JYD1

Comme indiqué dans mon lien, du 5" ou 5,5" cela va toucher en fonction de l'offset (déport de la jante). Une ET31, le centrage de la jante passe sans problème avec du 5. Une ET14 ou ET10, il faudra découper l'aile pour faire passer du 5" sachant que dans ce cas tu vas supprimer la lèvre de l'aile qui renforce son maintien. Un exemple : En 5" offset 13 ça touche! http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=1&sub_cat_id=180&prod_id=2527 A cause du style des revolites (déport extérieur), l'offset est souvent proche ET13. Une revolite avec un offset ET31 n'aura plus le même caractère. Tu peux trouver sur les sites Mini une personne qui monte une ET13 sans découper les ailes, ce cas est assez rare et s'explique par le positionnement du berceau un peu plus en retrait mais c'est assez rare.

Cela va poser un problème si nous ne pouvons pas disposer de la salle si tu n'es pas là. Nous ne pouvons pas donner une adresse différente tous les mois en fonction de tes disponibilités. Qu'en pensez vous ?

À lire /t4509p45-jantes

Bienvenue sur notre forum. Il y a aussi les réunions tous les mois pour parler mini.

Merci pour l'info.

C'est Dallas chez toi VAL2

Un truc sympa pour gagner du temps si tu démonte régulièrement ton moteur. Ça fait gagner beaucoup de temps. http://www.datch.fr/fr/21a1902poly-support-moteur-polyurethane-demontage-rapide-p-147.html

Oui, ca ressemble. Je trouve très sympa ce style.

Je ne connaissais pas le principe de monter à l'envers le joint. A étudier!

Sur le premier lien, le deuxième siège est vraiment sympa, il ressemble a celui des simca 1000

Je suis à la rechercher de vos retours sur les pompes electrique. Avez vous testé différents modèles ?

Un petit UP pour Elwing car je dois réserver la salle rapidement.

Elwing, Peux tu nous donner les infos sur la salle ? Parking ? Lieu ? Si tu n'es pas là, peut-on avoir la salle ? la taille de la salle ? En fonction de tes réponses, nous allons décider de changer le RDV mensuel et communiquer le plus rapidement possible.

C'est disponible directement chez le fournisseur. Il n'y avait pas d'erreur sur le prix. Le prix de ce jeu de segments est de 125.88Euros TTC pour les 4 pistons + port 17.94Euros TTC.

Bienvenue à la plus jeune du forum.

Chez nostaligic, il y a plusieurs modèles avec une fermeture pour accéder à la porte sans enlever la house.

Sur ces bagues http://www.ebay.com.au/itm/AUSTIN-MINI-SYNCHRO-RING-SET-/110532600615?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19bc41a327 La tache noir de la soudure est moins importante sur ces bagues à cause de la qualité de l'acier et ressemble plus au bague que nous pouvons retrouver dans les veilles boite par rapport à ces bagues d'origine rover

J'ai acheté mes bagues chez BMC à 34€, c'est eux le fournisseur ?

+1 mais en vélo.

En ce moment, l origine n est plus dispo. Tu peux trouver encore des bagues dans l emballage rover chez les revendeurs mais après vérification ce n est pas le top. Minispares inonde le marché en reproduisant des bagues sous la marque rover mais sans la qualité de l époque. Sur un forum anglais, il parle d une usine qui fabrique des bagues de qualité en australie pour 100€ pièce.

Tu n'as pas déjà eu ce problème

1,52 mm d'espace c'est encore bon et en dessous : il faut changer. Sur la permière, deuxième, troisième. c'est mieux de monter du neuf. Entre la 3 et 4, tu peux monter de l'occassion.

Un peu plus d'info ici : http://www.minimania.com/matrix/

Il y a aussi cette page mais pas l'année : http://www.minimania.com/MM/Engine___Identification_Data_UPDATED.htm http://www3.tsl.uu.se/~micke/mini/tech/engnrtmp.html

Pour l'identification du moteur : http://www.minicorp.net/m_meca_146.asp