MINIDAN

J'en veux bien une aussi

Idem pas mal d'impact un peu partout, ma mini était au beau milieu du jardin je n'ai même pas eu le temps de faire quoi que ce soit.... :headbang: Dégouté .... Daniel

Désolé :flic: mais cette fois ci je ne pourrais toujours pas être la Ma mini est chez WG pour une petite réparation. A++ Daniel

Super boulot j'en veux bien un aussi JYD 1 LOBWIZARD 1 Totolini 1 Laetitia 1 XtReM 1

Bonjour Quelques nouvelles de l'évolution de ma mini J'ai profité de cette semaine de vacances pour installer mon kit stage 1 me reste a faire les réglages donc demain petit tour chez WG qui le fera mieux que moi. Je me suis renseigner pour le montage des coil springs et Guillaume (WG) me la fortement déconseiller donc pour la suspension j'attendrai encore une peu afin de choisir quelque chose de correct. Je suis aussi a la recherche de porte moyeux pour frein a disque Lien du post pour pouvoir monter mes freins a disque a la place des tambour. @++ je mettrai quelques photos Daniel

Merci pour ta réponse Pour les durites avia c'est déjà dans ma liste de commande Le reportage sur minicorp part d'une config de train avant déjà équipé en disque il ont aussi un reportage pour passer de tambour en disque . Moi je pars de frein a tambour et veux passer en disque avec un train de metro turbo etrier 4 pistons. Ma question sur cette adaptation est: Que dois je garder de l'ancien train et que dois monter du nouveau ?? Merci Daniel

Bonjour Voila je suis comme Myck31 je compte monter un système de freinage de metro a la place de mes tambours j'ai donc acheter un train avant voir photo ci dessous Je voudrais savoir ce qu'il me faut changer pour les adapter sur ma mini. Pour l'instant j'en suis au nettoyage et a la remise en état des étriers. je dois passer une commande pour les pistons, joint etc... Merci par avance pour vos réponses et conseil avisés Daniel

Petit contre temps.... je ne pourrais pas être la demain, une fin de formation un peux épuisante qui me me fera sortir demain soir vers les 20h00 :jaune: donc après repos car ce week-end c'est aussi l'anniversaire de mon fils Donc au plaisir de vous revoir pour la prochaine réunion . Daniel

Bienvenue a toi :dance: Daniel

Je crois que j'ai fini par trouver la durite et le bras sont en VERTO mais mon récepteur a du être changer dans le passer par un PRE VERTO avec inversion de l'entrée de la durite et la purge. Je recommande donc tout ça en VERTO comme a l'origine.. Merci a vous ++ Daniel

merci pour vos réponses Quelle dimension entre le long et le court. @++ Daniel

Bonjour Voila depuis une semaine j'ai un problème avec mon embrayage la pédale devient molle donc impossible de passer une vitesse j'ai changer l'émetteur qui fuyait un peu cela a tenu une semaine mais je continue a perdre un peu de liquide mais je ne vois aucune fuite . Je pense changer le récepteur et la durite mais mon problème et sur le choix du bon modèle ( VERTO et PRE-VERTO). Ma mini est de juillet 1983 et si je regarde les sites de vente le VERTO c'est pour les modèle jusqu'à 1984 et le PRE-VERTO après 1984 VERTO Récepteur d'embrayage pour les modèles à partir des années 1984.(fixé sur une platine coté carter embrayage) PRE-VERTO Récepteur d'embrayage pré verto jusqu'à 1984. Fixé sur le carter d'embrayage directement sans platine contrairement au modèle verto. AP Moi mon récepteur est monter sur une platine mais cela ne correspond pas a la date de la voiture, quel est la différence entre les 2 Merci pour votre aide . Daniel

Pour l'instant je suis resté sur une config route donc bleu J'attends vos avis si quelqu'un en a deja monter.... @++ Daniel

Salut Je serais la aussi donc au 3 avril Pour le repas que puis je apporter ??? @++ Daniel

Salut a tous Quelques nouvelles de ma mini et de son évolution Mes achats entre février et mars une double sortie d'échappement playmini vendu par Mini-jacky pas encore installer j'attends la partie avant de mon kit stage1 Un intérieur complet siège cobra housse banquette arrière, moquette etc ... (PLMINI) Un train avant de metro turbo d'occasion a remettre en état avant de l'installer (VintageAutomobile) en prévision changement complet de la partie suspension kit hi lo + coil spring + amortisseur réglable etc ... Et pour cet été je m'occupe de la partie carrosserie et peinture, mais j'ai pas encore la couleur définitive Je pense que je resterais dans les tons de gris anthracite ???? @++ all Daniel

Bonjour a tous Pas de problème avec PLMINI je viens de réceptionner mon colis sans accroc J'aurais une idée a vous soumettre , ne serait il pas possible de recenser dans un post, les liens des différents revendeur de pièces détachées Français et Anglais en les notant sur plusieurs critères prix délais sérieux etc .... Je pense que cela devrait intéresser certaine personne qui comme moi on encore quelques achat a faire et qui recherche le meilleur au meilleur prix. @++ Daniel

Merci a toi , mais n'ayant pas eu la réponse plus tôt j'ai déjà passé ma commande. Il ne me reste plus qu' a attendre .... Mais merci quand même El Chibro Daniel

Bonjour Voila je voudrais savoir si quelqu'un a déjà passé une commande sur ce site : PLMini.com Si oui votre sentiment sur la livraison,le délais l'emballage etc .... Merci

++ pour les slides de JYD moi j'adore

Salut a tous Je ne pourrais pas être la non plus.. Snif Snif Snif Snif .......................................................!

C'est bien celle la A toi antoine

Ok Donc je voudrais la photo de la Bentley modifiée par Chop shop London garage.

Oui je vois mais a quelques minutes prés je me suis fais grillé

Paul Teutul Senior Orange County Choppers

j'essayerai de passer dimanche vers 11h00 mais comme j'ai prévu de bosser un peu sur ma mini ce week-end rien n'est sur... @++ Daniel