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backzen

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  1. c'est super , en plus les beaux jour reviennes tu n'auras plus cas en profiter
  2. la vache , il était bien attaqué autour de la baie , belle resto
  3. bienvenue lenacleo je ne peux t'aider dans ta recherche mais une petite présentation de ton variant serai sympa
  4. si tu recherche surtout de la place dans les coffres , c'est le fast qui le remporte par rapport au notch ( on pourrait penser le contraire ) bonne recherche a toi
  5. félicitation pour ton acquisition , tu as plus qu'a t'inscrire sur le forum type 4
  6. content pour toi , saurais était dommage de le vendre ce notch dans son jus, dans cet état, tu aurais eu beaucoup de mal à en retrouver un comme ça
  7. oui le 412 la remplacé de 72 a 74 pour les moteurs il y a eu -1679 cc double carbu 34 68ch -1679 cc injection 80 ch -1795 75ch et 85ch carbu 40
  8. ce sont des carbus de 34 pdsit 68 ch frein a disque pour l'avant fabriqué de 68 à 72 pour le bloc et culasse ?
  9. pour les pièces de 411 c'est comme les type 3 ça ne court pas les rues mais prix plus abordable pour le moteur si c'est celui d'origine un type 4 1700 double carbu
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