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citroen-acadiane

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Messages posté(e)s par citroen-acadiane


  1. Bonjour à tous,

    je relance le sujet des t-shirts. Quels sont ceux qui seraient intéressés par un t-shirt du forum? Et quels coloris de t-shirt et d'illustration vous souhaiteriez. On pourrait arriver à un maximum de 15€ le t-shirt, frais de port inclus.

    J'attends vos réponses et avis.

  2. Bonjour et bienvenue à toi sur ce forum.
    J'ai un attelage d'Acadiane à vendre. Si ça t'intéresse je peux t'envoyer des photos à l'occasion.
    Pour les réglage n'hésite pas à ouvrir un sujet dans la section "Besoin d'aide" en décrivant précisément ton problème.

  3. Salut,

    pour ce qui est du siège repliable je sais que ça existait sur certaines séries mais je n'en sais pas plus. Il faudrait que je fasse des recherches. Pour le lave glace à moteur je ne sais pas si ça existait d'origine par contre certains revendeurs de pièces le proposent désormais en pièce adaptable.

  4. Bonjour,

    bienvenue à toi jojepena.
    Le forum n'est pas à l'abandon, les gens sont plus ou moins occupé à côté ou alors défois c'est par période. Avec les beaux jours qui sont enfin de retour les gens ressortiront plus facilement leur Acadiane donc ça redonnera peut être un peu plus vie au forum.

  5. Bonjour,

    bienvenue sur le forum. Dommage pour le projet qui tombe à l'eau. Bon courage pour la restauration de la bamboo. Si jamais tu cherches des adhésifs bamboo n'hésite pas à me demander j'en ai.

  6. Est-ce que ça fait longtemps que l'essence n'arrive plus au carbu? Après une longue période de non utilisation du véhicule. Dans ce cas peut-être qu'un réamorçage peut régler le problème, ça m'est déjà arrivé.

    Tiens nous au courant de l'évolution.

  7. Attention, le limiteur de freinage ou plus exactement répartiteur de freinage a pour but de répartir la force de freinage entre les freins avant et les freins arrières en fonction de la charge du véhicule.
    En gros ça permet d'avoir un freinage équilibré sur l'ensemble du véhicule, évitant ainsi les risques de tête à queue et autres.

    Ce qui veut dire que s'il est là c'est pas pour rien donc supprimer ou modifier un élément sur le circuit de freinage se fait aux risques et périls de l'utilisateur. Surtout que les freins sont quand même des organes de sécurité qu'il ne faut pas négliger donc mieux vaut les laisser comme à l'origine.
    De plus en cas d'accident, votre assureur vous fera bien sentir que votre véhicule n'est pas conforme.


    Ne voyez pas d'attaque personnelle dans ce message, c'est purement informatif pour éviter de tomber dans le piège de la bricole qui résout tout.

    Je suis un gros adepte du bricolage (bien fait), c'est souvent un gros atout mais quand ça touche la sécurité, faut pas jouer avec le feu.

  8. Bonjour,

    Au niveau des portes, ça viendrait pas des joints de porte qui seraient morts?
    Pour l'infiltration sous le tableau de bord, ça peut venir des essuies glace, le joint qui serait mort au niveau de la carrosserie ou alors une fuite au niveau de la baie de pare brise du à de la corrosion.

  9. Bonjour,

    J'ai eu un jour le cas de la panne sèche et après remplissage du réservoir j'ai longtemps essayé de redémarré.
    Finalement j'ai débranché l'arrivée d'essence au niveau du carbu et j'ai fait tourner le démarreur jusqu'à ce que l'essence jaillisse du tuyau. Une fois arrivé là il ne devrait quasiment plus y avoir d'air dans le tuyau donc il suffit de le rebrancher et c'est reparti.

    Chez moi ça avait marché alors j'espère que ce sera pareil pour toi.
    Tiens nous au courant.

  10. Bonjour,

    Un moment donné le 2cv méhari club de cassis vendait un injecteur à remplacer sur le carbu pour pouvoir rouler à l'ethanol, mais actuellement ça ne figure plus dans le catalogue alors peut être était-ce mauvais je n'en sait rien. Toujours est il que ça se faisait donc il doit bien y a voir du monde qui a essayé.
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