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cooper-seb

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Tout ce qui a été posté par cooper-seb

  1. la "mienne" n'a pas été repeinte au bout de 2 ou 3 ans qu'en même, je parle de ça c'était en 90/91, elle est sortie au plus tôt en 88 même sur les forums dédiés, y en a des full stock avec l'autocollant 168 bien sur qu'il y a des reconditionnées, mais pas seulement.
  2. par contre je suis désolé mais comme pour la 1/18, la calandre est bof bof les traits noirs sont trop épais et celui du bas est trop long, il devrait s'arréter au même niveau que les 2 autres et non pas aller jusqu'en dessous des phares. dommage aussi (mais moins important) pour la plaque d'immat qui a les lettres bien centrées. y a aussi un rétro de trop Mr OttO ,est-il encore possible de peaufiner ses ptits détails ou il est déjà trop tard ??? .
  3. je suis sur de ce que j'avance, j'en ai connu une étant gamin.
  4. bien sur que il y a eu des GTT ph2 en blanc nacré 168 (givre nacré).
  5. c'est ce que je me suis dis, "attention, y a Jean-Michel qui convulse!!!"
  6. elle n'est plus comme ça , elle est brun/doré. dommage d'ailleurs car ce vert était superbe
  7. ça m'étonne qu'ils fassent un retour, d'habitude c'est juste un changement de la vitre.
  8. ça ne suffit plus, y a des séries limitées partout maintenant d'ailleurs ce doit être une série numérotée comme mon ex- trophy. après ça n'enlève bien évidemment en rien que c'est une super voiture, au top de sa catégorie et restera appréciée au fil des années par les connaisseurs, comme le sont encore les clio II/III RS ou megane II RS
  9. superbe j'hésitais un peu, j'ai déjà pas mal de E30, mais là il n'y a plus à hésiter, juste à cliquer
  10. Marque : RENAULT Modèle : 5 GT Turbo Année de fabrication : 1987 Couleur dominante : Blanc glacier (348) finalement Blanc Nacré (168) [/color] Série limitée à : 999 miniatures Référence : G015 Prix : 129,90 euros Date de sortie : Décembre 2014 Disponibilité : Disponible
  11. pour les 2, mais surtout la 1/12 j'espère juste que la plaque d'immat reprendra le défaut de fab avec les lettres collées au département "PU92", ce sera plus authentique bravo Sam PS: tu les suis à la trace pour voir ça en moins d'une heure ?
  12. par contre faut s'habituer au bruit, c'est un peu bizarre au début
  13. "1 collector de plus", pas sûr du tout les mégane 3 ne feront pas des collectors comme peut l'être la wiwi et encore moins la r8 ou a110 dont parle Johnny, même la trophy R (remplaçante de la R26R) qui vient de sortir n'a pas la même Aura que ça devancière r26r, qui d'ailleurs est déjà la seule des megane 2 réellement collector. pour moi l'époque des "collectors" est fini, l'auto devient de plus en plus un objet de conso et de moins en moins un objet de plaisir.
  14. et les enjoliveurs tout moche, les logos de custodes t'en fait quoi
  15. la rb8 est plus sympa que la rb7 (trop bariollée à mon gout). attention aux bords des recaro
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