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le square

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Tout ce qui a été posté par le square

  1. le square
    hello l'ami,bienvenu tu a pas un peu plus de tofs ?
  2. le square

    Turbine

    le square a répondu à un(e) sujet de sfr dans Mécaniques de Type3 Driver's Club

    si c'est ça ils sont totalement différent le pied de dynamo n'est pas pareille. -le premier est en 6V -le deuxième est en 12 il y a plus ou moins un centimètre de différence.
  3. le square

    Turbine

    le square a répondu à un(e) sujet de sfr dans Mécaniques de Type3 Driver's Club

    le carter de turbine ??????
  4. le square

    Turbine

    le square a répondu à un(e) sujet de sfr dans Mécaniques de Type3 Driver's Club

    voila quelques photos, pour moi elles sont identique elles ont le même diamètre il y a juste le repère qui change. A gauche la 6V à droite la 12V
  5. le square

    Turbine

    le square a répondu à un(e) sujet de sfr dans Mécaniques de Type3 Driver's Club

    je vérifie et te dit quoi.
  6. le square
    Hello Mike, tu doit démonter ton pédalier car le cable traverse la poutre et est accrocher au pédalier par l'intérieur. Pour l'autre coté tu dévisse le papillon. Pour la longueur tu va dans ton chop avec le cable ou tu donne l'année et le modèle
  7. le square
    c'est vrai qu'il y avait de jolie caisse super meeting
  8. le square
    tu aurais une petite tof de ton montage ? moi les carbus sont d'origine c'est peut être ça !!!
  9. le square
    voila j'ai reçu ma tringlerie CSP pour turbine Porsche. Résultat,y a rien qui va les tirants sont trop cours
  10. le square
    85 CV tu a vus ça sur quel site ?
  11. le square
    Hello ludo, comment ça se fait que la pièce fixe (en rouge) de la pédale passe au dessus de la roulette (pièce en bleu ) comme si le câble était trop tendu et donc la roulette trop basse.
  12. le square
    et pour les carbus d'origine vous mettez quoi comme ressort de rappel ?
  13. le square
    je pense changer mon système de pédalier enfin juste l'accélérateur j'ai trouvé ça comme pièces par contre je ne trouve pas la pédale qui va avec.
  14. le square
    Hello backzen, merci pour les tofs,c'est pas tout à fait ça j'ai le modèle avec la roulette et mon problème est que la pédale passe au dessus de la roulette
  15. le square
    personne n'a de pédale d'accélérateur dans leur type 3 ???????
  16. le square
    Hello les gens, qui peux me dire ou se fixe le ressort de rappelle de la pédale d'accélérateur. Et à quoi il ressemble. Pédalier de variant modèle 1965
  17. le square
    pour carbu d'origine solex pdsit 2 et 3
  18. le square
    hello vinze66, tu a mis quoi comme alternateur tu peux nous mettre une tite tof ? tu a eu de la modif à faire ?
  19. le square
    oui le mieux est de garder le démarreur 6 volts pour ne pas devoir changer le volant moteur et du cout meuler dans la boite.
  20. le square
    -dynamo -bobine -klaxon -ampoules -étouffoirs -starter -moteur d'essuie glace -carter de turbine -turbine -ventilateur - carter de ventilateur -poulie -régulateur -horloge -batterie -relais en trouvant les toleries d'occasion tu en est à plus ou moins 400 euros. J'en ai peut être oublié si ça me revient je note.
  21. le square
    yo l'ami bienvenu à toi.
  22. le square
    Hello l'ami, bienvenu
  23. le square
    Spa est un circuit,Chimay aussi
  24. le square
    C'est clair...50 roros par personne que ce soit à la journée ou le we..c'est abusé.... finalement il n'y a que la prévente qui vaut le coup....en restant tout le we..... ben la prévente tu la payais 48 euros donc,...
  25. le square
    UP,des idées ???

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