma mutation a la DDE ! VAL2
  19. Quand ca rentre pas d'un coté, ca rentre de l'autre ! VAL5
  20. Tu as pas peur de rouler sans le capot moteur ! Le moindre probleme ou la moindre panne qui immobilise la voiture au bord de la route, tout le monde est au courrant de ce qu'il y a dans le moteur ? Les durites et le turbal ce voyent vite.
  21. Antoine, tu as bien raison. J'y ai fait une partie de mon armée la bas VAL13
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