Crk

On n'est pas le 24 décembre mais je te souhaite quand même un joyeux anniversaire... ;)

Pas de problème Myst ;) je vais lui demandé un prix approximatif pour un pointage de toit ;)

Elle est toute brillante en tout cas... félicitations ;) belle acquisition...

Ben moi je les ai pas en noir... Ce serait tellement plus zoli...

Bienvenue parmi mous Vivement les photos... ;)

ça te fait 3 belles caisses à vendre, Bonne vente ;)

Très propre aussi, bonne vente ;)

Très propre, bonne vente ;)

Félicitations, mets nous vite des photos ;)

Tu te lances dans un gros boulot quand même... Mon pote Carrossier a le matos qu'il faut, on peut voir avec lui combien il te prendrait ;) Il est à Grasse ;)

Moi perso, j'aime bien mes plaques jaunes à l'arrière...

J'ai reçu ça par mail venant d un ami... Vous en pensez quoi??? Depuis le traité de Maastricht, la plaque avant est blanche et la plaque arrière est jaune… Jusque là rien d'extraordinaire. Depuis plusieurs mois, quand vous achetez une voiture neuve ou d'occasion, on vous demande, avec plus ou moins d'insistance, si vous ne voulez pas deux plaques blanches, bien que l'arrêté du 27 avril 2007 modifiant l'arrêté du 1er juillet 1996, laisse le choix entre une plaque jaune ou blanches à l'arrière d'un véhicule automobile. Pourquoi ???? Vous avez peut être remarqué que sur les routes tous les nouveaux radars étaient à prise de vue arrière, ainsi que tous ceux qui sont remplacés par la nouvelle génération. Cela pour pouvoir flasher les motos. Oui mais voilà ! Les plaques jaunes suivant la luminosité du jour, floutent plus ou moins les photos des radars. C'est pourquoi, il se peut que vous soyez sur d'avoir été flashé et de n'avoir pas reçu votre P.V. Les photos n'étant pas exploitables, le chiffre d'affaire des P.V. chute. Et comme il y a de plus en plus de photos inexploitables, du fait que les radars sont orientés en prise de vue arrière, les ministères intéressés veulent des plaques blanches des deux côtés du véhicule. C'est pour cela que l'on voit avec les nouvelles immatriculations, des voitures avec une plaque blanche à l'arrière. VOUS N'AVEZ AUCUNE OBLIGATION D'ACCEPTER DEUX PLAQUES BLANCHES La loi européenne de 1998 n'a pas été modifiée et le dernier arrêté en vigueur en France, c'est celui du 27 avril 2007.

Oula c'est du lourd ça...

Le problème n'est pas le prix auquel on estime sa voiture, mais de trouver un prix raisonnable pour la vendre... C'est pour cela que jamais je ne mettrais d'annonce car je dois surestimer ma caisse, mais qu'il est clair que je ne la braderai jamais... Mais de là à en vouloir plusieurs dizaines de milliers d euros faut quand même pas exagérer... même si le coût de la restauration est très élevé...

Je suis aussi choqué par le prix de certaines qui suivent, qui malgré de belles restaurations, sont quand meme très excessifs... http://www.sfrautomobiles.fr/Fra/Occasion.php http://www.classicmini.us/cgi-bin/miva?Merchant2/merchant.mv+Screen=CTGY&Store_Code=C&Category_Code=WPC

Et ils ont des Body kits pour répondre à ton autre post à ce sujet ;)

J adore vraiment...

Voici un site avec pas mal de kit carrosserie et de pièces en carbone pour ceux qui souhaitent une préparation circuit... http://www.absmotorsport.net/mini-carbon-fibre-exterior-mini-parts-c-35_284.html

ah ça je connais pas contre

Super boulot que tu as fait là... Félicitations...

Nan moi je connais pas...

Goujon de quoi??? De roue? De culasse? Je dirais roue car par 4 mais bon...

Moi aussi je trouve ça pas trop mal, avec Dr House... C est sur que si j en loupe un épisode je ne suis pas non plus dégouté...

Tu m'en as fait bégayer de joie MDR