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Tout ce qui a été posté par Clousot
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MotoGP et tout le reste sur 2 roues
Clousot a répondu à un(e) sujet de Clousot dans Moto GP de F1 CLUB
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MotoGP et tout le reste sur 2 roues
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MotoGP et tout le reste sur 2 roues
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Et de 4 pour Lorenzo qui revient à 1 point de Rossi. Cette fois la chute de Marquez aura marqué la fin de ses illusions car c'est bien entre les deux compères de chez Yam' que cela se passera. En effet Valentino n'aura rien lâché en terminant dans les roues d'un Lorenzo impérial et épuisé. C'est maintenant entr'eux que la suite des choses sérieuses se passera. Dans 14 jours (le samedi) ce sera l'étape hollandaise à Assen et pour peu que la pluie s'en mêle la motoGP sera encore plus passionnante à vivre. -
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Oui c'est la Meuse LL j'habite là depuis plus de 10 ans et je ne saurais plus habiter ailleurs Il paraît qu'on tombe amoureux d'un fleuve et qu'on vit avec au bout de quelques années et c'est vrai. Je serais incapable de vivre ailleurs et je vis au rythme du cour d'eau et de tout ce qui s'y passe. J'ai vécu 22 ans dans un clos bordé de verdure avant et bien je ne regrette rien crois le bien.. Je parie que Us pense la même chose de l'océan qui lui est si proche... Oui Us c'est pour toi sur ta route 66 et vive tes 60 bougies vieux grigou
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Endurance - La BOP (GTE) revue avant les 24 Heures du Mans Le Comité Endurance vient de faire quelques ajustements Cet article date du 24 Mai par Endurance-Info.com Aston Martin - Ferrari - Porsche - Corvette - Viper. On aura le droit à un match à cinq constructeurs aux prochaines 24 Heures du Mans dans la catégorie GTE-Pro. Avec 12 autos au départ, c’est Aston Martin Racing qui partira avec l’avantage du nombre où pas moins de trois Vantage GTE seront de la partie, contre deux Porsche 911 RSR, deux Ferrari F458 Italia, deux Corvette C6.R et deux Viper GTS-R. Il ne faut pas oublier la Ferrari F458 Italia du JMW Motorsport qui viendra se frotter aux équipes officielles. Les Aston Martin Vantage GTE avaient tout raflé à Silverstone à l’occasion du Championnat du Monde d’Endurance avant que Ferrari ne rétablisse la situation à Spa. La marque de Gaydon veut fêter son centenaire de la plus belle des façons ce qui n’est pas du goût de la concurrence qui trouve que les Vantage GTE sont bien avantagées. Le Comité Endurance vient de faire quelques ajustements à l’aube des 24 Heures du Mans où les Aston Martin Vantage GTE se voient augmenter de 10 kg (poids de base de 1245 kg). Le législateur n’a rien modifier quant aux restricteurs (28.3 mm de base) au contraire des Porsche 911 RSR qui gagnent un peu d’air (+ 0.3 mm). Rien ne change pour les autres modèles. Du côté du GTE-Am, seule la Porsche 911 GT3-RSR voit ses restricteurs augmenter de 0.3 mm. On verra dès les essais si cela était suffisant ou pas... Laurent Mercier
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Hulkenberg a entamé sa semaine au Mans "Il paraît que c’est génial" 9 juin 2015 - 10h05, par Olivier Ferret Nico Hulkenberg était déjà au Mans hier, quelques heures à peine après la fin du Grand Prix du Canada. Le pilote Force India va maintenant entamer un marathon d’une semaine qui va le conduire jusqu’à ses premières 24 heures en Endurance dans la Sarthe. Cela a commencé par les longues et laborieuses vérifications hier. "Je me suis simplement relaxé. Les dernières heures ont été chargées mais c’est O.K. J’ai passé quelques coups de fil aussi," déclare le pilote Porsche au journal l’Equipe. "C’est une journée chargée. Mais c’est une course spéciale, alors la procédure autour doit l’être aussi. De toute façon, je suis vierge au Mans : toute cette semaine, tout sera toujours une première pour moi. On m’a déjà parlé de cette énorme parade en ville, vendredi soir. Il paraît que c’est génial." Les choses sérieuses commenceront mercredi et jeudi avec les essais et les qualifications des 24 Heures. Le départ sera donné samedi, à 15 heures. Une réaction au club ?
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Très intéressant. On remarque qu'au final le volant est devenu le cerveau de la voiture. C'est le pilote qui le commande et il obéit. Ca me rappelle cette scène culte de "2001 odyssée de l'espace" de Kubrick qui décrit la révolte du cerveau sur son astronaute de commandeur. Ca fait peur l'intelligence artificielle...;-)
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MotoGP et tout le reste sur 2 roues
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Victoire presque facile pour Lorenzo en tête de bout en bout mais qui ne démérite pas que du contraire. Marquez a dépassé les limites physiques d'inclinaison de sa moto et à du renoncer sur chute Honda voit doucement s'envoler un nouveau titre pour cette année malgré une bonne résistance de Pedrosa sur Rossi. Ce sont les Ducati de Dovi et de Ianone qui redressent la barre malgré un abandon moteur pour Dovi Et c'est bien sûr l'incroyable remontée de super Valé Rossi de la 8ème jusqu'au podium qui aura enflammé tout le Mugello Vivement Barcelone dans 15 jours et vive la motoGP.. L'angle impossible de Marquez et il ne s'est pas fait mal tant mieux.. -
MotoGP et tout le reste sur 2 roues
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