Michael14

Excellent, je ne connaissais pas !

La merco brille, c'est vrai. Mais un jour, je reviendrais avec une Mini, le virus est toujours vivant.

Merci à tous pour ces mots très sympas. Je suis heureux de voir la réussite de ce forum et que nous ayons réussi avec Fred et grâce à vous à en faire un forum tranquille, avec un esprit ouvert et d'entraide. C'était le but premier de sa création, pas le nombre d'inscrits mais la qualité des relations sur celui-ci. C'est réussi je pense. Merci à vous tous.

Joyeux anniversaire !

Tu es encore très jeune! J'arrive sur mes 34, je commence à ressentir que je n'ai plus 20 ans qd même !

Quand j'etais plus jeune, j'étais beaucoup plus BM, maintenant je suis MB. Ce n'est pas la même philosophie je pense. Aucune goute d'huile constaté pour le,moment.

Pas de soucis, on a tous des gouts différents et heureusement. J'ai toujours été attiré par les allemandes et l'age avançant, de plus en plus par les MB...

Elle est à 11300 à l'argus, je l'ai eu pour 9500. C'est une somme mais remboursée par la future vente d'une de mes autres voiture. Comme tu le vois Fred, je me suis fais un big plaisir ! lol

Je vous présente ma MB W210 E290 TD avantgarde de octobre 1997, modèle 1998. Achetée hier à quelques 520 kms de mon domicile.... Très bien équipée : Boite auto,cuir intégral,sièges électriques avec 3 mémoires,phares xenon,régulateur de vitesse,clim auto multizones,webasto,lave phares,4 vitres élect et toutes sont athermiques,anti car jaquing,jantes alu d'origines,esp,abs,anti patinage,airbags frontaux,lateraux,alarme,retro intérieur auto,ouverture du coffre à distance etc...tapis mercedes,2 pneus neufs(5000kms),clé de contact neuve. 151 000 kms certifiés par carnet d'entretien et factures, pas de rouille, juste 2 ou 3 petits points en bas de portière mais quasi invisible. Je vais traiter cela rapidement. A la base elle vient de Belgique, elle appartenait à un propriétaire d'une entreprise de transport là bas, celui-ci est décédé depuis. Je vous laisse quelques photos de cette merveille (en tout cas la mienne de merveille lol ) A vos commentires ! 12))

chti up

chti up !

Voila, une petite idée comme ça, si vous trouvez des pochettes de cd avec des Mini dessus, ça pourrait être sympa de les répertorier ici. Je commence avec cette pochette :

J'adore les Clubman !

Bienvenue à toi.

J'ai trouvé cette petite Inno, je la trouve assez mignonne. http://www.leboncoin.fr/vi/32013270.htm?ca=7_s

Si y a de belles Mini, penses à l'APN !!!

Je n'ai plus la banquette, désolé. Si tu peux passer par Bourges en janvier, ça pourrait le faire.

Bah ca va etre chaud de les envoyer. Toujours le même soucis d'encombrement / poids et coût.....

Un petit up, je vais vider le garage !

Je fais un petit up, toujours pas parties !

Oui ça va limiter les dégâts, nous laisser un peu de répit, mais à terme il faudra faire des choix.

Oui, c'est certain que ça va devenir de plus en plus difficile de se faire plaisir avec des anciennes, pas seulement Mini. Le carburant ne vas pas aller vers une baisse, bien au contraire et le manque va se faire sentir petit à petit. Elles termineront dans des musées, derrière des vitrines.... Ca nous laisse encore quelques années devant nous tout de même, alors autant en profiter un max aujourd'hui !!!!

Ca doit être ok là.

J'ai reçu un mail hier, je vous en fais part : AVIS AUX CONSOMMATEURS ATTENTIFS et VIGILANTS Intéressant si véridique Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus d'auto... On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soit-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT! Imaginez le paradoxe! Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat. Voyez en l'explication et la cause ci-après! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement. Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. Ça nous paraît une évidence, non? ERREUR! Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps....EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit 'f r a i s' avec le caoutchouc? Semble-t-il que c'est facile... Lisez! En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu. Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs. Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres addititionnels qui seraient stratégiques à la prévention. En voici une illustration et la signification essentielle : = 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997, = 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993, = 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002, = 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc. Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avançé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves. Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer... Souvenez-ous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que SIX ans, selon le programme 20/20. Cette situation vous surprend? Plus, vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres. Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît! Diffusez la présente au cas où... Veuillez en informer vos parents et amis, car il n'y a aucune réglementation ni restriction pour la vente de vieux pneus, ni au Canada, ni aux É.-U. Pourtant, de tels paramètres existent en Angleterre sur cette question. Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus Personnellement je ne connaissais pas.................