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cooper-seb

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Tout ce qui a été posté par cooper-seb

  1. ben je pensais connaitre mais non la suite après manger
  2. ah ouais l'angle de vue "déforme" carrément le phare, je le voyais pas comme ça
  3. mais c'est vrai que ça peut faire penser à de l'anglais genre tvr, noble, lotus, mais c'est pas ça.
  4. ah oui tiens c'est vrai il était tombé dans l'oubli à nouveau ce jeu. par contre ça mesemble connu mais j'arrive pas à mettre un nom dessus. pas lotus en tout cas.
  5. oui mais clio 3 ph1 ça date maintenant puis c'était "l'entrée de gamme" chez renault .
  6. bizarre car hormis twingo, elles sont toutes passées exclusivement avec une carte. faut que je regarde.
  7. Bah non. Sur mégane II, scénic II, le trou pour l'anneau est situé à l'arrière de la carte, donc même en rentrant la carte à fond, l'anneau ne gène pas. Alors que sur Laguna II, les premières Vel Satis et Espace IV, le trou se situe sur la partie que tu rentre dans le lecteur, donc, impossible d'accrocher un truc dessus ah ok, je ne me rappelais plus de ces cartes, je pensais que tu disais que la carte entrait trop profond et que l'anneau même à l'ar génait. moi je mettais pas de porte clé, déjà parce que ça raye les plastique interieur, et surtout car je laissais ma carte dans mon porte feuille.
  8. même encore maintenant, ce genre de carte est toujours de serie, bien souvent le main libre est une option
  9. c'est à dire que sans, la carte n'a aucun interet. le seul gros problème c'est qu ça facilite la tache des voleurs
  10. bon visiblement tu as le main libre donc pas trop grave, mais attention car parfois selon le vynil, la carte ne rentre plus dans le lecteur.
  11. aie aie aie la porte à la rigueur, tu t'en fouts ça se trouve facilement, mais l'aile AR et le pied milieu, ça va chiffrer . bien entendu pas d'assurance ,sinon ils vont te la mettre direct en RSV et elle va finir en cube. c'était ma hantise lorsque j'avais mes différentes voitures "loisirs", mais faut bien se faire "violence" sinon on ne les sortirait jamais. désolé pour toi en tout cas, car c'est dur de voir sa belle dans cet état
  12. si tu as d'autres modèle en vue chez ty-bolid, profite ou attend, selon tes possibilités, pour en prendre plusieurs d'un coup, les frais de port sont calculé au plus juste (voir même en dessous bien souvent), et tu réduis pas mal le coût de reviens à l'unité.
  13. si mais c'est parce que j'ai pris les photos après avoir fait les courses, d'habitude dans la r19 ça passe mais là dans une tite sp5, faut forcer un peu.
  14. normal vu que le design de base de son logo c'est celui du logo de la mégane trophy je trouve que ce bleu, va bien mieux à la clio 4 qu'a la 3rs gordini
  15. arrivage du jour pour commencer une petite que je cherche depuis quelques temps, mais jusque là vendue trop chère ensuite retour chez Otto, avec ce modèle qui n'était pas prévu, mais comme il y avait la possiblité de faire un tire groupé, j'ai pas résisté surtout à prix otto du coup, j'ai tous les modèles et phases de chaque, de la R5 lauréate à la Clio II V6, en passant par super5 et clio. en fait il ne me manque que la clio rouge de feu pour avoir la totale chez otto.
  16. ah mince car en regardant les gicleurs des amac ils ressemblent fortement à des gicleurs de mob ou de 125 cross. mais les gurtner pas du tout.
  17. c'est un quoi que tu as, un gurtner ou un amac ? c'est le 13 octobre la puce, je te dirais si j'y passe.
  18. tu vas pas me faire croire qu'il y a systématiquement pour 15€ de travail sur chaque modèle civil et 25€ sur les rallye.
  19. il me semble avoir lu (ici même en plus, après ça vaut ce que ça vaut) qu'il y avait une partie qui venait non pas du SAV, mais directement du stock par contre le prix reste à 59 ou 79 tout de même moi j'ai eu une RS4 avec une grosse trace de colle avec empreinte (j'ai pas poussé les investigations plus moins mais y avait de quoi travailler ) sur la lunette ar, donc elle n'avait sans doute pas vu ce maquettiste
  20. demande en un nouveau, y a pas de soucis ils assurent aussi niveau SAV (si les pièces sont encore dispo )
  21. oh j'en connais un qui s'est finalement laissé tenter
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