sabin

Merci cedric pour toutes ces infos... Ca correspond a ce que j'ai lu et ce qu'on m'a dit tout a l'heure. Effectivement, je suis passer me renseigner dans une boite que j'ai trouvé sur... les pages jaunes : en fait, le prix est fonction du temps passé soit 40 euros de l'heure HT. Le positif, c'est qu'ils peuvent appreter avec differents apprets en fonction de ce que je veux... J'en ai un autre a voir bientot pour comparer ! Celui la m'a rassurer car il y avait un vieux chassis sablé et appreté, et un tracteur en cour !... Merci tigroo pour le lien, je regarde ca tres bientot ! A suivre !

Ok, je savais pas, donc : couleur d'origine =couleur future = vert anglais (reference exacte pas ici... plus tard si besoin !)

vert anglais... Seule couleur disponible a l'époque, puis 2 jaunes par dessus !... Pourquoi ?

Ok, merci pour vos réponses ; si je résume il faut un appret phosphatant a appliquer au pistolet... C'est bien ca ? Pour l'organisation, le sablage doit etre suivi tres vite de la mise en appret... C'est a dire : quelques heures ou quelques jours ? Les sociétés de sablage propose peut etre la prestation appret ?

Merci, merci... Question apret : que pensez vous de l'apret en bombe ? - qualité du produit par rapport a un apret de carrossier, - budget, lequel est le plus rentable ? - consommation : combien de litre faut il ? (de mémoire, il avait fallu 4 litres de peinture pour mon ancienne mini) Je me renseigne sur les bombes que je peux me procurer pour que le 'débat' soit complet... Merci, merci !

cheville de carossier !

Bon, 1/2 heure de plus pour 1 cligno avant !... la premiere vis grippée... un coup de dremel et hop... Mais, de l'autre coté, ce sont les 2 vis qui sont grippées !

Oui chef ! J'ai ca deja :

Je prends l'idée du tire fil, pour l'instant tout ce que j'ai démonté passe sous l'aile en apparent avec des languettes qui pincent les fils contre la carrosserie. Ca doit passer dans les longerons a un moment ?

Je perds mes moyens devant une camera !...

Merci pour ces encouragements et commentaires, je crois que je vais en avoir besoin ! Alors, après moins de 3 heures de démontage : Je suis plutot contente de mon apres midi car le démontage fut plus facile que celui du vert, il y a quelques temps !... L'avantage du moke, c'est qu'on a pas a se plier en 4 pour demonter l'interieur e avec 2 douilles de 13 (? pouces), on avance bien ! Question du dimanche soir : pour l'electricité, j'enleve tous les fils sans les désunir en les reperant (feu ar D, feu ar G, ... ) ou dois je faire autrement ? Aller, j'attends vos réponses pour la suite !...

Je garde sa couleur d'origine !... c'est a dire : pas jaune !...

Pradaloup mp !

Comme certains savaient, je cherchais depuis longtemps (2007) une moke premier modele, c'est chose faite... Et ce qui est cool, c'est qu'il n'y a pas grand chose a faire... enfin, pour une voiture de cet age... Place aux photos : Voili, voilou... elle est complete sauf les feux arriere, la colonne de direction et le volant !... Le but de cette restauration : apprendre, partager mon experience, rouler avec !... Il est évident que ca va etre long, même s'il faut, parait il, se mettre une echéance !... J'espere vous faire partager certaines étapes et pas seulement sur le forum... A tres vite !

moutarde je crois Moutarde alias 'speedweb' sur le forum !...

Finalement, je me dégonfle aussi... L'année prochaine !...

Alors, tout le monde se desiste ?!...

Et le rallye du parc, c'est dimanche 11 septembre...

Quand tu n'es pas connecté, tu vois ce que chacun voit... lorsque tu te connectes tu verras que cette partie se rajoute !...

Moi, presente !...

Bonjour, bienvenue a toi et ton auto... J'espere que tu prendra beaucoup de plaisir a la conduire... Remarque apres les clio de l'auto ecole, je pense que ca peux que bien se passer !... A tres vite !! Petite question, c'est qui le mini addict dont tu parles ? il est plutot de Bordeaux ou de Tarbes ? Chevelu et barbu peut etre ?

Apres validation par l'ensemble du bureau, voici le compte rendu : Tout le bureau est démissionnaire, comme le veut la procédure et ceci afin de permettre d'intégrer les nouveaux membres... Les votes se sont déroulés à main levée, et les résultats sont : Président d'honneur : Nicolas (Nibb) Président : Antoine (Antgomez), réélu Trésorier : Christian (morlanne), réélu Trésorier adjoint : Jean-Yves (JYD), réélu Secrétaire : Christine (Elwing), Secrétaire adjointe : Sabine (sabin). Il est convenu que pour la croisière blanche 2012, l'ancien bureau s'occupe de l'organisation afin de permettre à Elwing d'y participer en tant que concurrente. Les comptes : Il y a 876,21 euros sur le compte de l'association. Les dépenses à venir sont : l'assurance (60 euros environ), les frais de réservation du gîte pour la croisière blanche. Les rassemblements et sorties organisés par le club : La réunion mensuelle ; La croisière blanche, toutes les années paires, en hiver, rejoindre les Pyrénées et revenir ; Le barbecue (BBC), chaque été, aux alentours de Montauban. Toutes les initiatives sont les bienvenues pour allonger cette liste. Nouveautés : Possibilité d’avoir une autre salle pour les réunions et/ou rassemblements. La préférence reste sur Colomiers pour ne pas pertuber les habitués. Cela reste une solution de repli La Mairie de Colomiers va être contactée au sujet du problème de la porte de ce soir. Actualités : - Rallye du PARC le 11 septembre (Gers) - Exposition CE ville de Toulouse - CUGT Le 17 septembre a lieu une grande fête du CE. Il est donc proposé de faire une petite expo de minis et donc de présenter le BMC. Le principe semble intéressant, maintenant il reste à définir rapidement combien de minis seraient susceptibles de venir et pour combien de temps. Une fois le principe adopté Christine va se rapprocher de l'organisateur pour voir s'il n'est pas trop tard et quelles seraient les conditions Reste à faire pour la régularisation des statuts : Changement d’adresse, régularisation auprès de la préfecture.

C'est a chacun de copier coller et inclure ses autos... Si besoin, donner moi les caracteristiques et je le mettrai a jour...

Moi, j'y vais !...

C'est cool... heureusement qu'il y a un pare brise car, tu aurais plein de moucherons sur les dents... Comme les motards contents !... Aller, d'autres photos...