jfp311
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Messages posté(e)s par jfp311
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recticar a écrit:mais non personne n'est parfait heureusement VAL12
Ça c est bien vrai tu en as la preuve la VAL10 -
Oui oui tu as entièrement raison je suis mauvais tous simplement -
Ok désole je me suis trompé de kit cela peu arrive non .mille excuses -
Salut très sympa ta mini et pour la prép. Je pense aussi quand priorité il faut s occuper du châssis et par la suite d une petite prép. Sur le moteur -
Par contre et après avoir regarde ton kit pour moi les étriers sont des simples pistons donc le freinage sera moins puissant que sur l autre kit mais c est sur le prix n est pas le même -
pradaloup a écrit:il veut acheter des moyeux en 12
regarde de plus prêt ce sont des double
et il y a une belle marge entre 1140€ et 268 € avec la livraison tu peut en acheter des moyeux d'occasion
Ok pour les moyeux et c est vrai que le budget est vraiment différent hallucinant apres je supose que la qualite du kit doit etre differente mais vu la difference de prix tu as bien raison fonce -
pradaloup a écrit:pour faire des économie et de bonne qualité je prendrai celui la
http://www.minisport.com/mini-spare-parts/Mini_Sport_Brake_Conversion_Kit_from_12_to_10_wheels_.html
Ce kit est très différent les étriers sont des simples pistons et il manque les moyeux -
Bonsoir,ce kit me plais beaucoup http://www.datch.fr/fr/cajj4028a-kit-conversion-disques-etriers-pistons-alu-moyeux-p-153.html pour monter sur ma mini et on peu garder les roues en 10 pouces ,mais le prix est moins sympa -
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Elles sont magnifiques j adore -
Salut a tous
dans Présentation
Salut et bienvenue -
Salut et bienvennue -
tu en possèdes combien ?? -
Salut,belle représentation à bientot -
Alors la bravo il me tarde de voir la suite -
Très très jolie mini -
Les jantes sont très jolies et les pneus très efficace très bon choix -
salut a tous
dans Présentation
Salut et bienvenue -
Bonsoir,je viens de tous remonter les roulements sont neuf les pivots sont neuf nickel par contre en contrôlant le train je me suis aperçu que je n'avais plue sur l' axe de bras inférieur les 2 silentblocs incroyable je suppose que je roule comme ca depuis l'achat de la voiture. Comment faut il faire pour les changer suffit il de retirer l'axe et de mettre les silentblocs en place ou faut il tous redémonter (pivot,étrier disque....) Combien de temps faut il prévoir pour faire la manip merci bonne soirée -
presentation
dans Présentation
salut et bienvenue -
Elle est vraiment magnifique felicitation -
Salut bienvenue et félicitations pour l'achat mini -
Bon les roulement sont enlevés et les autres en place par contre je ne remonte pas car un pivot a un peu de jeu et je préfère remonter tous nickel donc suite mardi soir ou mercredi merci recticar pour ton aide a+ -
malus a écrit:Ca ce soulève pas si tu es en appui au dessus de la bequille. Et si ça soulève ça veut dire que tu as au moins 100 ou 150kg de force sur l'écrou.
La béquille n'est pas à 90° sous la roue, elle part en diagonale à 1 mètre derrière la roue en opposition au sens de rotation de la roue. Le moyeu se bloque sur la barre.
Si si je décolle tous l'avant de la mini de 20cm et l'écrou il continu a rigolé par contre après avoir monte une vielle roue et une cale sur la pédale de frein et bien la c'est moi qui sourie car j'ai gagne .pff pas simple 1h30 pour sortir un ecrou...... Merci pour vos conseils
monter moyeu 12" sur une 10"
dans Châssis, Pneus, Amortissement, Freins, Cardan...
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