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MINIDAN

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Tout ce qui a été posté par MINIDAN

  1. MINIDAN
    Ça y est, après 4 semaines passé chez Classic j'ai récupéré ma mini. Donc pas mal de chose ont été changée pour résumer réfection de la boite du moteur du berceau avant .... Pour le moteur : réalésage bloc, piston Calver +80, AAC évolution1, volant moteur allégé, culasse 12g202 stage 3, rampe culbuteur a rouleau 1.5, etc ..... Cela change entièrement, le moteur est super agréable coupleux , mais en rodage VAL13 donc pour l'instant max 3000 Tr/mn pour les 3000 premier kilomètre. Encore un super travail de l’équipe Classic et Nostalgic
  2. MINIDAN
    +1 VAL2
  3. MINIDAN
    Je la trouve très sympa celle la VAL5
  4. MINIDAN
    http://stores.ebay.fr/AccuSpark-Ignition?_trksid=p4340.l2563 http://www.minitastic.co.uk/home1.htm http://www.minitrailers.com/ http://www.allpartsclassic.com/fr/ http://www.plminishop.com/shop.php?action=index Pour l"outillage http://www.louis.de/_1071153a2ca6c4a5594cf199136c767972/ http://www.toolbox.co.uk/
  5. MINIDAN
    oui oui VAL17
  6. MINIDAN
    Dernière modification je monte donc une 12G202 stage 3 au lieu de la 12G940 petites soupapes que j'avais prévu Et comme un fait exprès, ce matin petit problème avec mon moteur des gros bruits de cliquetis a l’accélération, je pense qu'il a senti sa réfection VAL1
  7. MINIDAN
    VAL10 VAL10 VAL10 VAL10 .
  8. MINIDAN
    J’espère ..........
  9. MINIDAN
    J'ai déjà un 123 ignition de monter dessus le volant moteur va être changer par un allégé etc ...
  10. MINIDAN
    Tout a fait La 12g940 va être monter et tester si cela ne convient pas je passerais sur une 12g202 stage 3. De toute façon j'ai entièrement confiance dans la qualité du travail et conseil de Jérôme. Mais tous les conseils sont bon a prendre encore merci JYD
  11. MINIDAN
    Tout d’abord merci JYD pour le changement de mon pseudo Après pour la prepa j'en ai parler longuement avec Jérôme et Christophe peut être même trop .. VAL1 Donc on est tombé d'accord sur une config assez soft et la décision je l'ai prise après avoir écouté leurs conseils. La mini part chez eux le 13 mai , les pièces vont être commandées très rapidement je pense pas avoir trop de marge pour les changements, mis a part le choix de la culasse et de la rampe. a suivre ++ Daniel
  12. MINIDAN
    Pour l'AAc Jerome m'a conseiller le calver evo1, moi j’étais parti sur le RE130T Pour la culasse et la rampe je les ais déjà si je doit changer de culasse cela va augmenter une facture qui est déjà assez conséquente . Donc on a décidé d'essayer avec la 12g940 et si cela ne me satisfait pas je changerais dans un deuxième temps. Pour le pont c'est vrai que je n'y ai pas penser tu conseille quoi ? encore merci pour tes conseils . VAL12
  13. MINIDAN
    Salut JYD et encore merci pour les conseil mais afin de pas polluer ton post je te propose de continuer la discussion sur le mien . /t2876p75-ma-mini-mayfair-de-1983-xtrem#82221
  14. MINIDAN
    Afin de ne pas polluer ton POST je préfère continuer la discussion dans le mien
  15. MINIDAN
    J'ai fait le choix sur le conseil de christophe et jerome on a aussi fait un tour avec la mini pour l'essayer . Pour la culasse et la rampe on veux essayer on pourra dans un deuxième temps changer pour une 12g202 ou 12g295 stage 3 Pour aac c'est Jerome qui me l"a conseillé ( c'est un Calver evolution 1 ) A suivre ...........
  16. MINIDAN
    Merci JYD je vais être en vacances bientôt et j'essayerais ton astuce mais si je ne trouve pas de toute façon elle part chez Classic auto dans quelques semaines il va me refaire le moteur et la boite. Pour le moteur il me change arbre a came par un Calver evo1 + réalésage du bloc et montage piston Calver + 80 , culasse 12g940 + rampe haute levée a rouleau 1.5 poussoir allegé Isky volant moteur allegé etc ..... En même temps je lui est demander de me changer tous les silent bloc des berceau. je pense qu’après tout cela mon problème sera résolu ... VAL13
  17. MINIDAN
    Merci Jean Yves mais elle part chez Classic Auto bientôt pour refaire et optimiser le moteur donc je pense lui demander de changer les silents bloc berceau .
  18. MINIDAN
    Oui j'arrive dés fois a le reproduire en appuyant sur l'aile. j' ais le bruit en roulant sur des bosses ou des creux dans la route et entre sesquieres et fenouillet il y en a un paquet de défauts sur la route. Peux être les silents bloc de berceau car j'ai refait tout le train avant et arrière et c'est juste après que j'ai eut ces bruits. Je dirais que j'ai plus de couinement que de grincement , mais cela me prend la tête.....
  19. MINIDAN
    Salut Jean Yves Quel type de bruit tu avais sur les amortisseurs , car moi aussi j'ai fais monter des gaz shocks et depuis j'ai des grincements "couinements" enfin tous un tas de bruit bizarre et je n'arrive pas a trouver ni Classic Auto les bruits ne sont pas constant cela passe des fois puis cela revient pendant plusieurs semaines ???? Je ne comprends pas.
  20. MINIDAN
    salut Val Désolé mais je ne t’ai pas vu , je pense que cela devais être a Sesquières j'y passe tous les jour.. @++ Daniel
  21. MINIDAN
    Chez minispares peux être lien ----> MINISPARES n° 16 il me semble
  22. MINIDAN
    Chez british car international elle est représenter en n°38 suivant le modèle de boite Elle n'est pas dispo en vente sur leur site mais faut leur demander .... lien British car Intenational ++ Daniel
  23. MINIDAN
    VAL19 Croisé ce matin a Lalande mini blanche Union jack sur le Toit Klaxon salut ... VAL19 VAL27
  24. MINIDAN
    Une très bonne année a tous
  25. MINIDAN
    VAL2 Y a en plein VAL2

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