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Je me suis décidé a vendre mon moteur atmo... (pour les interesser, cest un 4age small port de 150hp environ) J'ai decidé de me trouver une mecanique qui serais deja turbo ou supercharge a l'origine, forgé et sans taponage pour atteindre mon but de 200-220hp et ainsi pouvoir me concentrer sur mon prochain projet propulsion Je suis quand meme hesitant entre certain moteur, j'ai plusieurs choix dans les moteur suralimenté 4 cyl. Je demande l'avis de tous pour mes choix avec les pour et les contres! comme premier choix le plus leger et efficace: 4efte transmission lsd Pour: - facilement upgradable - leger et compacte - possibilité de lsd Contre: - pas beaucoup de hp stock - se perd dans l'engine bay Comme deuxieme choix le plus lourd et violent 3sgte trans lsd Pour: - facilement upgradable(meme si pas besoin avec ce hp la) - 220-255 hp originalement - possibilité de lsd Contre: - plus lourd Comme 3eme choix celui que je veux le moin 4agze trans lsd Pour: - Bolt a la meme place Contre: -inneficacité du supercharger - encore un 4ag Comme 4eme choix il ya pleins d'autre moteur pas de toyota qui on 200hp stock turbo ou supercharged Lsj gm :P Sr20det(pulsar) Ca18det(pas 200hp) etc....
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echo 2003 besoin d'idée pour monter sa pour du laping
bill@usd a répondu à un(e) sujet de tardiftrd dans Vos Projets. de .::Club TRD Quebec::.
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Résurrection de mon Celica GT 1979
bill@usd a répondu à un(e) sujet de zakarina dans Vos Projets. de .::Club TRD Quebec::.
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