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43mouss

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Tout ce qui a été posté par 43mouss

  1. Beau projet, par contre le covering rouge chrome existe? sinon pour ta question aucune idée. bon courage et hate de voir le résultat
  2. FORD FIESTA VALENTINO ROSSI MINICHAMPS 1/18ème
  3. bonjour à tous reception du jour GOLF 7 GTI NOREV 1/18ème
  4. quelques traces de colle sur l'aile arrière droite, mais comme sa arrive de temps en temps avec OTTO
  5. comme je l'ai dis pour moi c'est du otto a 100%, qualité, matière des vitres quand on regarde la photo du chassi si il y avait pas le logo laudo, sa serait du Otto assemblage fixations des roues police d'ecriture sous le chassis emballage en polistyrène la réference du modèle (LM088 UVI pour laudo et OT070 UVI pour otto) le nom se terminant par -models.com ........... les seuls différences, c'est que laudo fournit la carte qui justifie d'une série limitée, et bien sur le prix Après ce n'est que mon avis , je peux me tromper mais dans ce cas la, c'est de la très bonne copie!
  6. Photos en ligne et pour moi il y a pas photo c'est du Otto à 100% meme emballage. meme fabrication meme conception du chassis meme conception des vitres ecritures sous le chassis comme Otto meme fin de nom de la marque le petit sachet des logo dans la boite comme Otto Pour moi laudo utilise le meme principe que le site "Model car world" pour la marque "Bos". étude et fabrication Otto, mais vente sous le nom et par laudo, ce qui explique la différence de prix avec une Otto, comme Bos!
  7. Voici la petite nouvelle FIAT UNO TURBO I.E DE CHEZ LAUDO RACING comparatif avec la seat leon otto reçu le meme jour
  8. cool comme sujet, mais ce qui m'interresse le plus c'est les composants utilisés. quelles type de led,? quelles puissances? quelles interrupteur choisir? en fait il faudrait un schèma explicatif avec la liste des composants ( donc si quelque'un a sa je suis preneur) désolé si je ne suis pas sur le bon sujet
  9. Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis le bon sujet mais je viens de vendre aux enchères sur ebay la renault 18 turbo blanche de chez Otto. Elle est partie pour 63 euros + port Le souci voici le pseudo et les coordonnées de l'acheteur. pseudo: jensuispasexiste (0) coordonnées: Moi deçu 5 rue de rien 75001 Paris tel: 01 00 00 00 00 Et voici le message que je viens de recevoir de sa part: Bonjour, Je vous prie m'excuse et je ne vous prends pas donc Annulé Bon revente cordialement donc ATTENTION
  10. je viens de comparer avec l'a108 effectivement le capot arrière et les feux arrière, mais c'est moi ou sur celle ci il y a pas la boucheb d'aeration sur l'aile arrière?
  11. effectivement mais on a jamias d encre quand on en a besoin
  12. pour la saxo l aileron y ressemble beaucoup. Mais il faut que je cherche dans mes pièces j ai peut être quelques choses qui fera l affaire. pour les decalcs il faudrait que j achete une planche car d autre modifs de golf et de rallye de prévu. mais si tu es vendeur de la tienne mp moi merci en tout cas
  13. pour les nostalique d'anciennes épreuves ( rallyes, slalom, course de cote, circuits....) consacré sur la région Auvergne et un peu Rhone Alpes je vous conseille ce forum http://www.forum-auto.com/sport-auto/rallye/sujet2817.htm il y a des photos perso de Bugalski gentillement donné par sa famille pour le forum comme sétait un Auvergnat + plein de bonne choses. Pour les amoureux de samba groupe b, de berlinette , de renault 8 gordini, golf 1gti, opel city et kadett .... ce forum est pour vous
  14. et voici le résultat final: il y a le passage des clignotant en blanc ( tout simplement en beignant ceux d'origine dans du nettoyant pinceau de marque revell pendant 24h) - il me manque a régler la hauteur de caisse ( mais vue la taille des roues un peu plus grosse que ma 1:1 peut etre que je serait obligé de la faire rabaissé pour éviter le mode 4x4) - logos Vw sur les jantes ( mais la je ne sais pas comment faire) - création de plaques d'immatriculation ( pour cela il faut que je rachète des cartouches d'encre) - pour l'aileron pour le moment je préfere oublier ,car la je bloque vraiment
  15. pour les vitres j'ai commencé par acheter cette bombe destiné a la teinte des feux arrières. ( achat dans un centre auto) avant après ( un poil léger au niveau de la teinte peut etre, mais sa me conviens, j'ai peur de tout gacher en appliquant une autre couche)
  16. on attaque LA GROSSE ERREUR de ma part j'ai plongé les feux arrière dans du dissolvant pour retirer le vernis ( voir résultat photo suivante) le vernis est bien partie comme prévu, mais le plastique a été attaqué par le dissolvant meme revernis c'est horrible, du coup pas le choix, je pars sur des feux arrière de la marque Otto, petite modif a prévoir pour qu'il s'adapte sur la caisse et voila une fois remonté pour le fun une photo avec les anciens feux
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