borislerebel

Parcontre Toyota ont annoncé la venu de la GT86 TRD en Europe (pour le moment juste un kit de lips pis des mags TRD pas mal plus jolie que ceux d'origine ;) ) meme chose pour le Baru BRZ (XT Line concept) mais rien stipule de la venu de modele AWD ou Turbo ou dequoi du genre!

I like!

précise un peu ton buckage?

la BRZ est pas vraiment mieux, si tu penses que Subaru ont mieux réussi le coup!!

si tu t'attends a voir des importés... t'en verra pas ben ben car dans mon dictionnaires des Importées c'est des voitures qui ont été Importé! genre Toyota Soarer, Cresta, Mark II, Chaser, Aristo.. Nissan President, Skyline, Silvia, 180sx, Fairladyz Z32, Honda Integra, Honda NSX, Civic japonaise.... les Supras qui sont importé.... ou les vraie Européenne qui provienne de l'europe... dsl si on se fit a la photo que tu as copié cher amis Tommy, il y en a pas ben ben qui rentre dans la VRAIE catégorie Importée.... ça reste un nom d'un Showcar! pour moi c'est un préjugé que tu as lancé là! puis pour avoir deja vu quelque char du Team HV... qu'il soit américaine ou non, ils ont de très jolie modification après leur voiture... a l'exception du Transformer que sans vouloir offenser le propriétaire de ce pickup...... devrait revenir son Buzz d'auto destruction... j'espère qui sera mieux l'an prochain!

Marcan a quand le Swap EJ20T dans ton Tercel? LOL

Spécifie le type d'injecteur que tu veux! tu peux pas mettre n'importe quel ton turbo aussi!! ton A/R tu le veux comment??

http://speedhunters.com/archive/2011/11/26/gallery-gt-gt-toyota-86-first-drive-preview.aspx Régalez vous!!!

Ouais celle de l'import Fest avec MariA dessus ;)

une sportivo 2007 se vend actuellement a 17-20 000$ Australien en ce moment!!! et une TRD Aurion 2007 et bien juste pour que tu le vois que j'invente pas les prix http://www.carsales.com.au/private/details/trd-aurion-2007-10989145?vertical=Car&cr=10&eapi=2&__N=1216%201247%201252%201282%204294856360&distance=25&silo=Stock&Range=Price:Min,Max~1|Mileage:Min,Max|Year:Min,Max|Seats:Min,Max|EngineSize:Min,Max&sort=default 27 a 36 000$ (pour un Body Kit + un moteur Supercharge!!!! )

c'est ça une Sportivo!

la Aurion montré ci-haut est pas une Sportivo mais bel et bien une TRD Aurion!

bref j'compte piler mon cash pour aller m'acheter une Camry 2007 use!! elle doit etre blanche XD

Bon aujourd'hui je sais pas j'avais quelque chose a perdre sur le net j'ignore comment je suis tombé sur ça mais je me suis mis à la recherche du 2GR-FSE qui est le moteur qui a pris la releve de la majorité des V6 chez Toyota http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine dans les Camry 2007 et + et dans la Lexus ES350, Toyota Venza, Highlander ainsi que la Lexus RX350 (en version V6) il y a le 2GR-FE ensuite je suis tomber sur le FSE celui qui est dans les Lexus IS350 et GS350 entre les deux il y a le 2GR-FZE (ce même moteur accouplé avec un supercharge) qu'il y a dans la Lotus Evora S qui développe 345hp pis dans une Toyota TRD Aurion développant 323hp!! j'ai fait des recherches un peu sur l'Aurion qui est en fait une Toyota CAMRY 2007 et +... avec une sacrée belle gueule! tout est pareille sur cette voiture (la courbe de voiture) la seule différence est la valise et rear bumper + ailes bumper avant et hood avant + les lumières.... j'songe en caliss de m'acheter une belle Camry 2007 (pour en avoir conduit une avec le 4cyl... pendant mon court séjour a Vancouver en 2007, j'aime ben cette voiture) mais je comprend pas pourquoi le monde ont pas manifester l'intérêt pour ce fameux look qui a plus de GUEULE! http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Aurion Ok l'aurion en tant que tel est pas plus Hot que notre Camry mais la version TRD........

et pas juste pour ça! la clearence entre les valve et le piston.... si tu as pas assez de clearence... tes valve vont cogner et briser...

Batard le thread Fail Solide vous pouvez pas Locker ça??? Tercel97, fait tes recherches comme il faut avant de partir un epic thread de ce genre... Je doute que tu puisse prendre des pistons de 323 GTX pis les mettre dans un Toyota.. vas y simple swap un 4e fte a la place de mettre ton 5e-fe turbo!

tu parles d'injecteur et tu parles de basse compression les injecteurs ont rien a voir avec la compression!

et c'est a savoir si tu cherche du Top Feed ou Side Feed!!! j'ai des 370cc a vendre Side Feed Hi Impedance de Soarer... mais si ça va sur un 4e-fte ça fite pas bolt on, c'est tu ça Kmunist?

hummm qui vous achetez un kit, allez plus vers du 55w que du 35w! la force d'éclairage va etre plus forte! Je parlais de ça avec Marcan au Full Throttle l'autre jour!! pis comme j'Ai des kit 35w je crois que c'Est ça qui a fait que j'éclaire pas assez!! mais faudrait s'informer comme il faut!

pis l'endroit par excellence ou que je me les procure pour le soarer c'est là!! http://www.vvme.com/ Shipping rapide.. mais là j'dois m'en recommander un nouveau kit les Ballast que j'avais acheter a POLICE sur Monchar.com ont chier... fac j'attend d'etre pret a m'acheter les trois kit (Hi-Beams, Lo-Beams et Fog)... juste les fog qui auront pas de projecteur! les Hi Beams je vais me les commander pis les peinturer blanche(White Housing) pis changer la lentille de mes low beams... (4300K ou 5000K) pis du 3000K pour les Fog.. ça sers a rien d'aller plus haut en Lumens, pour ceux qui veulent le savoir Quand j'ai acheter le premier kit pour le Soarer j'ai utiliser des 10 000K........ YARK YARK... on voit rien quand il mouille on voit rien quand tu croise un char... Bref = caca ou Night Show ONLY... l'année d'après j'ai dropé a 4300K!! QUEL SOULAGEMENT je voyais tout blanc et meme lors des pluies!! l'effet Bleue ou Mauve des Européenne vienne de la lentille du projecteur! c'est ma petite expérience de vie que je vous partage!

Je sais pas pour vous mais je trouve cela agressant un kit HID sur des phares Halogen... ils ont conçu ça au départ pour des phares type Projecteur! c'est pas le nombre de lumens qui fatigue c'Est que les HID sur des phares normal sont plus aveuglant vu la répartition de la lumière dans le globe! c'est mon avis, mais je ne vous empècherai pas de vous en procurer!! ;)

je viens tout juste de me l'acheter cette voiture là!! ça va etre mon Winter Beater de l'hiver prochain!! j'Aurai pas le temps de me les geler que je vais etre rendu a destination!!! LOOOOL

le seul hic trompe toi pas en achetant n'importe quel 370cc (top feed vs Side feed) et (lo impedance et hi impedance) je me souviens pu de ce que Kmunist m'a dit mais les 370 des 1jz-gte ne sont pas bolt on! d'valeur pcq je les aurait déjà vendu vla un osti de boute!!! ;)

juste pour vous dire que meme ceux du Soarer sont pas donné!! 780AU$ quand je m'étais informer vla 2 ans!

et le Soleil!! ;) Yan pour ne pas avoir a refaire la job régulièrement c'est préférable de sabler et mettre du clear! le gars qui l'avait fait avant que je les recolle avait fait une sale belle job... cependant j'ai oublié un détail! fallait que j'enleve toute la modite colle pour en remettre dla neuve! pis en l'enlevant, ça revoler sur le fini pis ça coller! Le stock que j'ai utiliser pour enlever était tellement fort que ça scraper la job du gars!! autrement dit ça l'aurait été fuckin beau si j'avais procédé dans le bon ordre la job!!