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minixav1

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Messages posté(e)s par minixav1


  1. Bonjour,
    je continue à faire de la place et en plus de la BO, je vends différentes pièces.

    Je serai demain à Ancenis à la bourse car ce n'est pas facile pour envoyer :

    Portes D et G
    2 Capots
    2 Malles
    1 Face avant
    1 Aile
    2 calandres
    Sièges baquets (pas ceux pour Austin)

    Jeux de 5 jantes Mayfair 10"

    Et d'autres pièces plus petites

    carbus HS2 HIF 38 et 44
    Alumeurs
    Lèche vitres
    Phares et feux divers
    Enjoliveurs,
    et toutes les petites bricoles que l'on peut trouver sur une Mini.

    Si vous passez à Ancenis, n'hésitez pas à passer même pour discuter; je posterai une liste après la vente de demain.

    Xavier

  2. en réfléchissant rapidement je pencherai pour les éléments suivants :
    - l'alternateur (pour la polarité et les diodes internes) ou la dynamo/régulateur externe
    - le démarreur (pour le sens de rotation)
    - le compteur (si c'est un central, il doit y avoir un régulateur de tension)

    il doit peut être y avoir d'autres éléments moins critiques,
    pour moi je laisserai le + à la masse, l'important est de l'indiquer.

  3. Tout est dans le titre.
    Pour un projet perso (hé non pas une restau, un autre projet ...!) ,
    je recherche un berceau avant de Mini
    Complet (repeint ce serait magnifique)
    Avec disques
    Avec cardans
    Bon état mais de préférence pas trop rouillé et les axes graissés.

    Pour faire simple : prêt à monter mais sans le moteur.
    (comme celui là... un peu loin http://www.leboncoin.fr/vi/97974510.htm?ca=18_s )
    --> si vous avez une idée pour le transport !

    Sinon, je dispose d'un berceau nu.
    donc je peux me contenter de toutes les autres pièces pour le remonter.

    MERCI de vos offres, idées et autres bons plans . Je peux évidemment me déplacer pour voir et transporter.

    URGENTISSIME

    Xavier ;-))


  4. je dois debarrasser donc
    vends austin mini verte (pâle)
    avril 1982 avec CG normale
    moteur 99H - BV manuelle - 6cv fiscaux
    roues en 10" - tableau de bord bois
    11676 km compteur
    pneus et allumage récents (150 €)
    planchers avants et carrosserie a revoir
    moteur tournant à redémarrer
    + caisse rouge/blanche années 90 (présents trains + malle)
    + coque de metro 1991 bleu metal(seuls les ouvrants sont présents, plus de moteur, de freins ni de trains av et ar)

    700 € le lot

    autres photos et infos sur demande.
    visibles 15 km Nord Angers [49]
    contact de préférence par MP pour RDV, merci







  5. si tu veux plus simple.
    sur la mienne j'ai repris le +12V d'alimentation au niveau du bouton de ventilation de chauffage. avec ça une masse (il y en a partout thumright )
    pour finaliser, tu peux aussi ramener le +12V des veilleuses sur la petite lampe pour que ça s'allume la nuit

    le fusible du ventilo est largement suffisant pour protéger la ligne.
    Par contre ne charge pas trop l'allume cigare avec des accessoires du style réchaud à boissons, là tu risques de claquer le fusible.

  6. Métro


    Si quelqu'un a besoin de pièces de Métro 5 portes, principalement de carrosserie (ou la coque entière)
    elle est bleue métal
    pas la peine de chercher les trains, le moteur et les freins angry disparus ...
    voilà .... pour le reste y a ka demander


  7. si tu connais un mécano, va le voir, il sera capable de te dire si c'est jouable
    De plus tu peux proposer au mécano de se fournir les pièces de carrosserie de remplacement via les sites elles seront beaucoup moins chères que par la filière standard.
    après tu te décides par rapport à la cote et aux annonces que tu trouves pour une voiture équivalente.
    Surtout ne pas accepter la première estimation de l'assureur, lui fournir un max de factures, de pièces, etc...

    je l'avais fait pour la mienne et c'était passé.
    Promise à la casse, elle roule toujours


  8. Trouvé dans la presse cette semaine (courrier de l'ouest) un article sur un futur circuit auto/moto vers Beaufort.
    A suivre ......


    Un circuit de vitesse à 30 km d'Angers ?
    À 100 km du circuit des 24 heures du Mans , l'Anjou aura-t-il son propre circuit de vitesse ?
    Du
    côté de Beaufort, on s'intéresse vivement à ce projet porté par un
    Angevin. Il est question de cent hectares, de 10 millions
    d'investissement, et de plus de 200 emplois créés.

    C'est un
    projet qui se prépare, dans la plus grande confidentialité, sur la
    communauté de communes de Beaufort-en-Anjou. Voyez plutôt : une piste «
    auto-moto » pourrait voir le jour à l'horizon 2010-2011, à seulement
    une trentaine de kilomètres d'Angers. Un projet à la fois sportif et
    économique porté par l'un des responsables du moto-club angevin,
    Jean-Claude Bruneau, qui a confirmé hier cette information. Sans en
    dire plus : « Compte tenu de l'importance de ce dossier, étudié par les
    politiques, il est trop tôt pour en dévoiler les détails », se contente
    de dire ce spécialiste de la moto. Le député-maire de
    Beaufort-en-Vallée, Jean-Charles Taugourdeau, avait effleuré ce projet
    lors de la remise des prix de la vitesse moto, samedi 10 janvier. Il a
    prévu d'en détailler les grandes lignes, le 6 février, lors d'une
    conférence de presse.

    Selon nos informations, cet investissement
    de 10 millions d'euros (financés notamment avec le concours de sponsors
    privés) porterait sur une surface d'une centaine d'hectares. Côté moto,
    il accueillerait une piste à l'image de celle du circuit de Vigeant,
    dans le Val-de-Vienne, capable de faire venir des compétitions
    Promosport, sorte de Formule 3 000 pour la voiture.

    Un site qui
    comprendrait des pistes homologuées, mais également une école de
    pilotage, et probablement un hôtel... Bref, de quoi faire travailler de
    200 à 300 personnes !

    À Brion, « pas de nuisances » !

    Une
    étude est actuellement entreprise sur le territoire de la communauté de
    communes de Beaufort-en-Anjou. Et il se murmure que Brion, petite
    commune de 1 000 habitants, située au bord de l'autoroute
    Angers-Vierzon, pourrait tenir la corde. « Effectivement, confirme
    Jean-Marie Levesque, le maire, ce projet existe et nous avons été
    approchés pour implanter un circuit sur notre commune. Il aurait pu
    être situé sur des terrains appartenant à deux propriétaires différents
    à Brion. Mais j'en ai discuté avec mes adjoints : ils n'en veulent pas
    ! Car ce circuit serait situé à 500 mètres du bourg et occasionnerait
    trop de nuisance pour les riverains. »

    Ce projet est-il
    complètement fou, à quelques encablures du circuit du Mans qui vient
    d'entreprendre d'importants travaux de rénovation ? Ou au contraire,
    y-a-t-il une place pour un tel circuit en Anjou ? Et la demande ?

    Il
    y a quelques mois, un questionnaire a été déposé au magasin Moto
    expert, à Angers, où 300 clients ont répondu favorablement à ce projet.
    « Il y a une vraie attente. Les pistes du Mans sont saturées quand un
    pilote d'Angers veut faire du roulage, c'est-à-dire des tours de piste
    pour mieux cerner le comportement de sa machine, c'est impossible ! »
    Ce qui fait dire à l'un des vendeurs de l'établissement : « Si ce
    projet voit le jour, croyez-moi, on va parler d'Angers dans le milieu
    de la moto... »
    Arnaud WAJDZIK.

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