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eric3111

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Tout ce qui a été posté par eric3111

  1. Au fait, ci quelqu'un peut me donné l'angle de carrossage arriere une fois réglé, ca me rendrait bien service. Merci all
  2. Biensur que c'est a ta porté. Le plus dur, c'est d'avoir une petit clef a cliquet de 13 et un pied a coulisse. Faire un repaire sur la coque et prendre la distance entre ce repere et le dessus du graisseur. Pour ma part, d'un coté j'ai 48mm. J'ai enlevé 1.5mm pour remonté le bras et rattraper le carrossage. Il faut que je roule un peut aprés avoir fait la manip des deux coté pour vérifier ci le carrossage est bon. Pour le carrossage c'est pas trés compliqué mais pour le parralélisme VAL5 it's no good VAL1
  3. Ca m'a l'air un peut cher, mais ci il y a la qualité, ca pourrait etre bien. dans ce cas là, je suis preneur. Au fait, le tissu et moi, ca fait 2 VAL34 J'attend les dires des autres pour décidé définitivement. VAL5
  4. Impressionnent ces machines... VAL2 Au 400m DA je vais tous vous pourrir VAL10 http://mototracteurs.forumactif.com/petites-annonces-tracteurs-et-chenillards-f8/trois-tracteurs-austin-t19826.htm
  5. Sans probleme je piste. je vais essayé de me garer a l'interieur (c'est pas gagné). J'ai une culasse a redonner a un pot a Muret et en revenant je m'arrete a candie. Pour les amoureux de moto ancienne, c'est une culasse Honda 1000 CBX 6cylindres. J'ai pas envi de lui rendre tellement c'est une belle piece, vraiment magnifique. suaf que pour roder les soupapes il faut la journée VAL10
  6. Jyd, il faut que tu les arroses ces t-shirts ! VAL2 VAL14 VAL10
  7. Logiquement oui ! Certain le font. C'est des 4.5 ou de 5 pouces ?
  8. je connaissais pas ce modele en 400 ! Ca doit etre le moteur du 400 CBN surement qui faisait 43cv
  9. Ci j'ai du temps, j'ai bcp de boulot sur la mini a kiki31700
  10. J'ai mis juste le raccourci ! J'ai rien a commander.
  11. Oui exacte mais le pneu ce bombe et n'appuye plus sur la surface complete de roulement !
  12. Je comprends trés bien. Ma monte est en 165/60 x 13, je me risquerai pas au dessus de 2.4. A mon avis ca fait déja beaucoup.
  13. Ca fait pas mal, mais je vais essayé biensur. Tout est bon a prendre...
  14. http://www.minispares-online.co.uk/?search=stage+1&s=Search
  15. Sur la trape de visite au dessus de la pompe a eau il y a le reniflard qui en fait parti. Il est soudé dessus. Lieges ou plastic, c'est comme tu veux tu choises VAL5
  16. Meme remarque, également meme monte de pneu. Pour la pression, je suis a 2kg/cm².
  17. Je vien d'installer le carrossage négatif AR sur la mini. Tout c'est bien déroulé. Aucun boulon foiré, tout c'est dévisser du premier coup et je dirai meme que la boulonnerie et dans un état comme neuf. Pourtant la mini est de 1990 et n'a jamais été démontée de ce coté là. Presque 3heures pour tout éffectuer ainssi que le réglage ou j'ai pas rigolé du tout a ce propos. C'est impressionant, je reconnais plus le voiture. Pour la tenue de route, c'est du directe et seint. Quand est-ce que l'ont refait la croisiere blanche VAL5
  18. Ca y est ! Je sais maintenent ou j'ai chopé les morbacs !
  19. eric3111

    non

    Dommage de rayer le godet de la pelle mécanique !
  20. Je comprends pas ! J'ai changé tous les silents blocs et meme raccourci de 5mm l'épaisseur de l'entre l'entretoise aluminium qu'il y a entre le carbu et la pipe (échangeur thermique) au cas ou ca toucherai a la carrosserie ?
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