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FRED900CBR1

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Tout ce qui a été posté par FRED900CBR1

  1. FRED900CBR1
    salut si il y a des amortisseurs courts et longs ca veut dire qu il y a des différence de cones et de trompettes ? donc une difference de hauteur ? @+ fred
  2. FRED900CBR1
    salut le concours photos d hiver du hmteam devrait debuté au alentours du 15 janvier 2006 pour se terminé fin février 2006, il est pour l instant en préparation ... @+ fred
  3. FRED900CBR1
    Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2006 et surtout une bonne santé @+ fred
  4. FRED900CBR1
    salut tu as vraiment bien avancé , un petit de produit vaisselle et ta peinte va se remettre a brillée. que penses tu du freinage ? tu es passé en 12 et en disques , est ce que ca freine mieu (ou bien) tu n as pas mis d assitance ? bravo @+ fred
  5. FRED900CBR1
    salut bienvenu a vous deux . je serai normalement des votres le vendredi 6 janvier , il suffira que je trouve la place des jacobins... @+ fred
  6. FRED900CBR1
    le 28/12/05 petite mise a jour du site , rien de tres visible , peut etre des changement d aspect prochainement. @+ fred
  7. FRED900CBR1
    merci et joyeux noel a tous... @+ fred
  8. FRED900CBR1
    salut le train avant est quant a lui indispensable pour faire avancé ton projet ... @+ fred
  9. FRED900CBR1
    salut ton carbu c est un hs4 , le raccord sur la cuve c est le trop plein de cuve , il est normalement raccordé a un tuyau souple puis un rigide fixé sur le dessus de l embrayage ,et ca va par terre ... moi j ai une pompe mécanique aussi et je n ai jamais eu de soucis malgré qu elle est été 5 ans sans tourné. je pense que tu peut mettre la pompe de gauche a la place de celle de droite sans probleme . sauf qu elle a pas l air en grande forme... tu aurai peut etre avantage a en mettre une neuve je pense . @+ fred
  10. FRED900CBR1
    merci , ca c est tres complet... @+ fred
  11. FRED900CBR1
    salut c est vrai , ca doit pas etre pratique, et apres tu as une "super" haleine... @+ fred
  12. FRED900CBR1
    salut ca c est cool ... tu voit elle va etre neuve ... @+ fred
  13. FRED900CBR1
    salut le coude est une magic pipe . @+ fred
  14. FRED900CBR1
    salut calimero tu as un message privé ... arnaud tu n as pas vraiment tort , mais rien n est figée dans un forum , et toutes les sections sont accessible a tous . vos avis m intéresse , qu en pensez vous ? (tous) @+ fred
  15. FRED900CBR1
    salut bah alors , il y a des différences ou il y en a pas ? @+ fred
  16. FRED900CBR1
    salut c est une bonne idée , une section Team du Mans sera créé très prochainement . calimero contact moi pour mettre ca en place , merci @+ fred
  17. FRED900CBR1
    salut non je ne trouve pas ca cher , 3000 euros c est le prix d une mini en bon etat , et ta mini avec tous les travaux que tu fais elle va etre en tres bon etat ... en plus tu sais comment elle est faite et ce qui ne risque pas de tombé en panne . felicitation @+ fred
  18. FRED900CBR1
    salut par curiosité , tu t étais fixé un budget ? tu commandes tes pieces en france? @+ fred
  19. FRED900CBR1
    salut noir / blanc ca doit etre les impulsion rupteur , tu doit le retrouver sur ta bobine les 2 autres doivent etre l alimentation je pense , tu n a plus qua mesurer . pour ma caisse , je ne garde - pas le faisceau car il est coupé , -pas le train/freinage av car il est en 12 et je prefere le 10 - pas le berceau av car pas en meilleur etat que l ancien - pas le berceau ar car il en manque des bouts - pas la direction car la colonne est hs et la cremaillere aussi et il reste ... rien ... donc demontage de tout , redressage de l avant et des plancher (cric) et peinturelure intégrale ... il me reste a trouvé une bassine asser grande. @+ fred
  20. FRED900CBR1
    salut c est vrai que le forum est calme en ce moment , il n y a pas grand monde ... pourtant je ne chasse personne . tout le monde est bienvenu , la seule condition est d etre respectueux envers les autres membres , ce qui est un minimum sur un forum ... on est pas nombreux mais on ne se tape pas dessus ... @+ fred
  21. FRED900CBR1
    salut l avais demaré avant de faire tout ca ? pour savoir si elle tournait avant ... et si elle va tourné apres moi j ai ma nouvelle caisse depuis samedi ,et il y a du boulot ... @+ fred
  22. FRED900CBR1
    salut les amortisseurs ne sont pas les memes ? mince alors , je ne voulais les changer . @+ fred
  23. FRED900CBR1
    salut je voulais savoir si il y avait une différence entre les suspensions des minis en 10 et celles en 12 ? ma mini est en 10 et je vais changer la caisse par une en 12 aussi que des elements de suspension . j ai entendu dire que les minis en 12 sont plus haute que les 10et donc que l espace entre les pneus et les ailes serait plus grand . info ou intox ? merci @+ fred
  24. FRED900CBR1
    salut c est vrai qu il avait besoin d un coup de propre... @+ fred
  25. FRED900CBR1
    salut ok je t attends pour l apero dans 2 semaines... moi aussi il me reste des finitions, je vais essayer de changer la caisse ... @+ fred

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