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guillaume12751

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Tout ce qui a été posté par guillaume12751

  1. Salut a tous, Dans la section "Big Motors", Vizard explique que pour certaines tailles de réalésage, il est possible de tomber dans les galleries d'huile. Or il dit qu'il est possible de manchonner pour résoudre le problème. S'agit il de manchonner le bloc (cad chemiser) ou de manchonner le conduit d'huile (chose qui apparament aurait déjà été faite). Ce chapitre est page 407 dans mon Vizard. Merci d'avance pour vos réponses, c'est très important. Guillaume.
  2. Salut, Merci pour ta réponse rapide. Pour ce qui est des cotes std ou réparations, je connais très bien ce qu'il en est. C'est cette histoire de classe de couleur dont j'ai entendu parler pour les A+ qui me chifonne. Merci également pour la traduction car c'est vrai que c'est pas facile à trouver dans un dico ça. Guillaume.
  3. Salut, Je cherche la référence Minispares d'un jeu de coussinets de bielle pour un 12H A+. Il existe apparament un genre de code couleur pour les A+. Quand est il vraiment ? Je cherche aussi la ref du jeu de coussinets de palier. Merci d'avance pour votre aide. Guillaume.
  4. Dans le genre mega a la bourre : Joyeux Anniversaire
  5. TBE avec pneus (faible usure). 300 euros les 5. guillaume1275@hotmail.com
  6. Metro Sudio 2 grise sans moteur. Très bon été général. Intérieur en velours gris d'origine propre. Complète (sauf le moulin). 100 euros.
  7. Et c'est sur que c'est bien celles de Cooper S? Il ne faut pas que ce soit les mêmes que pour 12H. La culasse date des années 60 c'est sur un 12FA. Elle a un goujon de plus. Un revendeur parisien (BC) m'a dit que ca se faisait plus... ?? Je voudrais etre sur avant de commander. Et Minisport, ils en auraient aussi ? Merci d'avance.
  8. Ce que j'appelle demi lune, ce sont les petites pièces qui permettent de maintenir la coupelle par rapport à la soupape. Ce sont de demi-cônes avec une collerette sur le haut.
  9. Salut, Je cherche desperément des demi-lunes de cooper S (1275). Elles ont une seule rainure (au lieu de 2 sur 12H). Merci d'avance.
  10. Merci à tous Quel age ca me fait ? Je sais plus en fait. LA mini est beaucoup plus vieille que moi mais je suis plus vieux que MA mini. Sachant que LA mini est de 59 et que MA mini est de 88... La fourchette est large... Désolé de ne pas avoir répondu avant mais je suis en vacances chez mes parents et donc je viens seulement d'accéder à un ordi (cadeau de noël de ma mère : ca tombe bien ...)
  11. Pour ceux que ca intéresse (cf post présentation), voici un peu plus de photos du 1100 Injection de ma mini :
  12. Souder de la tôle a l'arc c'est de la folie. Alors en plus de la tôle de mini... Il faut souder au semi-auto (fil plein de 0.6 ou 0.8 + protection Argon/CO2) et il faut pas mettre trop d'avance de fil et trop de puissance, autrement vive les trous.
  13. Salut tout le monde. Je suis nouveau sur ce forum. Certains me connaissent déjà, d'autres pas, il est donc tout naturel de passer par une petite présentation. Je roule en mini verte, toit blanc (non pas possible, trop cool ...!!!). Je l'ai restauré de A à Z il y a de ça un an et demi. Depuis bientôt un an maintenant, elle est équipée d'un moteur 1100 dont la plus grosse particularité est d'être gavé par une injection électronique de formle Renault (en plus d'une préparation conventionnelle: culasse, 3en1 ...). Avec ma copine, on en a restauré une deuxième durant cet été. Elle est Tahiti blue, toit blanc. Elle est équipée d'un moteur 1300 Van den Plas (Metro Sport 73ch, 12H996). Enfin voila. A bientôt sur le forum et sur les circuits aussi. :khh: Guillaume.
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